Lappartient также подтверждает, что Тафи, вероятно, будет ездить за Dimension Data
Президент UCI Дэвид Лаппартьен предложил перенести Джиро д'Италия назад в годовой календарь, чтобы избежать дублирования с Туром Калифорнии.
В беседе с итальянской спортивной газетой Gazzetta dello Sport Лаппартиент заявил, что Джиро может начаться на неделю позже, уже в 2020 году, а недельный тур по Калифорнии будет перенесен на неделю вперед, чтобы предотвратить столкновение двух громких рас.
'Мы работаем, чтобы избежать дублирования между Джиро д'Италия и Туром Калифорнии. Мы уже встречались с RCS (организаторы Джиро) и поговорим с американцами в декабре», - сказал Лаппартиент.
«План состоит в том, чтобы отложить Джиро на неделю и перенести Калифорнию на неделю раньше, что позволит гонщикам участвовать в гонках на обоих».
В 2019 году Тур Калифорнии стартует в воскресенье, 12 мая, всего через день после старта Джиро в Эмилии-Романье.
Это истощает ресурсы команд, поскольку им приходится поставлять гонщиков и персонал не только для одной из крупнейших гонок сезона, но и для одной из самых удаленных гонок от Европы, где сосредоточены почти все ресурсы WorldTour.
Перекрытие в событиях WorldTour было проблемой из-за неуклонного роста календаря, при этом в некоторые моменты сезона даже наблюдались три события WorldTour одновременно, до такой степени, что некоторые команды даже не смогли выставить полные команды. на скачках.
Потенциальный переезд Джиро может также заставить двойную Джиро/Тур действительно уйти в постель. Если вернуться назад, разрыв между двумя Гранд-турами сократится до трех недель, что слишком мало для того, чтобы гонщик смог восстановиться.
В этом году Крис Фрум (Team Sky) попытался совершить подвиг, выиграв Джиро, но лишь заняв третье место на Туре, что было ближайшей попыткой с тех пор, как Марко Пантани одержал победу на обоих в 1998 году.
Миры в Африке и возвращение Тафи
Руанда и Марокко также были подтверждены в качестве двух кандидатов на участие в чемпионате мира 2025 года, при этом Лаппартиент заявил, что Руанда находится в выигрышном положении, чтобы принять участие в этой заявке, поскольку уже провела крупную многодневную гонку. Решение будет объявлено в Йоркшире на чемпионате мира в следующем году.
Lappartient также способствовал слухам о том, что 52-летний профессионал на пенсии Андреа Тафи, вероятно, подпишет контракт с Dimension Data, чтобы участвовать в гонке Париж-Рубе в 2019 году, через 20 лет после его победы в гонке. Лаппартьен сказал Gazzetta, что Тафи «похоже, нашел место в южноафриканской команде».
Итальянец надеется вернуться на булыжники северной Франции в следующем сезоне, несмотря на то, что он уже 13 лет на пенсии, и теперь африканская команда, вероятно, предложит ему контракт на еще одну попытку участвовать в гонке.
Quick-Step Floors уже подтвердили, что не будут подписывать контракт со своим бывшим гонщиком, несмотря на то, что менеджер команды Патрик Лефевр назвал эту идею «красивой».
В том же интервью Лаппартиент также подтвердил комментарии, сделанные Cyclist в этом месяце, о том, что UCI планирует запретить болеутоляющее средство Трамадол во время соревнований с марта 2019 года.
Француз также сообщил, что перед гонкой будет проведено тестирование на наркотик с помощью укола крови из пальца, с дисквалификацией для гонщиков, обнаруженных с превышением лимита.
Он снова повторил свой призыв к запрету измерителей мощности, предложив, чтобы фокус-группа, состоящая из тех, кто занимается велоспортом, и тех, кто за его пределами, таких как журналисты и телепродюсеры, рассмотрела способы сделать спорт более привлекательным, и будет ли запрет будут включены измерители мощности.
