Колесная пара Mavic Comete Pro Carbon SL UST предлагает все, что нужно гонщику, начиная с высокопроизводительных колес с глубоким ободом по привлекательной цене
Благодаря репутации, созданной за 127 лет, имя Mavic, по сути, является синонимом высококачественных колесных пар. Тем не менее, до недавнего времени стреловидное поперечное сечение и алюминиевые вставки его колес с более глубоким ободом отставали от полностью карбоновых, тороидальных тенденций, установленных Enve, DT Swiss и Zipp..
В позапрошлом году Mavic сделала шаг вперед, выпустив свою линейку Pro Carbon SL, а затем построила колеса Pro Carbon SL на бескамерной основе с системой, которую она назвала UST (Universal System Tubeless).
Купите колесную пару Mavic Comete Pro Carbon SL UST на Wiggle
Mavic Comete Pro Carbon SL UST - одна из последних колесных пар французского бренда, в которой реализованы все новейшие технологии. Благодаря этому дизайн не уступает конкурентам.
С опытом и ресурсами Mavic можно было бы ожидать, что он будет первооткрывателем новых тенденций, а не догонит их, но компания довольно консервативна в своем подходе к разработке.
«Основными характеристиками продуктов Mavic являются производительность и надежность», - говорит Максим Брунан, менеджер по концепции и продукции Mavic. «Comete Pro Carbon SL UST были выпущены, когда мы не сомневались, что они будут соответствовать этим требованиям».
Чтобы узнать больше, посетите mavic.com
После того, как я впервые взялся за руль, я сразу же был поражен их глубиной. Mavic не позиционирует комплект колес Comete как специализированный, заявляя, что они применимы в большинстве ситуаций вождения, но 64 мм - это самый верхний предел того, что мне было бы удобно использовать для обычного катания.
Считается, что все, что глубже, продолжает улучшать аэродинамическую эффективность, однако компромиссы в отношении устойчивости при боковом ветре и увеличения веса делают их непрактичными для повседневной езды и ограничивают использование конструкции испытаниями на время.
Имея это в виду, я был приятно удивлен своей способностью контролировать колеса на дороге. Даже в порывистых условиях боковая сила на переднем колесе никогда не проявлялась в чем-то большем, чем постоянное давление, в отличие от резких толчков, поэтому я никогда не чувствовал, что управляемость моего велосипеда ухудшается из-за плохого поведения переднего колеса.
Более того, колеса чувствовались особенно быстрыми - с весом, равным весу каждого из его основных конкурентов, я чувствовал, что могу легко разгоняться и поддерживать высокие скорости немного легче, чем колеса с меньшей глубиной.
Я ничего не мог сделать, чтобы эмпирически доказать, что это так, но, основываясь на своем опыте и сравнительном тестировании наилучшего качества, которое я мог провести (ездя по тем же маршрутам, чередующимся между Cometes и более мелкой колесной парой), я бы сказал, что есть эффективность в их аэродинамическом дизайне.
Mavic говорит, что стабильность и эффективность колес Comete Pro Carbon SL UST обусловлены их закругленным и относительно широким профилем NACA. Их 26-миллиметровый внешний диаметр обода соответствует 19-миллиметровому внутреннему диаметру, и я бы сказал, что именно здесь - если вообще есть - колеса немного уступают своим конкурентам.
Внутренние размеры в настоящее время являются самыми передовыми опорными колесами с высокими эксплуатационными характеристиками и составляют около 21 мм. Более широкий диаметр лучше сочетается с более широкими шинами, которые, как было доказано, не медленнее, но могут работать при более низком давлении, чтобы обеспечить большее сцепление и комфорт. Учитывая вышеупомянутый осторожный подход Mavic, я уверен, что появление на рынке более широких колесных дисков - лишь вопрос времени.
Несмотря на то, что более широкие шины по своей сути обеспечивают большее сцепление и комфорт, нет ничего плохого в шинах Mavic Yksion Pro UST 25 мм, которые поставляются в комплекте с колесами. Они кажутся гибкими, цепкими и обладают всеми преимуществами бескамерной технологии.
Входящие в комплект шины не только повышают стоимость колес Comete Pro Carbon SL UST, но и специально подобраны к ширине обода для, как утверждает Mavic, бесшовной интеграции.
Mavic, как сообщается, отложил выпуск собственной дорожной бескамерной системы, когда она начала становиться все более популярной, после того, как обнаружила, что допуски существующих шин слишком изменчивы, чтобы гарантировать работу всей системы.
В очередной раз продуманная разработка Mavic привела к созданию высококачественного продукта - бескамерная система не вызвала никаких проблем. Шины предварительно установлены на диски, но я снял свои и переустановил их. Они ничем не отличались от обычных клинчеров, накачанных в первый раз трековым насосом.
После этого нужно было всего лишь добавить герметик, входящий в комплект Mavic, с помощью прилагаемого аппликатора Mavic, и колеса заработали. Только небольшой британский бренд Hunt в настоящее время предлагает такой комплексный сервис при покупке колеса.
Ни один другой известный бренд колес не предлагает ничего подобного, поэтому колеса Comete Pro Carbon SL UST имеют уникальное и полезное преимущество перед своими конкурентами.
Колеса Comete Pro Carbon SL UST быстрые и хорошо управляемые, но это мало что значило бы без возможности эффективного замедления.
В ободах используется то, что Mavic называет технологией iTgMax. Проще говоря, смола, скрепляющая углеродные волокна, имеет очень высокую температуру плавления, поэтому даже длительное торможение должно быть последовательным и безопасным.
Это было свойство, которое я обнаружил в реальном мире - в то время как в моих пробных поездках в Дорсете нет длинных альпийских спусков, некоторые холмы очень крутые и техничные, требующие резкого торможения. Никогда не было ощущения «пульсации», которое можно было бы ожидать, когда на ободе появляются горячие точки.
Торможение было последовательным, но оно также было мощным, что, по словам Mavic, связано с тем, что он использует лазер для очистки верхнего слоя смолы от тормозной дорожки. «Мы разработали балку для удаления смолы, но оставили волокна нетронутыми, оставив практически нулевые вариации поверхности», - говорит Оливье Музен, эксперт Mavic по индустриализации. «Этот запатентованный процесс обеспечивает предсказуемость торможения, поскольку колодки соприкасаются с такой однородной поверхностью».
Купите колесную пару Mavic Comete Pro Carbon SL UST на Wiggle
Открытые волокна были довольно агрессивны на прилагаемых колодках, но я бы сказал, что это был справедливый компромисс для лучшего в своем классе замедления. В других колесных парах это может быть единственным преимуществом, но свидетельством качества этих колес является то, что торможение является вишенкой на вершине общей производительности колес.
Если вас не беспокоит ширина обода, которая уже, чем у некоторых его конкурентов, колесная пара Mavic Comete Pro Carbon SL UST выполнена по всем направлениям и имеет очень привлекательную цену, если принять во внимание ее конкурентов.
