Последние полукомбинезоны C7 от Gore Wear используют совершенно новый подход к короткой конструкции
Подушка сиденья является связующим звеном между гонщиком и велосипедом и поэтому имеет решающее значение для комфорта и производительности. Неважно, развлекаетесь ли вы с друзьями или участвуете в Гранд-туре, боль и дискомфорт в седле всегда испортят поездку.
Традиционные методы, используемые большинством производителей полукомбинезонов, означают, что подушка сиденья вшивается в шорты после того, как основная структура или «оболочка» установлена.
Gore Wear, подразделение W. L. Gore & Associates, занимающееся производством спортивной одежды, использует совершенно другой подход для своей последней линии комбинезонов.
Купите полукомбинезон Gore Wear C7 в Evans Cycles
При создании так называемой центральной архитектуры туловища структура подушки сиденья, ее размещение и гармония с посадкой водителя имеют наивысший приоритет.
«Подушка сиденья - самая важная часть, поэтому мы решили начать с нее и создать шорт вокруг нее», - говорит Юрген Эрд, менеджер по продукции Gore Wear.
По сути, это означает, что основная часть шорт – подушечка, торс и лямки нагрудника созданы так, как если бы они были единым целым.
«Это означает, что на самом деле вы можете носить его отдельно, но, конечно, мы подумали, что было бы лучше, если бы мы добавили еще и ножки», - шутит Эрд.
Важно отметить, что такая базовая структура нового полукомбинезона дала дизайнерам Gore Wear возможность более свободно работать над тем, как драпировать ткани для штанин, сводить к минимуму швы и максимизировать растяжение, а также добиться отсутствия складок. близко подходит.
Специально разработанная подушка сиденья Gore Wear имеет форму, имитирующую тело человека. Это, как говорится, не только поможет повысить комфорт, но и предотвратит любое нежелательное смещение колодки во время использования, независимо от того, насколько агрессивно вы ездите.
Для передней части Gore Wear также добавила новую концепцию дизайна, основанную на одной из технологий ткани, которая наиболее известна: Windstopper.
Эрд также говорит нам, что сверхтонкая и легкая эластичная мембрана Windstopper в три раза более воздухопроницаема, чем любая пенопластовая прокладка, даже перфорированная пена, что означает, что она действительно улучшит управление теплом в жарких погодных условиях, обеспечивая при этом защиту для вашего тела. нижние регионы от холодного ветра на спусках или в более прохладные дни.
Кроме того, Gore Wear предполагает, что эта новая конструкция с более тонким и гибким слоем, на которую подана заявка на патент, очень полезна для комфорта за счет снижения давления в этой критической области шорт.
Чрезвычайно эластичные, растягивающиеся в четырех направлениях ткани используются для основной конструкции шорт с минимальным количеством швов по всей конструкции. вклад в дизайн, чтобы сделать посадку максимально незаметной.
Канчеллара работал с Gore Wear над разработкой этих шорт с момента выхода на пенсию в 2016 году, после завоевания олимпийского золота в гонке на время в Рио.
Еще одной особенностью, в которой Канчеллара сыграл важную роль, были новые захваты для ног, особенность, которую он считал чрезвычайно важной для комфорта и производительности шорт, где трудно сбалансировать надежную посадку, которая не задирается, но чувствует себя незаметным в использовании.
Решение Gore Wear, как и остальная часть конструкции, представляет собой новый способ мышления, и в каждой модели используются разные захваты в соответствии с их назначением.
Что хорошо подводит нас к диапазону:
Три новые модели будут готовы к запуску следующей весной: C7 Race, C7 Long Distance и C7 Vent.
На гоночном уровне шорты чрезвычайно легкие, с максимальным растяжением из тканых материалов премиум-класса для свободы движений в заправленном гоночном положении, а подушка сиденья также сформирована с учетом этого агрессивного стиля езды - набивка высокой плотности. смещается вперед в подушке сиденья, чтобы смягчить седалищную кость (сидячие кости), когда таз находится в более повернутом вперед положении.
Для шорт, ориентированных на выносливость, дизайн обеспечивает максимальный комфорт в течение всего дня, а подушка сиденья более совместима с более вертикальной посадкой и позволяет больше варьировать стили езды.
Купите полукомбинезон Gore Wear C7 в Evans Cycles
Шорты Vent предназначены для жарких и влажных условий и, по словам Gore Wear, также отлично подходят для тренировок в помещении. В минималистском дизайне используются более тонкие трикотажные ткани, которые очень хорошо пропускают воздух и быстро сохнут, а перфорация в стратегически важных местах как на лямках, так и на основных панелях штанин обеспечивает максимальное охлаждение.
Подушка сиденья также перфорирована для более быстрого отвода влаги.
Gore Wear также выпустит трикотаж, соответствующий новейшей линейке коротких продуктов C7.
Подробнее см.: gorewear.com
Цены
C7 Race £220
C7 Междугородная связь £180
C7 Vent £160
