Поскольку гонки переходят от дороги к грязи, мы смотрим на навыки, которые позволят вам участвовать в ваших первых соревнованиях по велокроссу
Приближается зима и все, что не асфальтировано, начинает превращаться в грязь, поэтому мысли велогонщика обращаются к велокроссу. Эта некогда нишевая дисциплина сейчас феноменально популярна. В немалой степени благодаря тому факту, что многие из самых захватывающих роуди современности, в том числе Вут ван Аэрт, Матье ван дер Поэль, Том Пидкок и Марианна Вос, являются приверженцами этой дисциплины, интерес любителей также процветает.
Читать Расцвет велокросса
Но что такое велокросс? Включая часовые соревнования по коротким внедорожным трассам, усеянным такими препятствиями, как песочницы, лестницы и препятствия, это, по сути, своего рода велосипедный бег с препятствиями. Очень популярный в Нидерландах, это также фантастический вид спорта для зрителей, поскольку гонщики повторяют одни и те же круги несколько раз.
Велокросс не только доставляет удовольствие сам по себе, но и идеально подходит для знакомства с гонками. Здесь нет места, где можно было бы заскочить, конкуренты более щедры, а аварии, скорее всего, будут комичными, а не хрустящими.
Местные лиги, разбросанные по всей стране, также дешевы и доступны. Если вы думаете о том, чтобы попробовать, мы собрали десять советов со всего офиса, которые помогут вам добиться успеха на первом этапе.
10 лучших советов для начала занятий велокроссом
1. Тренируйтесь бегать по холмам и лестницам
Если вы думали, что езда на велосипеде плохо влияет на ваши икры, будьте готовы подумать еще раз. Вам понадобятся все ваши навыки бега, чтобы подняться на велосипеде по коротким, острым холмам, которые входят в большинство курсов для велокросса.
Практикуя это, вы сможете избежать боли и унижения в день гонки. Дополнительные упражнения на растяжку также помогут повысить гибкость и предотвратить травмы.
2. Разминка перед
Велокросс, который длится всего час, с самого начала яростно мчится. Это делает разминку необходимой. Многие гонщики берут с собой турботренажеры или ролики и сидят на них полчаса перед гонкой.
Если вы не можете справиться с этим, попробуйте продолжать двигать ногами после рекогносцировки и наденьте что-нибудь теплое, что можно снять непосредственно перед стрельбой.
3. Узнайте курс
Ознакомиться с трассой стоит даже больше, чем в шоссейных гонках. Нахождение мест, где вы можете нести скорость, преодолевать препятствия или незаметно пробираться по внутренней линии, поможет вам подняться в рейтинге.
Приходите пораньше, потому что, хотя обычно у вас есть немного времени перед гонкой, дополнительные круги тренировок окупятся позже.
4. Упражнения по развитию навыков
Чтобы преуспеть в велокроссе, вам нужно не просто быть в хорошей форме, вы должны овладеть всеми странными навыками, уникальными для этой дисциплины. К ним относятся спрыгивание с велосипеда и пересадка, чтобы пересечь барьеры, езда по песку и подъем велосипеда на плечи, чтобы бежать в гору.
Найдите немного открытого грунта и создайте трассу для тренировок перед днем гонки. А еще лучше найти клуб. Многие проводят тренировки на местных футбольных полях или кустарниках.
5. Оставайтесь в тепле после
Велокросс настолько жесток, что даже в разгар зимы вы обнаружите, что потеете. После забега ты так устанешь, что так же быстро замерзнешь.
Возьмите с собой пуховик или спортивный костюм, чтобы переодеться и не дрожать в поезде домой и не заболеть позже.
6. Застрять в
По сравнению с шоссейным велокроссом, это немного более бестолково. Это по-прежнему не контактный вид спорта, но, несмотря на то, что действует большинство обычных правил и норм приличного поведения, вы не обязаны уступать гоночную трассу, если только кто-то не мчится мимо вас, чтобы обогнать вас.
Вы можете нырнуть на лучшую траекторию в повороте или выбрать прямой маршрут через сложные участки. Только не будь придурком и не задерживай более быстрых райдеров.
7. Управляйте грязью
Грязь тяжелая и замедляет движение. Для борьбы с этим у профессиональных гонщиков обычно есть два мотоцикла и бригада механиков. Как только один байк будет загружен грязью, они меняются местами на несколько кругов, давая механику возможность промыть другой, готовый к обратному переключению.
Лучшее, на что может надеяться большинство любителей, это то, что спрей из силикона или спрей для выпечки может предотвратить прилипание грязи к их единственной машине.
Посадка велосипеда на плечи также может дать хорошую возможность собрать грязь, скопившуюся на тормозах или вокруг каретки.
8. Блокировка
Дерзко и не очень красиво с технической точки зрения, когда велосипедисты держат свои велосипеды на плече, они обычно держат их горизонтально по отношению к склону холма.
Это одновременно удобно и усложняет для следующих гонщиков возможность обойти вас. Ну, это раздражает, когда ты застрял позади.
9. Вкл и выкл
Посадка и слеза с велосипеда имеют решающее значение для успеха в велокроссе. Прыгать и пересаживаться - это ключевой навык, который требует практики, чтобы достичь его плавно, без потери скорости и энергии.
Кроме того, знание того, когда выходить и толкать, может помочь выиграть или проиграть гонку. Обратите внимание на плюсы: опрометчивая попытка проехать участок, который можно было бы пробежать быстрее, часто может привести к смене лидерства.
10. Восковая лирика о шинах
Вне фетиш-клуба вы вряд ли найдете группу, настолько одержимую резиной, как велосипедисты. Давление в шинах, состав и рисунок протектора - это только начало.
Следует ли вам использовать тубулары для максимально плавной езды, несмотря на их стоимость и неудобство? Бескамерные шины слишком склонны к выбросу воздуха при низком давлении? Какое идеальное сочетание шин и давления для преобладающих условий?
Кто знает? Тем не менее, будьте готовы высказать свое мнение до начала гонки, если у вас есть шанс влиться в нее.
