Выборы 2017: Как партии относятся к велоспорту?

Оглавление:

Выборы 2017: Как партии относятся к велоспорту?
Выборы 2017: Как партии относятся к велоспорту?

Видео: Выборы 2017: Как партии относятся к велоспорту?

Видео: Выборы 2017: Как партии относятся к велоспорту?
Видео: Германия: евроскептики АдГ определили кандидатов на выборы в бундестаг 2024, Марш
Anonim

В преддверии выборов на следующей неделе мы смотрим, что содержится в манифесте каждой партии, чтобы соблазнить велосипедистов

Учитывая, что предстоящие внеочередные всеобщие выборы были назначены несколько неожиданно 19 апреля 2017 года, понятно, что в манифестах большинства партий немного конкретики. Тем не менее, несмотря на это положение о велосипедистах, по-прежнему упоминаются четыре из семи основных партий, выдвигающих кандидатов.

«Все три политические партии, которые были в правительстве, в своих манифестах берут на себя обязательства по повседневному езде на велосипеде», - объяснил политический советник British Cycling Крис Бордман.

'Это свидетельствует о прогрессе по сравнению с последними всеобщими выборами в 2015 году и отражает то, что мы в British Cycling уже знаем: требование городов по всей стране уделять приоритетное внимание велоспорту больше нельзя игнорировать'

Изображение
Изображение

British Cycling создал этот рисунок, чтобы показать, как сравниваются стороны

Что говорят манифесты?

Хотя и лейбористы, и консерваторы подтверждают свою приверженность существующей Инвестиционной стратегии велосипедного и пешего туризма, ни одна из двух крупнейших партий не содержит манифестов конкретных конкретных обязательств в отношении велосипедного движения.

Лейбористы, возможно, ближе всех подберутся к обещанию ввести новый Закон о чистом воздухе в случае избрания.

Для сравнения, хотя консерваторы хотели бы, чтобы количество поездок на велосипеде удвоилось к 2025 году, они мало указывают на то, как это может быть профинансировано.

Из трех партий, которые ранее сформировали правительства, либерал-демократы кажутся наиболее амбициозными, обещая принять Закон об экологическом транспорте наряду с созданием дополнительных зон с низким уровнем выбросов в городах.

Партия также обещает немедленно увеличить ежегодные расходы на езду на велосипеде до 10 фунтов стерлингов на человека по всей стране. 650 миллионов фунтов стерлингов превышают 240 миллионов фунтов стерлингов, обещанные либо лейбористами, либо консерваторами.

Либерал-демократы также предлагают ввести схему утилизации дизельных двигателей, версия которой недавно была отвергнута действующей властью, и запретить продажу большинства дизельных автомобилей к 2025 году.

Неудивительно, что партия зеленых, в которой сейчас только один депутат, стремится защищать окружающую среду. Подобно лейбористам и либерал-демократам, зеленые поддерживают создание нового Закона о чистом воздухе.

Партия утверждает, что она также отвлечет 2 миллиарда фунтов стерлингов в год, которые в настоящее время финансируют обеспечение автомобильного движения, и использует их для развития велосипедных сетей.

Ни Партия независимости Великобритании, ни Шотландская национальная партия не упоминают велоспорт в своих манифестах.

Валлийская националистическая партия Plaid Cymru берет на себя конкретные обязательства по увеличению количества железнодорожных и автобусных перевозок, выражая при этом желание, чтобы ходьба и езда на велосипеде были интегрированы в них.

Всеобщие выборы состоятся в этот четверг, 8 июня 2017 года. Кто получит ваш голос?

Рекомендуемые: