Компания Albion, базирующаяся в Лондоне, пробует короткие шорты, и результаты впечатляют
Основанная на M25, лондонская компания Albion пытается сделать что-то очень сложное: стать актуальным на рынке одежды для велоспорта. Это подвиг, который пытались сделать многие, но многие потерпели неудачу.
Для сравнения, в офисе Cyclist мы храним список всех брендов велоодежды, которые связываются с нами по поводу своего комплекта или мы замечаем их в Instagram. Пока на нем 140 имен.
Из этих 140 наименований было бы правильно подсчитать, что только 25% этих брендов сумели предложить что-то новое и стать брендом, на который и вы, как потребитель, и я, как рецензент, обращаете внимание.
Первое впечатление предполагает, что Альбион находится в последних 75% брендов, которые приходят и уходят быстрее, чем Германия на чемпионате мира.
Однако, после того, как я носил его классические полукомбинезоны в течение большей части шести недель, я был так же удивлен их выступлением, как и игра Англии в России в настоящее время.
Купить в Albion Cycling
Первые попытки
Как бренд, Albion прошел через несколько сезонных циклов, уже выпустив коллекцию джерси как для зимы, так и для лета, но до сих пор он избегал полукомбинезонов.
Это более сложный продукт, чем ваша майка. Полукомбинезон при изготовлении требует должной тщательности, как сказал нам основатель компании Чарли Стюарт.
' Мы поставили перед собой задачу сделать не просто пару шорт, а вашу любимую пару шорт; те, к которым вы обращались для своих самых длинных или самых сложных поездок», - сказал Стюарт.
'Для этого они должны были быть очень хорошо сшиты, иметь отличную подушку, быть удобными для долгих часов в седле и быть универсальными, если этого требовала погода или другой выбор одежды.'
Падение небольших нишевых брендов, таких как Albion с его трусиками, происходит из-за бедной приятельницы. Уделяя больше внимания эстетике и плотной посадке, комфорт шорт часто упускается из виду и считается второстепенным вопросом.
Альбион не попал в эту ловушку. Он выбрал подкладку из пеноматериала высокой плотности из линейки Ultra Elastic Interface, которая была специально разработана для длительных поездок в седле, и это окупилось..
В эти выходные я надел комбинезоны Albion, проехав 100 км по Норфолку. Его плоская местность заставляет вас часами сидеть в седле, отстукивая один и тот же ритм с небольшой передышкой, что является серьезным испытанием для любого приятеля.
Через три часа и всего с одной остановкой на воду я понял, что мое положение в седле осталось неизменным. Я не ловил себя на том, что толкаюсь в поисках комфорта или выпрыгиваю из седла, чтобы дать отдохнуть заднице.
Более толстая 12-миллиметровая задняя часть подушечки из замши создавала много комфорта между мной и седлом, в то время как более тонкая 3-миллиметровая передняя часть не мешала моей посадке.
Некоторые могут счесть 12-миллиметровую заднюю часть чрезмерной, особенно если, в отличие от меня, вы маленький горный козел, хотя я думаю, что большинство из нас предпочли бы приятель, который может обеспечить нам комфорт на милю за милей, а не что-то только подходит для коротких поездок.
Так что, учитывая, что это была первая попытка надеть пару полукомбинезонов, Альбион должен похлопать себя по спине за то, что так чисто попал в самую точку с первого удара.
Впечатляющее сжатие
За годы хождения по полю для регби от схватки к схватке мои ноги приобрели странную форму. Они длинные и не пропорциональны моему телу.
Мои икры и квадрицепсы округлились за годы тренировок, а моя талия уменьшилась с появлением велосипедных прогулок.
Это означает, что ваши обычные комбинезоны могут выглядеть на мне странно. Если они подходят к ноге, скорее всего, они будут мешковаты ближе к колену, и если лямки подходят, то я могу гарантировать, что ноги не будут.
Выбрав компрессионную посадку, компания Albion решила эту проблему. Вместо того, чтобы вы влезали в комбинезоны, они принимают форму вашей ноги.
Шорты плотно прилегают к талии и коленям, расширяясь в области бедер. Они также сидят там, где, по моему мнению, должны быть шорты, примерно на четыре пальца выше коленной чашечки.
Компрессия также способствует комфорту, так как плотная посадка способствует притоку крови к ноге, удерживая мышцы на месте и укрепляя их.
Я бы не сказал, что почувствовал заметную разницу в скорости и восстановлении на велосипеде, но стоит отметить, что мои ноги чувствовали себя немного менее уставшими после использования комбинезонов.
Это все может быть в моей голове, но я подумал, что стоит упомянуть, кто знает?
Одна небольшая проблема, с которой я столкнулся, - это захваты. Они просто не подходили для компрессии.
Во-первых, из-за плотного прилегания эти полукомбинезоны уже являются проблемой для надевания, но клей, как захваты, усложняет задачу, сопротивляясь тому, чтобы вас не втянули в нужное положение, неудобно скользя вверх по ноге.
Находясь в нужном положении, я обнаружил, что компрессионный материал, используемый в полукомбинезоне, также делает область захватов более тугой, чем необходимо.
На маленьких ногах это может не беспокоить, но для меня это был странный момент, когда я почувствовал дискомфорт.
На мой взгляд, эту проблему можно решить с помощью более широких захватов с меньшими ограничениями, используемых другими брендами, что может быть решено в будущих попытках.
С точки зрения стиля, вы не ошибетесь, выбрав все черные шорты, и это имеет смысл для бренда, который тестирует воду со своим первым продуктом. Однотонный черный цвет всегда продается лучше всего.
Аккуратный брендинг на левой ноге – приятный штрих, а также светоотражающие детали сзади – разумный выбор для продукта, предназначенного для ваших «самых длинных поездок».
Вы можете обнаружить, что ценник в 110 фунтов стерлингов вас немного отталкивает, тем более что бренду пока нечего показать с точки зрения комбинезонов.
Но каждый должен с чего-то начинать, велосипедная одежда стоит дорого, а Чарли должен зарабатывать на жизнь, поэтому цена понятна.
Комбинезоны Albion по-прежнему стоят на 60 фунтов меньше, чем, например, комбинезоны Rapha Classic, но я бы не сказал, что они на 60 фунтов хуже, чем аналоги Rapha.
Я бы даже сказал, что они на одном уровне.
