В преддверии ее грандиозной поездки мы поговорили с шотландской велосипедисткой о ее мотивации покорить мир. Фото: Джеймс Робертсон
16 июня 2018 года Дженни Грэм покинет Берлин и отправится на восток. Если все пойдет по плану, она вернется через 110 дней, став самой быстрой женщиной, самостоятельно совершившей кругосветное путешествие. Для этого ей нужно набрать более 18 000 миль в 15 странах.
Все это время она носит все свое снаряжение, организует собственное пополнение запасов и обслуживает свой собственный велосипед. Всего за несколько дней до отправления мы встретились с велосипедистом из Инвернесса, чтобы узнать больше о предстоящем приключении.
Велосипедист: А зачем ехать вокруг света?
Дженни Грэм: Любопытно, что я могу делать со своим разумом и телом. За последние пять лет я накопил мили. Я просто начал делать немного больше и немного больше.
После моих первых стомильных дней подряд я подумал, как далеко я смогу проехать?
Cyc: Вы стремитесь проезжать 180 миль в день самостоятельно. Как вы собираетесь заниматься логистикой, едой и жильем?
JG: Я провел большую подготовительную работу, выявляя самые большие промежутки между остановками пополнения запасов. Сто миль кажется самым длинным.
Есть большие пробелы, но я путешествую так далеко каждый день, что не вижу проблем. Я привык кататься на горных велосипедах, где найти еду намного сложнее, если ты далеко.
У меня есть палаточный мешок и спальный мешок, так что я планирую проводить много времени вне дома. Я планирую проводить на велосипеде по 15 часов каждый день.
Это должно дать мне пять-шесть часов сна каждую ночь. Сведение к минимуму хлопот каждый день будет серьезной проблемой. Надеюсь, поиск жилья не займет у меня много места в голове.
Cyc: Какой у вас маршрут и как вы его планировали?
JG: Я искал маршруты по всему миру, которые позволили бы проехать необходимые 18 000 миль, затем Марк Бомонт проехал 78 дней с поддержкой.
Поговорив с ним, стало очевидно, сколько усилий он и команда вложили в планирование своего маршрута. Я использую его, с некоторыми поправками и изменениями из-за необходимости заботиться о себе.
Cyc: Есть ли что-то, что вас особенно беспокоит?
JG: Первый шаг в Азию. После Германии я не делал ничего из следующего раздела. Есть так много неизвестных. Будет много языковых барьеров, культурных различий, даже еда может стать проблемой. Пока я не доберусь до Пекина, у меня также будет много тайминга из-за визовых ограничений.
Новая Зеландия также имеет большое значение. Будет зима, и мне нужно будет преодолеть несколько довольно больших перевалов. У меня есть два альтернативных маршрута, которыми я могу воспользоваться в зависимости от погоды.
Так как я один, у меня нет фургона, в котором я мог бы согреться ночью. Канада также представляет собой одну огромную полосу. Без особых изменений в декорациях или вещах, чтобы занять себя, это может быть еще сложнее. Я беспокоюсь обо всем этом!
Cyc: Как вы оцениваете сложность вашей задачи по сравнению с поездкой с командой поддержки?
JG: Оба пути имеют свои трудности. Фургон и команда означают, что вам нужно ехать немного быстрее. Мне кажется, что присутствие людей и знание того, что ты должен подняться на этот другой уровень, вызывает у меня еще больший стресс.
Переходя на самообеспечение, вы должны немного убрать педаль газа и двигаться в темпе, при котором вы можете ясно мыслить, принимать важные решения и заботиться о себе.
Для меня всегда привлекало самообеспечение, потому что дело не только в том, сколько времени вы можете провести на велосипеде. Есть гораздо больше решений и исследований.
Я бы не стал это поддерживать.
Cyc: Как вы справляетесь с неприятными моментами, когда остаетесь одни?
JG: Когда мне становится очень плохо, я подшучиваю над собой. Обещаю себе, что кататься осталось всего 20 минут, но после этого я на самом деле не остановлюсь.
Если я не хочу вставать, я обещаю себе дополнительные 10 минут с моим утренним кофе. Я заключаю все эти маленькие сделки с собой. Сейчас это звучит нелепо, но когда вы находитесь в таком состоянии ума, это действительно помогает.
Затем на моем велосипеде есть наклейки с рассказами друзей, чтобы напомнить мне обо всей поддержке, которую я получил. Я тоже планирую звонить домой раз в неделю.
Когда я остаюсь в квартире, мне очень помогает возможность подключить телефон и посмотреть сообщения поддержки в социальных сетях.
Cyc: С кем вы разговаривали, чтобы получить совет?
JG: Находясь в горах, я окружен людьми, которые делают крутые вещи. Adventure Syndicate, с которым я езжу, сыграл огромную роль.
Это помогает совершать длительные поездки на велосипеде, общаться с людьми и делиться своими идеями. Просто иметь возможность произнести их вслух с людьми, которые знают, о чем вы говорите.
Мы приезжаем и участвуем в этих массовых соревнованиях на выносливость, а затем возвращаемся и пытаемся вдохновлять, поощрять и давать возможность людям в школах и сообществах тоже отлично проводить время на велосипедах.
Cyc: Как вы готовились? Какая самая сложная поездка у вас была?
JG: The Adventure Syndicate проделал Land’s End to John o'Groats за четыре дня до Нового года. Это было совершенно отвратительно, и мы в основном ехали в темноте.
Это было жестоко, но мы сделали это за 96 часов, проводя около 20 часов на велосипеде каждый день. Мы сделали это, чтобы посмотреть, как долго вы можете быть на велосипеде, и я помню, что подумал, что это, вероятно, слишком много.
С тех пор я был во Франции и Испании, пытаясь как можно больше ездить подряд, но у меня есть работа и взрослая семья.
Я чувствую, что в последнее время я была лучшей велосипедисткой, чем мать или сотрудник, но все так поддерживали меня, что мне почти удавалось жонглировать всем этим.
Cyc: Вы поставили перед собой трудную цель. Будет ли отставание испортить вашу поездку, или вы все равно будете продвигаться по миру?
JG: У меня есть шесть месяцев отпуска и бюджет, чтобы это сделать. 110 дней - это мечта, и я знаю, что это довольно далеко. Я не могу оценить это, но чувствую, что могу это сделать.
В дороге может случиться так много всего, что может все испортить. Это цель, с которой я ухожу, но мне хотелось бы думать, что я продолжу, несмотря ни на что.
Cyc: Как вы себя чувствуете, когда до отъезда осталось меньше недели?
JG: Не могу поверить, что это здесь. Целый год готовился. Теперь сижу и пытаюсь в сумку запихнуть все запаски.
Иногда у меня кружится голова, когда я думаю об этом. В других случаях я думаю: «О, мальчик, что я наделал». Я должен напоминать себе, что это то, что я люблю делать, только в гораздо большем масштабе.
Дженни будет кататься с трекером, и вы можете следить за ее успехами здесь: trackleaders.com/jennyrtw18
The Adventure Syndicate будет публиковать обновления, когда сможет зарегистрироваться: theadventuresyndicate.com
Дженни также является членом и сторонником благотворительной организации Cycling UK: Cyclinguk.org
