Голландец едет к финишу в одиночку, отбиваясь от талантливой группы преследователей
Ники Терпстра (Quick-Step Floors) одерживает победу на E3 2018 Harelbeke после того, как атаковал с оставшимся более 65 км. Захватывающий день гонок привел к тому, что Терпстра и его товарищ по команде Ив Ламперт большую часть дня отсутствовали в двойном перерыве, а Терпстра в конечном итоге поехал в одиночку.
Сильные ноги и заикание в погоне позволили голландцу одержать победу, опередив своего товарища по команде Филиппа Жильбера на втором месте и действующего чемпиона Грега Ван Авермэта (BMC Racing) на третьем.
Что и где произошло на E3 2018 Harelbeke
Открывая уик-энд бельгийской полуклассики, E3 Harelbeke часто выступает в качестве мини-тура по Фландрии, позволяя многим из популярных фаворитов испытать айсберги в гоночном темпе перед Рондой чуть более чем за неделю.
Сегодня в меню включены восхождения на Таайенберг, Патерберг, Ауде Квермонт и Тигенберг, что делает это настоящим испытанием даже для лучших райдеров.
Холодные погодные условия и угроза ветра поставили под угрозу гонку, поскольку первый час прошел стремительно со средней скоростью 43 км/ч.
Помимо основной группы, восьмой брейк ускользнул, и самым заметным гонщиком стал прошлогодний победитель Tro-Bro Leon Дэмиен Годен (Direct-Energie).
Лидерской группе удалось вырваться вперед примерно за шесть минут до того, как пелотон начал дергать поводья, в основном благодаря Тиму Деклерку (Quick-Step Floors).
Для некоторых случилась катастрофа, так как большая авария разделила пелотон на двоих. Такие фавориты, как Sep Vanmarcke (EF-Drapac), Arnaud Demare (Groupama-FDJ) и Oliver Naesen (AG2R La Mondiale), оказались в ловушке, а затем погнались за ними.
Почувствовав возможность, компания Quick-Step Floors направила кавалерию вперед, а Деклерк и Ильо Кейссе установили невероятную скорость, почти сразу же завоевав минутное преимущество.
Неудивительно, что отколовшиеся гонщики Годен и Пим Лигхарт (Roompot-Nederlandse Loterij) оттолкнулись от своих товарищей, двигаясь вперед в одиночку, когда оставалось проехать 85 км.
Вскоре после того, как Лайгарт и Гуадин двинулись вперед, Quick-Step преследовал остатки первоначального разрыва, поглощая их в сокращенную группу преследователей.
Темп стал наэлектризованным, когда основная группа ударила по основанию Таайенберга, а Ламперт и Терпстра вырвались вперед с чистой пяткой.
Их горячо преследовали Питер Саган (Bora-Hansgrohe), Тьес Бенут (Lotto-Soudal) и Гилберт.
Лампаерт и Терпстра хорошо сработались в тандеме, поймав последних оставшихся участников отколовшихся и сразу же начали задавать уверенный темп.
Крупные имена действительно начали отрабатывать свою зарплату, когда Терпстра и Ламперт возглавили атаку, преследуемую Саганом, Бенутом и Ван Аверматом, выследившим их. Гилберт и Зденек Стайбар висели сзади, выступая в роли якоря преследующей троицы.
По мере того, как пелотон преодолевал 60-километровую дистанцию, Quick-Step имел численное преимущество, которое разрушило планы Сагана. Пока все играли в кошки-мышки, действующий чемпион Ван Авермат бросил кости, напав на преследующую группу.
Временами слишком много всего происходило, что, безусловно, волновало зрителя. Пока Ван Авермат находился на нейтральной полосе, Гилберт бросился в атаку, оставив Сагана, Бенута и утомительного Люка Дарбриджа (Митчелтон-Скотт).
Бенут подключился к Гилберту и почти сразу начал использовать преимущество GVA.
Будучи товарищами по команде, рабочая нагрузка распределялась неравномерно: Ламперт жертвовал собой ради Терпстры, и они сохраняли временной разрыв на уровне 48 секунд.
Львиная доля работы в группе преследователей пришлась на Бенута, который, возможно, проявил некоторую наивность, потащив за собой Ван Авермэта и Гилберта.
Хотя два ведущих казались неприкасаемыми, троица преследователей оказалась в пределах видимости большой группы, состоящей из избранных гонщиков, включая Ванмарке.
Как по маслу, Гилберт атаковал после километров сидения в колесах. Утомительные Ван Авермэт и Бенут не могли ответить на ускорение, поскольку Гилберт отправился на охоту, чтобы поймать своих товарищей по команде. К несчастью для Фила Гила, его товарищи по команде были не в настроении ждать, и его всплеск был недолгим.
С оставшимися 24 км Терпстра решил, что пришло время идти в одиночку, оставив товарища по команде Лампаерта сражаться в одиночку. Позади него несколько всадников попытали счастья, преодолевая разрыв, но, похоже, ни один из них не хотел жечь спички, необходимые для перехода.
По мере пройденных километров Terpstra удалось сохранить отставание, хотя временная совместная работа BMC Racing, Naesen и Vanmarcke позволили сократить отставание, но недостаточно.
E3 Харелбеке топ 10
1- Ники Терпстра (NED) Полы Quick-Step за 5:03:34
2- Филипп Жильбер (BEL) Quick-Step Floors в 0:20
3- Грег Ван Авермэт (BEL) BMC Racing в то же время
4- Oliver Naesen (BEL) AG2R La Mondiale at st
5- Tiesj Benoot (BEL) Lotto-Soudal at st
6- Джаспер Стайвен (BEL) Trek-Segafredo at st
7- Sep Vanmarcke (BEL) EF-Drapac at st
8- Джанни Москон (Италия) Team Sky на st
9- Zdenek Stybar (CZE) Полы Quick-Step на ст
10- Стефан Кунг (Швейцария), BMC Racing at st
