На насыщенном событиями этапе BMC играет в игру с числами в перерыве, Саймон Йейтс все еще в красной майке
Итальянец Алессандро Де Марчи (BMC Racing) совершил поздний разворот скорости, чтобы оторвавшийся от дистанции соотечественник Джонатан Рестрепо (Katusha-Alpecin) забрал трофеи на 11-м этапе Вуэльты Испании 2018 - самом длинном этапе гонки..
После неустанно быстрого дня езды по холмистой и бугристой местности пара ускользнула от большой отколовшейся группы из 19 человек, которые установили разрыв во второй половине этапа.
С Рестрепо, финишировавшим быстрее из двоих, Ди Марчи знал, что не сможет довести своего колумбийского соперника до финиша, и выпрыгнул на последнем трамплине на последних 5 км, когда проливной дождь вызвал хаос в конце длинного забега. дневная езда. Рестрепо финишировал вторым, отстав на 27 секунд.
Внезапный ливень оказался кошмарной ситуацией, чтобы попытаться справиться с красной майкой Саймона Йейтса и его товарищей по команде Mitchelton-Scott, но англичанину удалось остаться со своими соперниками, чтобы сохранить лидерство в гонке.
Этап 11 в деталях
Мы уже на полпути к Вуэльте 2018 года, и все еще ждем, пока несколько претендентов на GC заявят о себе как о настоящих фаворитах, которые привезут красную майку в Мадрид в следующее воскресенье.
Все решится на третьей неделе, которая включает в себя множество гор, гонку на время и потенциально решающие подъемы вплоть до финиша предпоследнего субботнего этапа на Коль-де-ла-Галлина.
Учитывая масштабные испытания, которые все ближе маячат на испанском горизонте, мало кто в пелотоне с нетерпением ждал сегодняшнего 209-километрового пробега от Момбуэй до Луинтры – самого длинного этапа гонки.
Долгий, комковатый и трудный, это был этап, созданный для отрыва, но любой, кто рискнет своей рукой, заслужил бы свой успех, если он закрепит ее.
Тем не менее, это было далеко не легко, темп был напряженным с самого начала, чему частично способствовали погодные условия, которые продолжают остывать с течением времени.
Винченцо Нибали из Bahrain-Merida был одним из первых аниматоров, продолжая демонстрировать улучшение формы перед чемпионатом мира в конце месяца, даже если он сейчас слишком далеко, чтобы участвовать в общем зачете на Вуэльте этого года.
Томас Де Гендт (Lotto Soudal) и Бауке Моллема (Trek-Segafredo) тоже были предсказуемо активны, так как группы гонщиков продолжали испытывать удачу в течение первого часа гонок, которым мешали либо местность, либо темп на трассе. глава пелотона.
На самом деле потребовалось почти полпути к основному отрыву дня, чтобы собраться вместе, и это была грозная группа из 19 человек, которые, наконец, получили ход, чтобы придерживаться.
Самым громким именем в общем зачете был француз Тибо Пино (Groupama-FdJ), который начал день 16-м в общем зачете, отставая от Йейтса всего на 2'33 дюйма. Среди других известных имен были Моллема, Рафал Майка (Trek-Segafredo), Тьес Бенут (Lotto Soudal), Пьер Роллан (EF-Drapac), Дилан Теунс и Николя Рош (оба BMC).
Пелотон возглавлял ряды Movistar Алехандро Вальверде, занявший второе место в общем зачете всего на секунду позади Йейтса из Митчеллтон-Скотт, даже несмотря на то, что испанец ясно дал понять, что он не заинтересован в том, чтобы снять майку с плеч Йейтса..
Отрыв от ведущей группы колебался между тремя и четырьмя минутами в течение хорошего часа, помещая Пино в виртуальную красную майку - что-то, что, как вы думаете, у Йейтса не было проблем с учетом того, как громко он говорил о желании, чтобы он не имел нежелательные осложнения гонки приводят к этому моменту.
И Пино делал все возможное, чтобы угодить. Поскольку разрыв неуклонно сокращался, когда пелотон начал напрягать свои мускулы, он начал самостоятельно на Альто-де-Тривес 2-й категории, снова набрав темп и увеличив преимущество.
В конце концов Пино был пойман, но атаки со стороны Моллемы, Теунса и Роллана продолжались, поскольку местность не позволяла установить какой-либо ритм.
Тем не менее, то же самое было и в пелотоне, и вскоре стало ясно, что они не собираются возвращать брейк. Последнее категоризированное восхождение - хотя и далеко не последнее в восхождении - произошло на 3-й категории Альто-дель-Мирадор-де-Кабесоас в 18 км от финиша, и Де Марчи - третий гонщик BMC в 19-м впереди - сделал большой рывок, чтобы пройти. что только Рестрепо мог сравниться.
Пара работала вместе на последних 10 км, чтобы гарантировать, что победа будет решена между ними, прежде чем Ди Марчи набросился, когда пошел дождь, чтобы поторопиться за победу.
