Лиззи Дейнан говорит о важности призовых денег и паритета охвата женского тура
'Здравствуйте, я получил пропущенный вызов с этого номера.'
«Да, это Лиззи Дейньян», - говорит голос чемпионки мира по шоссейным гонкам 2015 года. Я не знаю, почему я удивлен; Мне сказали ее люди, что она попытается позвонить.
Звезда Boels Dolmans разговаривает с Велосипедистом из поезда после объявления о том, что в женском туре Ovo Energy в этом году наконец будет предложен тот же призовой фонд - 90 000 евро в общей сложности - что и в мужском турнире.
Лиззи была завалена интервью во время презентации в парламенте, поэтому ей нужно позвонить по телефону перед отлетом домой в Монако. Я надеюсь получить свои вопросы до того, как поступит сигнал.
«Думаю, это больше, чем просто жест, - говорит Дейньян о призовых. «Иногда с равными призовыми фондами может случиться так, что большие деньги - это история; это нечто большее.
'Тот факт, что они сделали это, означает, что они уравняли поле для победителей среди мужчин и женщин.'
Дейнан считает этот паритет поворотным моментом для спорта. «Я думаю, что сейчас мы находимся в той точке, когда больше нет места оправданиям - люди просто больше не верят им.
'Спорт движется вперед и назад уже не повернуть.'
Генеральный директор Ovo Energy Крис Хоутон сказал на презентации, что не может с чистой совестью объяснить своим двум дочерям, почему профессиональные женщины-велогонщики зарабатывают меньше, чем их коллеги-мужчины. Дополнительные 55 000 евро от Ovo более чем удвоили призовой фонд женщин с 35 000 евро.
Многие считают Женский тур мировым лидером среди женских профессиональных гонок, но в январе он был выдвинут на первое место по паритету оплаты, когда Тур Даун Андер объявил о равных призовых. Возможно, их примеру последуют другие.
Дейнан считает, что инвестиции Ово помогли увеличить охват телевидения, который она описывает как «массовый, потому что платформа для фанатов имеет решающее значение».
'Для меня суть в том, что нам нужно показать, насколько это увлекательно как спорт, и лично, выступая за Boels Dolmans, мы агрессивная, тактическая команда, и иметь возможность на самом деле продемонстрировать это. на телевидении чрезвычайно важно», - говорит она.
В этом году Eurosport и ITV будут показывать часовые обзоры вечерних гонок каждого дня с повторами на следующий день. В предыдущие годы основные моменты показывались либо очень поздно вечером, в разное время, либо на меньшем количестве каналов, из-за чего фанатам было сложнее следить за ними.
Как и Эмма Пули, Дейньян была вдохновлена просмотром британской олимпийской семиборки Дениз Льюис по телевизору задолго до того, как по телевидению стали показывать женский велоспорт.
'Я думаю, что для молодой девушки очень важно видеть профессиональный спорт для женщин. В детстве я этого не замечал.
'Я никогда не видел Николь Кук. Ты можешь быть тем, что видишь, и в этом весь смысл».
Обнадеживает, что у молодой спортсменки, начинающей сегодня заниматься велоспортом, гораздо больше возможностей, чем у Лиззи.
'Количество команд, которые проводят профессиональную программу, увеличилось, особенно внутри страны, что обеспечивает путь для талантливых британских гонщиков, которые могут получить доступ к гонкам WorldTour. Когда я начинала, это было невозможно», - говорит она.
Как и многие профессиональные женщины-райдеры, она надеется, что эти изменения пошлют молодым девушкам сигнал о том, что женщины не должны уступать мужчинам в спорте.
'Моей племяннице шесть лет, и она говорила, когда была на мужских соревнованиях по велоспорту: "Где Лиззи?"
'Она не могла понять, что для меня не будет гонки, и теперь она на женском туре, спрашивая: "Где мужчины?" и это здорово.'
Организаторам гонок все еще нужно улучшить свою игру, иногда в самых основных деталях. В прошлом году Дейньян критиковал La Course после того, как организаторы не смогли предоставить надлежащие условия для женской гонки на время в Марселе, включая, что невероятно, туалеты..
'Я думаю, что La Course - отличное событие, но этап в Марселе был во многом экспериментом, и с точки зрения спортсмена он просто не сработал; не было никаких удобств, не было туалетов для женщин, единственные туалеты, которые мы нашли, были заперты.
'Когда вы готовитесь к гонке на время при 30-градусной жаре, вам нужно пить воду и вам нужно сходить в туалет. Я понял, что они раздвигают границы и проверяют, что работает, но должен быть определенный [стандарт].'
Хотя в этом году она участвует в женском туре, Лиззи еще не знает, за какую классику она выступит – это решает команда, основываясь на форме, ближайшей к моменту.
И трасса чемпионата мира по шоссейным гонкам, и трасса женского тура включают в себя самое большое количество скалолазных соревнований за последние годы - отлично для такого гонщика, как Дейньян.
