Последний опрос призывает к большему количеству отдельных велосипедных дорожек и призывает к увеличению инвестиций в велоспорт
Опрос людей в семи крупных городах Великобритании показал, что четыре из пяти человек хотят, чтобы на дорогах было больше защищенных велосипедных дорожек, чтобы сделать езду на велосипеде более безопасной.
В опросе, проведенном Sustrans, из 7 700 опрошенных 78% заявили, что хотели бы увеличить количество отдельных велосипедных дорожек, чтобы сделать езду на велосипеде более безопасной в своих городах, даже если это ограничивает пространство для другого дорожного движения..
Из тех же людей, с которыми беседовали, более двух третей сказали, что большее количество велосипедов в их городе сделает его лучшим местом для работы и жизни.
Опрос, проведенный британской велосипедной благотворительной организацией Sustrans, является частью видеоролика Bike Life (выше) и оценки велосипедного движения в семи городах Великобритании - Белфасте, Бирмингеме, Бристоле, Кардиффе, Эдинбурге, Большом Манчестере и Ньюкасле.
Bike Life поговорила с одним человеком из каждого города, рассказав свои истории езды на велосипеде, будь то поездка в школу или на работу или катание на велосипеде для удовольствия.
Помимо призывов к большему количеству отдельных велосипедных дорожек, исследование также показало, что из тех, кто сказал, что никогда не ездит на велосипеде, 74% поддерживают отдельные маршруты, при этом три четверти призывают к увеличению инвестиций в велосипедное движение.
Шесть из семи исследованных городов, за исключением Бирмингема, где данные были недоступны, имеют всего 19 миль велосипедных дорожек, отделенных от движения, в среднем чуть более трех миль на город.
По словам генерального директора Sustrans Ксавьера Брюса, это последнее исследование служит призывом к правительству решить проблему с финансированием велосипедного движения в Великобритании.
'От Мехико до Манчестера мэры по всему миру осознают тот факт, что их города должны быть спроектированы с учетом людей, а не автомобилей, и что инвестиции в езду на велосипеде и ходьбу являются ключом к поддержанию их города в движении, и улучшение здоровья и экономической жизнеспособности, - сказал Брюс.
'Во время сокращения финансирования велосипедного движения в Великобритании (за исключением Лондона и Шотландии) мы призываем правительства всех уровней работать вместе, чтобы удовлетворить потребности людей, инвестируя в отдельные маршруты, которые делают езду на велосипеде по нашим городам привлекательной., безопасно и удобно.'
