Возвращение в Рубе: 9-й этап Тур де Франс 2018 – 15 мощеных трасс

Оглавление:

Возвращение в Рубе: 9-й этап Тур де Франс 2018 – 15 мощеных трасс
Возвращение в Рубе: 9-й этап Тур де Франс 2018 – 15 мощеных трасс

Видео: Возвращение в Рубе: 9-й этап Тур де Франс 2018 – 15 мощеных трасс

Видео: Возвращение в Рубе: 9-й этап Тур де Франс 2018 – 15 мощеных трасс
Видео: Британец Томас победил на 12-м этапе "Тур де Франс" 2024, Май
Anonim

Предварительный просмотр 9-го этапа Тур де Франс 2018, в котором гонщики проедут более 15 мощеных участков, преодолев 21,7 км из 154-километрового этапа

Тур де Франс 2018: Джон Дегенколб выиграл 9-й этап на булыжниках Рубе

Тур де Франс 2018 сейчас в самом разгаре с острыми ощущениями и разливами с первого дня. Некоторые гонщики уже проиграли из-за несчастного случая, в то время как шансы других пострадали из-за того, что они были сильным гонщиком в слабой команде во время командной гонки на время 3-го этапа.

Из оставшихся этапов особенно выделяются три. 10-й этап выводит гонщиков на гравийные дороги Плато-де-Глиер, а 17-й этап проходит всего 65 км и заканчивается на вершине над Сен-лари-Сулан.

Однако день, который больше всего нас волнует в офисе Cyclist, - это Этап 9, который состоится в воскресенье, 15 июля, - это выходные. 154-километровый этап пройдет от Арраса до Рубе и будет включать в себя 15 мощеных секций.

Общая дистанция на асфальте составит 21,7 км, захватывающая перспектива для поклонников классики.

Изображение
Изображение

Некоторые из сектеров, которые будут использоваться в 2018 году, будут знакомы по Парижу-Рубе, в то время как другие используются реже из-за их расположения вдали от обычного маршрута Monument Classic.

Предлагаемые мощеные участки имеют длину от 500 метров до огромных 2,4 км. Последний участок от Виллемса до Хема также является последним крупным отрезком паве, используемым в Париже-Рубе.

Бока дороги покрыты гравием и асфальтом, что является обычным для гонщиков, но в гонке этого года организаторы вставили дорожные блоки, чтобы побудить гонщиков вернуться на изнурительные 1,4 км ухабистых булыжников.

Если повезет, все 15 мощеных дорог будут перекрыты, чтобы выгнать водителей из канавы, иначе эти дороги можно было бы вообще не включать.

Пока трудно сказать, кто может выйти лучше из этого этапа с точки зрения победы в день и влияния на общее.

Криса Фрума ранее упрекали за плохое управление велосипедом, но в последние годы он доказал, что эти критики ошибались, управляя булыжником и используя странные методы спуска.

Он, скорее всего, будет сидеть позади товарищей по команде, таких как Ян Станнард и Люк Роу, и безопасно вести себя по булыжникам, а не атаковать в начале гонки.

Специалисты по классике, такие как Питер Саган, Грег ван Авермат и Джон Дегенкольб, последние двое из которых выиграли Париж-Рубе, будут отмечены как мужчины, поскольку они стремятся к победе на раннем этапе горного Гранд-тура, в котором, возможно, мало что еще. предложить их.

Тур де Франс 2018: Джон Дегенколб выиграл 9-й этап на булыжниках Рубе

Предыдущие посещения паве

Тур де Франс несколько раз выезжал на булыжники в последние годы с разной степенью влияния на общую гонку.

Когда булыжники Северной Франции были включены в этап 4 Тур де Франс 2015 года, этот день практически не повлиял на гонку в целом, несмотря на то, что желтая майка переходила из рук в руки.

Тони Мартин одержал победу и временно освободил Фрума от общего лидерства в гонке, но последний выиграл в Париже со счетом 1:12 над ближайшим соперником Найро Кинтаной.

За год до этого паве оказался более решительным. Пятый этап Тур де Франс 2014 стартовал в Ипре, Бельгия, а затем отправился во Францию.

После первого выезда на родину гонки в этом году, после Grand Depart в Йоркшире, этап принял семь мощеных секций Парижа-Рубе.

День был отмечен проливным дождем, и действующий чемпион Фрум соскользнул на повороте и закончил свою гонку со сломанным запястьем еще до того, как пелотон добрался до булыжника.

Возможный победитель Винченцо Нибали, уже в желтой майке, доминировал над своими оставшимися соперниками GC и уступил Альберто Контадору 2:35, а также финишировал впереди многих ведущих специалистов по классике. Дневная сцена досталась Ларсу Буму.

Контадор позже потерпел крушение на этапе 10, и Нибали взял желтую желтую карточку до Парижа, финишировав с преимуществом в 7:37.

Рекомендуемые: