Отправка Питера Сагана домой – это лишь последнее событие в истории спорных увольнений с Тура
Тур де Франс 2017 года для Питера Сагана подошёл к концу, и его шансы повторить шесть последовательных побед Эрика Забеля в зеленой майке заканчиваются.
Справедливо сказать, что не все согласны с решением о дисквалификации словака, но это далеко не первый раз, когда официальные лица Тура принимают спорные решения, которые лишают гонщиков места в пелотоне Тура. Не то чтобы Саган почувствовал себя лучше, конечно…
Почти все, Тур де Франс 1904 года
Велосипеды, поезда и автомобили
Поклонники велоспорта эпохи Лэнса Армстронга привыкли просматривать первоначальный список результатов, чтобы найти окончательного победителя Тур де Франс.
Однако, чтобы найти победителя во втором выпуске гонки, вы должны выглядеть на впечатляющие пять позиций вниз в предварительном зачете. Гонка 1904 года сопровождалась жульничеством, избиениями и повсеместным саботажем.
Мужчины в масках атаковали лидеров на первом этапе. На дороге неоднократно разбрасывали гвозди и стекло. И вооруженным чиновникам пришлось разгонять толпу. Однако ни одно из этих событий не привело к исключению гонщиков.
Вместо этого во время гонки девять велосипедистов были обвинены в том, что они ехали поездом или прицепляли подъемники на автомобилях. Поскольку гонка была почти отменена, последующее расследование дисквалифицировало всех победителей этапов вместе с первыми четырьмя финишировавшими.
Победителем стал Анри Корне, занявший пятое место, которому тогда было 19 лет.
Мишель Поллентье, Тур де Франс 1978 года
Мешок с рыбой
Национальный чемпион Бельгии Мишель Поллентье принял участие в Тур де Франс 1978 года, выиграв общий зачет на Джиро д'Италия в прошлом году.
Все выглядело хорошо для аналогичного достижения во Франции, когда победа на Альп-д'Юэз привела его к желтой майке в конце этапа 16.
Тем не менее, его победа на этапе также побудила его пройти тест на допинг. К счастью, Поллентье пришел подготовленным, с презервативом, наполненным чужими жидкостями, спрятанным под гоночной майкой.
Все шло хорошо у одурманенного амфетамином наездника, пока у его коллеги-испытуемого не начались проблемы с собственным аппаратом (он так же пытался обмануть судей, используя чужую мочу).
Неисправность привела к тому, что уловка гонщика была обнаружена, и это побудило подозрительных чиновников заставить Поллентье также поднять свою майку, обнаружив аналогичную систему.
И он, и Поллентье катапультировались, оставив Бернара Ино победителем гонки.
Стивен Рош и Урс Циммерман, Тур де Франс 1991 года
Пропущенные старты и боязнь летать
По мере того, как часы приближались к назначенному времени начала 2-го этапа Тура 1991 года, командной гонки на время, команда TonTon Tapis сидела на стартовой линии, причем один из них явно отсутствовал – лидер команды Стивен Рош.
Из-за путаницы во времени Роше опоздал к старту, а остальная часть команды уже была в пути.
Рош проехал дистанцию 36,5 км в одиночку, но из-за позднего старта он вышел за пределы лимита времени, что привело к его исключению. «Рош» обжаловала это решение, но комиссары гонки не возражали против этого, и победитель Тура 1987 года уже ехал домой.
В том же году бывший призёр Урс Циммерманн также был исключен из гонки за отказ сесть в самолёт. Организаторы гонки оговорили, что цирк Тура будет осуществлять пересадку из Нанта в По между этапами на самолете, но Циммерманн, известный своим давним страхом перед полетами, отказался садиться на борт и добрался туда другим способом.
Несочувствующее жюри гонки затем дисквалифицировало его, но угрозы бойкота со стороны других гонщиков в поддержку популярного швейцарца привели к тому, что он был восстановлен в должности, а Циммерманн закончил Тур 116-м в общем зачете.
Марк Реншоу, Тур де Франс 2010
Задница серьезно
Обычно спокойный и собранный Марк Реншоу потерял голову, работая ведущим у Марка Кавендиша во время 11-го этапа Тура 2010 года.
Реншоу возражал против того, что Джулиан Дин, ведущий Тайлера Фаррара, без необходимости врывался в него на подходе к линии.
Реншоу был отправлен домой за свою неосмотрительность, а официальный представитель гонки Жан-Франсуа Пешо сказал: «Его действия очевидны для всех. Это велогонки, а не гладиаторская арена».
По крайней мере, Кавендиш выиграл этап.
Эдуардо Сепульведа, Тур де Франс 2015
Дорогая поездка на такси
Из всех перечисленных здесь гонщиков Эдуардо Сепульведа, пожалуй, самый безупречный в своем исключении из Тура.
Занимая 19-е место в общем зачете после 13 этапов Тура 2015 года, незадачливый аргентинец порвал цепь на подъеме во время этапа 14. Несмотря на то, что Сепульведа выступал за малоизвестную команду Bretagne-Séché Environnement, командный автомобиль товарищ по французской команде Ag2r-La Mondiale любезно пришел ему на помощь.
Сепульведа без велосипеда сидел в одиночестве на заднем сиденье машины AG2R-La Mondiale, затем на место происшествия прибыл автомобиль его собственной команды, припарковавшийся в 100 метрах вверх по дороге.
Автомобиль AG2R любезно подвез Сепульведу к машине своей команды, где ему дали запасной велосипед и отправили в путь.
Однако жюри гонки решило, что часть трассы он преодолел не своими силами, и в тот вечер увидело, что его исключили из гонки.
