Французский гигант стремится серьезно относиться к велосипедному рынку благодаря новому двойному подходу
Это был напряженный год для французского спортивного гиганта Decathlon с множеством изменений, особенно в отношении собственного бренда велосипедов B'twin. Дешевый, но веселый бренд был перезапущен под названием Triban в конце 2018 года, с акцентом на нижний сегмент рынка, предлагая велосипеды с наборами рам, основанными на выносливости, и компонентами с более низкими характеристиками.
Decathlon предпринял шаги, чтобы выйти из верхней части рынка, запустив свой второй собственный бренд Van Rysel, который был представлен в Бельгии ранее на этой неделе.
Этот последний бренд будет уделять больше внимания велосипедистам, выступающим на высоких скоростях, и представит товары, которых раньше не было в Декатлоне, например, комбинезоны и аэродинамические шлемы».
Идея нового названия исходит из перевода Van Rysel, означающего «Из Лилля», что, во-первых, является данью уважения штаб-квартире Decathlon в Лилле, а во-вторых, тому, где велосипеды проектируются, собираются и тестируются с использованием близлежащего Булыжники Рубе и Фландрии как испытательный центр.
Директор по бренду Николя Пьеррон считает, что этот новый бренд откроет новую главу для Decathlon, лишив их статуса единственного бренда, известного своими более дешевыми велосипедами начального уровня.
'Мы начали этот проект с чистого листа и сначала приступили к набору увлеченной команды и лучших технических партнеров. Их опыт и энтузиазм помогли нам создать продукты, отвечающие требованиям профессионалов, но доступные для наших клиентов в Decathlon», - сказал Пьеррон.
'Велоспорт в этом регионе – настоящая религия, поэтому с тех пор мы перенесли производство из Португалии в Лилль и поместили льва Фландрии на каждую раму.
'Имя Van Rysel на самом деле не является чем-то, что мы придумали; это просто введение в новую историю шоссейного велоспорта от Decathlon».
Верхом новой линейки станет Van Rysel Ultra 940 CF Dura-Ace, заменивший аналог B'Twin 2018 года. С этой полностью карбоновой рамой поставляется механическая Shimano Dura-Ace и комплект клинчерных колес Zipp 303 с Резина Виттория Корса. Компоненты Fizik и Deda дополняют велосипед.
К сожалению, бренд отказался от своей синей и флуоресцентной розовой окраски, но, вероятно, продолжит свою традицию низких цен. Например, аналогичный велосипед из линейки B'Twin в прошлом году стоил всего 3 500 фунтов стерлингов.
Также в ассортименте будет вариант Van Rysel 940 CF Ultegra Di2 с колесами Mavic Cosmic Pro, который будет продаваться по цене 3 800 евро, и механический вариант Ultegra с такими же колесами, но с литыми тормозными гусеницами.
В нижней части диапазона будет алюминиевая рама Van Rysel 900 AF с новым групсетом Shimano 105 и набором коробчатого сечения Mavic Askyiums.
В дополнение к новому велосипедному бренду также будет выпущена коллекция одежды и обуви, основанная на уже известном популярном бренде B'Twin.
Цены будут в «респектабельном» диапазоне: безупречная обувь из карбона всего за 109 фунтов стерлингов, а комбинезон менее 100 фунтов стерлингов.
Одним из недостатков коллекции велосипедов может быть отсутствие дисковых тормозов, хотя теперь бренд более серьезно относится к производству велосипедов, и мы можем ожидать появления этой опции в будущем.
Цены на модельный ряд еще не объявлены, и ожидается, что дополнительная информация появится, когда велосипеды поступят в магазины и онлайн с марта 2019 года.
