Вы когда-нибудь задумывались, как профессионалы быстро улучшают свою физическую форму? Мы отправились на Майорку с Wiggle-High5, чтобы узнать
Мы все ведем насыщенную жизнь, поэтому, когда у нас есть время погрузиться в тренировочный лагерь или заняться спортом, имеет смысл максимизировать пользу от тренировок. Это особенно верно, если вы нацелены на конкретное событие или вызов в этом сезоне, или если вы просто хотите сбросить вес, чтобы влезть в свою любимую летнюю майку.
Когда дело доходит до максимально эффективного использования коротких окон, профессиональные команды должны быть хороши – на самом деле, победоносно хороши. Нет смысла быть лучшей профессиональной командой в мире, если ваши гонщики не в форме для гонок, как хорошо знает Wiggle-High5. Велосипедист отправился с командой на Майорку, чтобы узнать, как профессионалы улучшают свою физическую форму перед сложным сезоном, и ощутить вкус жизни в тренировочном лагере.
Как подпитывать тренировки
Существует множество противоречивых советов о еде, наборе веса и питании, но есть одно золотое правило, которое вы всегда должны помнить при езде на велосипеде, по словам советника по питанию Wiggle-High5 Рафаэля Дейнхарта: подпитывайте свою езду.
Независимо от того, находитесь ли вы в тренировочном лагере или просто следуете плану с несколькими днями тренировок в неделю, то, как вы подпитываете каждую тренировку, имеет решающее значение.
«Заправляйтесь правильно все время, с утра в течение дня, во время поездки и после нее», - говорит Дейнхарт.
'Если вы этого не сделаете и начнёте следующий день с истощением углеводов, то вы никогда не наверстать упущенное - это похоже на нисходящую спираль, и поэтому люди болеют или получают травмы в последние несколько дней лагеря..'
Питание начинается с завтрака, и райдеры Wiggle-High5 не экономят на нем. «Моя семья всегда смеется над размерами моих завтраков, - говорит Дани Кинг, обладатель золотой медали Лондонского турнира 2012 года. «У меня есть огромная миска каши с ягодами или сухофруктами, орехами и медом».
«Начинайте подпитываться во время езды с самого начала», - говорит Дейнхарт, который рекомендует потреблять 60-90 г углеводов в час во время езды из различных источников, включая спортивные напитки, энергетические батончики, бананы и гели. (в бидоне спортивного напитка или одном энергетическом батончике около 40 г). «Вы не должны ждать час в поездке, прежде чем начать есть или пить топливо. Особенно после нескольких дней езды, '
Более того, важно поддерживать постоянное потребление. «За каждый час, который вы не едите, вы не можете его восполнить. Так что, если вы ничего не употребляете в течение первого часа, значит, вы пропустили час подпитки», - предупреждает Дейнхарт.
Кинг соглашается, хотя и признает, что это не всегда легко. «Мне трудно есть на велосипеде, и это плохо, потому что потом я склонен переедать - поэтому я стараюсь съедать один кусок пищи в час, будь то батончик, банан или что-то еще».
Вам может быть интересно, предпочитают ли профессионалы натуральную пищу спортивной, или наоборот. «Нет никакой разницы между натуральными продуктами и спортивными продуктами», - говорит чемпионка Швеции по шоссейным гонкам Эмма Йоханссон. «Важно то, что вы можете есть, так что найдите что-нибудь, что вы не против съесть во время езды».
Разнообразие поможет вам сохранить свежесть вещей как на велосипеде, так и вне его. «Я люблю экспериментировать с рецептами, - говорит Кинг. «Я делаю протеиновые шарики в своем Nutribullet [пищевом блендере] и добавляю туда порошок зеленого чая маття».
Но дело не только в еде. «Если вы теряете 2% своего веса за счет жидкости, то производительность снижается на 10% - это очень много», - говорит Дейнхарт. Старайтесь выпивать 500 мл в час. «Все, что меньше, рискует обезвоживанием».
