Крышки дисковых роторов для профессионального пелотона находятся на рассмотрении

Оглавление:

Крышки дисковых роторов для профессионального пелотона находятся на рассмотрении
Крышки дисковых роторов для профессионального пелотона находятся на рассмотрении

Видео: Крышки дисковых роторов для профессионального пелотона находятся на рассмотрении

Видео: Крышки дисковых роторов для профессионального пелотона находятся на рассмотрении
Видео: 💿 7 ПРОБЛЕМ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ НА ШОССЕЙНОМ ВЕЛОСИПЕДЕ 2024, Апрель
Anonim

Ассоциация профессиональных велосипедистов публикует фотографии пластиковых крышек дисковых роторов и говорит: «Мы на верном пути»

CPA (Ассоциация профессиональных велосипедистов) вчера обнародовала фотографии пластиковой крышки дискового ротора, которая, как сообщается в рамках диалога с Комиссией по оборудованию UCI, находится под следствием.

'Вчера рабочая группа Комиссии по оборудованию [UCI] сделала шаг вперед, чтобы удовлетворить требования CPA и гонщиков на дисковых тормозах: начало расследования в отношении охранника, ' CPA сказал. «Мы на верном пути, спасибо, что выслушали!»

На рисунках показаны две крышки ротора; черно-серая версия того, что похоже на аналогичную вентилируемую крышку, крепящуюся от плавника к тормозному суппорту, с отверстием для оси, через которое проходит ось.

Поскольку большая часть ротора покрыта, вполне возможно, что если есть проблема с безопасностью роторов дисковых тормозов, эти пластиковые экраны могут значительно снизить ее.

Дисковые тормоза были первоначально представлены профессиональному пелотону в 2015 году в рамках испытаний, которые были прекращены в 2016 году после того, как Фрэн Вентозо приписал рану на своей ноге дисковому тормозу, что вызвало бурю негодования по поводу проблем безопасности, связанных с наличие дисковых тормозов.

CPA был недоволен тем, как был введен тест, но никогда не был полностью против использования дисковых тормозов.

«Мы не против технологий и инноваций, и мы не хотим разочаровывать спонсоров, чтобы они больше не инвестировали в наш спорт», - сказал он Cyclist после инцидента с Ventoso. «Мы просто хотим временно приостановить его и искать лучшее решение».

Изображение
Изображение

Испытание было возобновлено в начале этого года и снова было встречено неодобрением со стороны некоторых гонщиков после таких инцидентов, как Оуайн Дулл, заявивший, что ротор порезал ему ногу во время аварии.

Несмотря на это, другие гонщики по-прежнему отстаивают их, и они использовались несколькими командами в течение сезона 2017 года.

Неизвестно, на какой стадии расследования находится Комиссия по экипировке UCI, состоящая из представителей всего мира велоспорта, включая CPA. Или действительно, если мы должны увидеть эти или подобные крышки ротора, они появятся в ближайшем будущем.

Однако тот факт, что проводятся расследования, несомненно, обнадеживает многих людей.

Рекомендуемые: