Giro Agilis Mips - недорогой дорожный шлем, удобный, безопасный и легкий
У меня был первый iPhone – он был дорогим, глючным и автоматически отключался после пяти минут разговора. Мой телефон нового поколения - это, по сути, ноутбук в моем кармане, он никогда меня не подводил и каждый месяц обходится мне в сумму, эквивалентную большой пицце Domino’s.
Технология просачивания - беспроигрышная ситуация, и то же самое, когда речь идет о шлеме Giro Agilis Mips. Этот шлем стоимостью 89,99 фунтов стерлингов, вобравший в себя безопасность, дизайн и детали от топовых крышек калифорнийской компании, убедительно доказывает, что это единственный шлем, который вам понадобится.
Если кепка подходит…
Есть что-то особенно приятное и знакомое в посадке Giro Agilis Mips - по ощущениям она идентична любому другому шлему американского бренда, который я носил.
Никаких сюрпризов, просто закажите тот же надежный размер M, который я носил в Giro Synthe, Cinder и Foray на протяжении многих лет. Регулировка сзади осуществляется с помощью фирменной системы Roc Loc 5 (также используемой в более дорогих шлемах линейки Giro), которая натягивает легкие пластиковые полоски вокруг черепа.
Говоря о весе, Agilis Mips весит 280 г – легче, чем Giro Cinder за 135 фунтов стерлингов, который я обычно использую в качестве повседневного шлема.
Купите шлем Giro Agilis Mips от Chain Reaction Cycles сейчас
Внутренние накладки на лбу и висках обеспечивают удобную амортизацию и достаточное поглощение пота, особенно для весенних поездок. Общая посадка больше облегает голову, чем сидит на ней, что только усиливает ощущение безопасности.
Смена времен года
Возможно, самая заметная разница между Giro Agilis Mips и моим Cinder заключается в том, что вентиляция даже более эффективна на более дешевом из двух шлемов.
Начнем с того, что на Agilis Mips есть шесть дополнительных воздушных каналов (всего 32 отверстия), но фронтальная площадь этих вентиляционных отверстий больше, что позволяет поглощать больше охлаждающего воздуха.
По общему признанию, это бонус в разгар лета, но такова эффективность, с которой воздух проходит через голову, тюбетейка или велокепка с козырьком для более холодных поездок - хорошая идея. Время, которое Джиро провел в аэродинамической трубе, совершенствуя этот набор портов и выхлопных каналов, действительно окупилось.
Защита от сбоев
Хотя оценка защиты шлема от столкновения без фактического удара о деку во время его ношения всегда кажется немного странной, я имел несчастье удариться головой о землю в других крышках, оснащенных Mips, и могу подтвердить его эффективность..
Купите шлем Giro Agilis Mips от Chain Reaction Cycles сейчас
В системе используется внутренняя плоскость скольжения для уменьшения силы вращения, прилагаемой к голове водителя при ударе. Важно отметить, что, если не считать некоторого заметного дополнительного движения черепа, когда вы надеваете шлем, вы никогда не узнаете, что оно там есть.
Уточнение
С поликарбонатной оболочкой, предназначенной для обертывания вокруг головы и предотвращения травм, можно сделать не так много, но все же некоторые производители пытаются позолотить лилию.
Giro Agilis Mips использует двухкомпонентную оболочку с внутренней системой Mips, обеспечивающую знакомую, уютную и удобную посадку, что позволяет ему уверенно претендовать на звание единственного дорожного шлема, который вам нужен.
Он почти не уступает в весе крышкам, которые стоят в три раза дороже, разделяет семейное сходство высокопроизводительного шоссейного шлема Giro, великолепно вентилируется, настраивается с детской забавой и, вероятно, спасет вас от серьезных травма.
Хорошо, нет специального порта для солнцезащитных очков, в который можно было бы вставить руки ваших солнцезащитных очков, но это самое худшее, что можно сказать об этом…
Все обзоры являются полностью независимыми, и компании, фигурирующие в обзорах, не производили платежей
