Бренд, наиболее известный своим приложением по аренде автомобилей, расширяет горизонты Великобритании, пробуя электрические велосипеды в Ислингтоне
Uber собирается выйти за пределы своего обширного парка частных транспортных средств в Великобритании, объявив об испытании своей схемы аренды электрических велосипедов Jump в Лондоне.
В течение ближайшего месяца Uber разместит 350 своих характерных красных электровелосипедов в районе Ислингтон, планируя расширить бездоковую схему на другие районы столицы.
Компания, наиболее известная своей службой такси на основе приложений, уже представила свои электронные велосипеды в различных городах США и Канады, а также в пяти городах Европы.
Подобно подразделению компании по аренде автомобилей, аренда электронных велосипедов будет контролироваться через приложение, которое будет использовать GPS смарт-устройства для отслеживания бесплатных велосипедов, на которых можно ездить. Как и другие автомобили без док-станции, пользователь сможет разблокировать велосипед, отсканировав QR-код на руле велосипеда.
Чтобы разблокировать велосипед, с пользователей будет взиматься плата в размере 1 фунта стерлингов с дополнительной платой в размере 12 пенсов за минуту езды.
Чтобы пользователи не оставляли велосипеды в неположенных местах, а местные власти не рассматривали велосипеды как помеху, Uber также запрограммировал запретные места для парковки велосипедов, такие как стадионы и каналы, и будет штрафовать пользователь 25 фунтов стерлингов, если он не сможет взять велосипед в другом месте.
Эта проблема привела к тому, что велосипеды без док-станции стали предметом споров в Лондоне, поскольку многие конкуренты Uber Jump сокращают операции в столице из-за конфронтации с местными советами и жителями.
Компании, такие как oBike и ofo, ушли из Лондона в начале этого года из-за постоянных проблем с кражами велосипедов и актами вандализма, в то время как Mobike сократила количество велосипедов на улицах.
Кроме того, некоторые местные советы, такие как Саутварк, даже дошли до конфискации велосипедов из-за того, что они были оставлены в местных парках и в оживленных районах.
Однако, в то время как некоторые уехали, другие переехали, например, Lime Bikes, еще один оператор электровелосипедов без док-станции, которого можно найти в нескольких районах города.
Запуск Uber в Ислингтоне является частью расширения компании, направленной на изменение восприятия города. Его велосипедная схема, которую часто критикуют за отсутствие регулирования, направлена на то, чтобы расширить использование лондонцами транспорта за пределы автомобиля, а региональное управление Uber заявляет: «Наша цель - помочь людям заменить свой автомобиль телефоном, предлагая ряд вариантов мобильности. '
Проблемы с советами также не должны представлять проблемы, поскольку Ислингтон приветствует Jump.
«Общие электрические велосипеды доступны для многих людей разного возраста и уровня физической подготовки и могут помочь побудить еще больше людей переключиться на езду на велосипеде, которая является более здоровой и экологически чистой», - сказала член совета Клаудия Уэббе.
В то время как велосипеды без док-станции находятся в упадке, Transport for London официально поддерживает их внедрение на улицах города как способ привлечь больше людей, «наслаждающихся преимуществами езды на велосипеде».
