Результаты показывают огромный рост экспорта велосипедов с наибольшим ростом в Азии
Британский экспорт велосипедов достиг рекордного уровня в 2018 году, составив 72,8 миллиона фунтов стерлингов для экономики страны. Данные, опубликованные Министерством международной торговли, показали, что за последние пять лет экспорт увеличился на 16,1%, при этом особенно возрос спрос из Азии.
Анализ данных HMRC показал, что азиатские страны проявляли интерес к велосипедам британского производства: экспорт в Китай вырос на 109%, на Тайвань - на 200%, а в Малайзию - на 724% в 2018 году.
В общей сложности экспорт велосипедов в Азию и Океанию за последние 12 месяцев составил 10,8 млн фунтов стерлингов.
Рост был не таким быстрым в других местах, хотя все еще растет. В Соединенных Штатах стоимость увеличилась только на 7,8% за тот же период, но по-прежнему составляет 5,1 миллиона фунтов стерлингов.
Экспансия таких компаний, как Pashley и Brompton, помогла обеспечить этот рост за последние пять лет: первая теперь экспортирует в 45 стран мира, а также предоставляет велосипеды напрокат в Лондон и Эдинбург, и даже на большой экран с поставка велосипедов для недавнего фильма «Мэри Поппинс возвращается».
Управляющий директор Pashley Адриан Уильямс повторил выводы, заявив, что глобальный спрос на его велосипеды никогда не был выше.
«Несмотря на большие изменения в индустрии производства велосипедов с момента основания Pashley, мы по-прежнему сосредоточены на том, что у нас получается лучше всего - разработке и производстве качественных велосипедов ручной сборки для коммерческого и потребительского использования», - сказал Уильямс..
'Наш продукт разработан вручную и является подлинно британским, что делает его особенно привлекательным для растущего зарубежного рынка. В настоящее время мы поставляем велосипеды как для бизнеса, так и для потребительского рынка в более чем 45 странах мира, включая Новую Зеландию, Китай, Финляндию и Данию.'
Государственный министр Министерства международной торговли баронесса Фэйрхед также прокомментировала цифры, связывающие успех британского профессионального велоспорта с финансовой выгодой производственного процесса.
«Приятно видеть, что недавние успехи британского велоспорта на дороге и на треке приносят экономические выгоды, поскольку мы экспортируем нашу страсть к велоспорту и наше производственное превосходство за границу», - сказал Фэйрхед.
«Мир все чаще обращается к Британии за опытом в велосипедной индустрии, будь то соревновательные гонки, развлечения или ежедневные поездки на работу».
