По чисто внедорожным характеристикам Lauf не имеет себе равных, и он очень удобен и на дороге
Этот обзор был впервые опубликован в 50-м номере журнала Cyclist
Мы бросаем вызов любому, кто взглянет на Lauf и не сразу потянется к вилке. По сути, это амортизационная вилка с ходом 30 мм благодаря использованию листовых рессор из углеродного волокна.
Внешний вид разделяет мнения, но работает ли это? Одним словом, да.
На бездорожье True Grit чувствует себя невероятно и очень хорошо сглаживает гравийные дорожки, неровные дороги и даже узкие дорожки и каменистые трассы, и он делает это так, что вы этого не замечаете.
Очень редко вы заметите, что вилка отскакивает от более крупной неровности, но это никогда не снижает производительности.
Единственным небольшим недостатком является то, что на дороге при резком движении на подъеме или спринте вы можете почувствовать небольшое хлюпание, и боковой изгиб больше, чем у стандартной вилки, но удивительно, как быстро вы об этом забываете.
Вилка в стороне, True Grit изысканно разработан с блестящим вниманием к деталям и множеством опций.
Три крепления для флягодержателя, а также крепление на верхней трубе для «коробки для бэнто», что может быть идеальным для тех, кто любит длительные поездки, и хотя открывалка для бутылок может быть чем-то вроде уловки вместо передний переключатель, приятное прикосновение.
Теоретически возможно использовать трансмиссию 2x, но только с использованием беспроводной системы eTap, так как, хотя переднее механическое крепление есть, прокладка кабеля отсутствует.
Вы ожидали, что комфорт передней части будет хорошим с этой вилкой, но мы были удивлены тем, насколько гладкой ощущалась задняя часть, что в целом давало очень хорошо сбалансированное ощущение.
Групповой набор Force 1x в нашей версии Race Edition великолепен, особенно впечатляющие тормоза.
Колеса DT Swiss разработаны в первую очередь для горных велосипедов, но они легкие, жесткие, готовые к бескамерному использованию, а внутренний обод шириной 22 мм обеспечивает широкий округлый профиль шины.
Великолепные шины Maxxis Rambler обеспечивают невероятную управляемость на бездорожье и удивительно быстрые на дороге.
Система Easton EC90 - редкое зрелище, но она работает безупречно и помогает снизить вес до впечатляющих 8 кг.
Комплект для окончательной обработки одинаково хорош с небольшим отклонением стержней EC70 AX.
Если и есть недостаток, так это то, что такой уровень производительности стоит недешево.
Рейтинги
Кадр: 10/10
Колеса и компоненты: 9/10
Универсальность: 7/10
Поездка: 9/10
По чистым внедорожным характеристикам Lauf не имеет себе равных, но он сохраняет свои характеристики и на дороге. Полностью оснащенный множеством креплений, он может стать завидным велосипедом для многодневных поездок. Невероятный дизайн рамы и аккуратные штрихи облегчают оправдание более высокой цены. Дорого, но гениально.
Спец
| Рамка | Карбон Lauf True Grit, вилка Lauf Grit SL |
| Группа | Срам Форс 1 |
| Тормоза | Срам Форс 1 |
| Система | Easton EC90SL, 42 т |
| Кассета | Срам 1195, 10-42 |
| Бары | Easton EC70 AX карбон |
| Ствол | Easton EA70 |
| Подседельный штырь | FSA SL-K |
| Седло | WTB Volt Pro |
| Колеса | DT Swiss XR1501, Maxxis Rambler 40 мм (измеряется 43 мм) |
| Вес | 8,03 кг (размер Small Long) |
| Контакты | laufforks.com |
