Второй год подряд Этна выбрана местом первого финиша вершины Джиро д'Италия
6-й этап Джиро д'Италия 2018 станет первым финишем на вершине гонки, поскольку пелотон поднимается на сицилийский вулкан Этна на 164-километровом этапе из Кальтаниссетты. Это даст нам первое представление о том, какие гонщики будут бороться за розовый цвет на протяжении всей гонки.
После трех дней гонок в Израиле и двух дней катания на острове Сицилия гонке предстоят первые серьезные испытания, хотя вряд ли они окажут определяющее влияние на общий результат гонки в Риме две недели спустя.
День начнется в маленьком городке Кальтаниссетта в центральной части Сицилии, а затем первые 60 км постепенно покатятся на восток в гору, пока не достигнут площади Пьяцца Армерина. Постоянный подъем по пути обеспечит идеальную платформу для отрыва, чтобы сформировать ранний этап.
От 70-километровой отметки до 130-километровой отметки дорога обрывается, давая группе передышку перед дневным восхождением. Именно тогда, когда осталось 40 км, начнется настоящее испытание дня.
Восхождению дня будет предшествовать небольшой подъем от Понте Барка до Бельпассо с официальным стартом восхождения на Этну в Рагальне.
В этом году восхождение на вулкан будет отличаться от восхождения 2017 года: будет пройдено меньше километров, но с более крутым уклоном.
Подъем из Рагальны составит в общей сложности 15 км, что на 2 км короче, чем в прошлом году. Тем не менее, два особенно крутых уклона 15% и 14% во время набора высоты делают его более сложным испытанием.
Последний километр подъема становится мелким до 4,7%, что может помочь перегруппировать всех отставших, которые были сброшены на более крутых, более ранних склонах.
Горные этапы в самом начале гонки редко имеют определяющий результат в гонке, поскольку гонщики общей классификации чаще наблюдают друг за другом, чем атакуют самих себя.
Рохан Деннис (BMC Racing) начнет день в розовой майке, опережая Тома Дюмулена (Team Sunweb) на одну секунду и Саймона Йейтса (Mitchelton-Scott) на 17 секунд.
Сможет ли австралиец удержать розовый, неизвестно. Ему еще предстоит проявить себя на длинных горных вершинах, и это восхождение на Этну круче, чем в предыдущие годы.
Не помогает и то, что Мигель Анхель Лопес (Астана) и Крис Фрум (Team Sky) уже потеряли время на GC. Первый особенно мог бы использовать этот подъем, чтобы оторваться на несколько секунд до того, как гонка отправится в материковую Италию. Если это так, ожидайте, что Деннис будет бороться с темпом.
Если главные бойцы решат оставить свой паудер сухим, восхождение может быть покорено менее известными райдерами, пытающимися сделать себе имя.
Среди них могут быть Давиде Формоло (Bora-Hansgrohe) и Джек Хейг (Mitchelton-Scott), если их спустить с поводка.
