Спустя пятьдесят лет после основания Сантини мы обнаруживаем, что велосипедный бренд - это нечто большее, чем просто майки и полукомбинезоны
Велосипедист: Прошло 50 лет с тех пор, как ваш отец Пьетро основал Сантини. Как отмечаете это событие?
МС: У нас много чего происходит, например, мы работаем с парой молодых художников, которым мы дали кучу наших старых вещей – фотографии и продукты – и мы попросили их прийти. с некоторыми идеями. Когда мы увидим, что они придумали, мы воспользуемся этим, чтобы создать рекламу, возможно, несколько футболок и других продуктов.
Конечно, мы также устроим официальную вечеринку со многими людьми, которые сделали эти 50 лет состоявшимися, например, с нашими лучшими клиентами и дистрибьюторами. Мы также создаем что-то более личное для моего отца - видео и книгу с очень трогательными интервью. Это сюрприз, и он не знает об этом, но это не проблема, если вы опубликуете это, потому что он не говорит по-английски!
Cyc: Насколько ваш отец сейчас вовлечен в компанию?
МС: Он по-прежнему приходит в компанию каждый день, хотя и не участвует в повседневных операциях. Он делает то, что ему нравится, в основном. Он по-прежнему любит ходить на велосипедные гонки и смотреть велоспорт, и мы всегда разговариваем с ним, когда принимаем важное решение.
Cyc: Ваша сестра тоже работает в компании. Как вещи делятся?
МС: Я управляющий директор, а моя сестра Паола отвечает за маркетинг и коммуникации. Мы хорошо работаем вместе.
Cyc: Santini - один из крупнейших исторических брендов одежды для велоспорта. Вы все еще растете?
МС: Мы производим около 600 000 изделий примерно в год, включая все, от носков до трикотажных изделий. Сейчас мы работаем более чем в 60 странах. Есть страны, где велосипедный спорт традиционно был очень сильным видом спорта, и это по-прежнему наши самые сильные рынки. Но мы также наблюдаем большое развитие в таких странах, как Таиланд, где мы можем подумать: «Вы действительно ездите на велосипеде?» Азиатский рынок растет быстро, но рынок Великобритании растет быстрее всего.
Cyc: Каково ваше мнение о британском рынке с точки зрения моды?
МС: Я вижу, что вы полностью освоили велоспорт только в последние несколько лет, но он вам очень нравится. Ваш вкус более консервативен, чем в других странах - например, Азия более красочна. В Британии это очень просто, много черного и немного цветного здесь и там, но не так много.
Cyc: Вы думаете, мы слишком консервативны?
МС: Лично мне нравится очень чистый дизайн. Есть известный итальянский дизайнер Pininfarina, который сказал, что продукт совершенен не тогда, когда к нему нечего добавить, а тогда, когда нечего от него отнять. Четкие линии, чистый дизайн… Мне нравится эта философия. Однако иногда мне хочется, чтобы мы были более смелыми и чтобы рынок это принял.
Cyc: Вы разрабатываете дизайн специально для Великобритании?
MS: Для Великобритании нет. Мы проектируем на европейский вкус, но иногда делаем разные продукты и делаем адаптации для других стран. Иногда это изменение цвета, иногда совершенно другой дизайн.
Cyc: Откуда вы черпаете вдохновение?
МС: Мы получаем много отзывов от наших профессиональных райдеров и команд и используем их предложения, чтобы сделать одежду более совершенной. Однако иногда профессионалам нужны вещи, которые трудно воспроизвести для рынка, поэтому мы можем немного изменить их, потому что цена на одежду будет слишком высокой, она не прослужит достаточно долго, будет слишком тесной или экстремальной. в плане нарезки. Мы все чаще замечаем, что наши клиенты просят те же самые продукты, которые используют профессионалы, но даже если вы серьезный велосипедист, очень трудно оценить, насколько отличается телосложение профессионала. Поэтому мы также получаем отзывы от многих серьезных гонщиков, которые не являются профессионалами, поэтому у нас есть собственная команда гран-фондо, Сантини Де Роса. От этих ребят мы получаем точную точку зрения потребителей.
Cyc: Велосипедная одежда очень технологична и продвинута. Мы близки к пределу?
МС: Думаю, мы только в начале пути. Я работаю в компании всю свою жизнь и работаю там с 2000 года. За 15 лет так много всего изменилось с точки зрения моделей и кроя. Сейчас в тканях проводится так много исследований - какие данные они могут собирать и как они могут помочь телу и коже. Я думаю, что в текстильной промышленности в будущем будет много открытий.
Cyc: Какие интересные новые технологии?
МС: Их много, но одна из вещей, над которой мы сейчас работаем, связана с тем, что велоспорт становится все больше и больше, и мы чувствуем, что должны что-то делать для окружающей среды – 90% Наша продукция - это искусственные ткани, и их трудно утилизировать после использования. Поэтому одна из вещей, которую мы сейчас делаем, - это исследование способов повторного использования или переработки использованных материалов, чтобы, когда мы выпускаем что-то новое на рынок, мы знали, что имеем дело с тем, что потребитель может выбросить.
Cyc: Когда вы создаете новую одежду, вы ищете правильную технологию ткани или технология диктует одежду?
МС: В обе стороны. Если вы начинаете с потребности, то вы пытаетесь найти что-то [подходящую ткань] на рынке, которую вы можете использовать, или немного модифицируете ее. Иногда происходит наоборот, например, с нашей одеждой Acquazero. Процедура Acquazero не была разработана нами, но она была представлена нам компанией, которая исследовала и создала ее, и мы подумали, что это настолько хорошая идея, что мы выпустили целый ряд продуктов вокруг нее. Это делает ткань водоотталкивающей, не изменяя воздухопроницаемость или эластичность.
Cyc: Какая разумная цена на одежду для велоспорта? Например, не слишком ли 300 евро за пару полукомбинезонов?
MS: Будучи вовлеченным в производство и зная точную стоимость производства чего-либо, я могу сказать вам, что есть предел тому, сколько я сам заплатил бы за что-то, потому что я могу понять, когда деньги, которые я трачу, того стоят. это с точки зрения хороших материалов и хороших продуктов, а что только 'бла-бла-бла…'. Наше ценообразование является результатом философии, исходящей от моего отца. Он всегда хотел предложить правильную цену за нашу продукцию. Мы могли бы сделать их дороже, и, вероятно, люди все равно бы их покупали, но, по мнению моего отца, если цена продукта справедлива, это хорошо для покупателей.
Cyc: На рынке много новых брендов? Думаете, их слишком много?
МС: Тот факт, что в последнее время у нас так много брендов – многим уже более 10 лет – означает, что велоспорт как отрасль растет, и это положительный момент. С другой стороны, некоторые бренды существуют просто потому, что велоспорт растет, и иногда нет знаний о том, что они делают - это больше связано с маркетингом, и это во многом печально, потому что я всегда хочу покупать то, что стоит покупать.
Cyc: Есть ли бренды, которыми вы восхищаетесь?
МС: [Смеется] Мне сложно ответить на этот вопрос… Я искренне восхищаюсь теми брендами, не называя имен, которые действительно внедряют исследования и инновации в свои продукты. Я не восхищаюсь теми, кто, по моему мнению, ворует деньги своих потребителей, продавая дыма больше, чем продуктов.
Cyc: У Сантини долгая история с Джиро д'Италия и спонсорством футболок. Насколько важны ваши отношения с расой?
МС: Это очень важно. Джиро - крупнейшая гонка в Италии и одна из крупнейших гонок в мире, и, на мой взгляд, одна из лучших с точки зрения ландшафта и конкуренции в гонке. Всегда очень интересно наблюдать за Джиро д'Италия, часто даже больше, чем за другими гонками. Вот почему нам нравится быть связанными с такой гонкой - это многое говорит о нашем прошлом, потому что мы действительно гоночный бренд. Тот факт, что мы все еще вместе спустя 20 лет, показывает, что отношения ощущаются одинаково с обеих сторон.
Cyc: Для вашего отца было важно, чтобы вы производили продукцию в Италии. Будет ли это продолжаться?
МС: Если так будет продолжаться вечно, я не могу сказать, потому что есть вещи, которые трудно предсказать. Но у нас очень-очень низкая текучесть кадров, и есть работники, которые работают с нами уже 40 лет. Это означает, что существует очень сильная приверженность компании. Нам было бы легко просто сказать, что мы хотим сэкономить и переехать в другое место, а здесь увольнять людей, но это семейная компания, и мы не хотим смотреть только на последнюю цифру в балансе, но и что делает нас такими, какие мы есть. Мне нравится, что многие семьи работают и живут благодаря работе, которую мы им даем, и это приносит мне гораздо больше удовлетворения, чем дополнительные деньги или что-то еще.
Cyc: Копии футболок – как вы думаете, нормально ли их носить обычным гонщикам?
МС: Единственное, что, как мне кажется, немного сложно носить, это платье чемпиона мира. Радужная майка - это то, в чем вам действительно нужно мужество, чтобы ездить, по крайней мере, на велосипеде. Остальные, почему бы и нет?
Cyc: Как вы решаете, какие футболки ваших команд, спонсируемых rpro, производить в качестве копий?
МС: Иногда бывает сложно. Много раз мы говорили: «Футболка этой команды выглядит так круто - давайте использовать ее в коллекции», а потом вы убираете логотипы, и она больше не выглядит круто. Однажды с командой Liquigas мы сделали невероятный дизайн - у него были линии, идущие вниз на груди, и логотип Liquigas. Мы пытались настроить его и изменить для рынка, но без имен спонсоров это просто не сработало.
Cyc: Ты много ездишь?
МС: Я катаюсь, но не на соревнованиях, просто потому, что мне нравится кататься. Обычно я не езжу зимой, потому что не люблю холод! Я тоже не катаюсь на лыжах - я больше пляжный человек. Моей дочери 10 лет, и мы только начинаем брать ее с собой на прогулки. У нее есть этот супер-сумасшедший маленький гоночный байк - она прекрасна на нем. Ее дедушка очень гордится этим.
сантинизмы.it
