Чтобы выяснить, что соединяется с чем в каретке и шатуне, мы решили разобрать один из них
Если бы изобретатель первых двухколесных транспортных средств, барон фон Дрейс, мог видеть нас сейчас, он бы не крутил педали в своей могиле, потому что его денди-наездники ехали верхом на своих беспедальных машинах, отталкиваясь от пола с чередуйте ноги для движения вперед. Но с тех пор, как был изобретен безопасный велосипед с цепным приводом, мы превратились из скутеров в велосипедистов, и теперь с дьявольским удовольствием вращаем ногами вокруг каретки и цепи с шариковыми гонками, таких как этот ансамбль от ФСА.
Эта конкретная конфигурация двойной системы K-Force Light состоит из легкосплавных звездочек с 53 и 39 зубьями (10, 9), которые крепятся болтами звездочки (8) к крестовине с четырьмя рычагами (13) правой -рукоятка (14). В кривошип интегрирован шпиндель (12), поддерживаемый двумя картриджными подшипниками каретки (6). В этой конкретной версии каретки подшипники запрессованы в две чашки из сплава (4), что позволяет устанавливать каретку BB386 Evo на велосипеды со стандартными вкладышами каретки с английской резьбой.
Защиту подшипников и шпинделя от влаги и грязи обеспечивают два резиновых уплотнения (3) и втулка (5), а между правым кривошипом и правым подшипником вставлена волнистая шайба (7) для Помогите правильно натянуть подшипники. Наконец, левый кривошип (1) сопрягается с соответствующими шлицами на конце шпинделя (11) и удерживается на месте посадкой с допуском и фиксируется шатунным болтом (2).
Технограмма: Передний свет
Вращай, чтобы выиграть
Есть несколько вещей, о которых следует знать, если вы меняете передние звезды. Они часто предназначены для совместной работы в качестве системы - с пандусами сзади для оптимального переключения передач - поэтому ориентация и соответствующие бренды имеют важное значение. Не забудьте также проверить BCD (диаметр окружности болтов) и количество болтов.
Периодически проверяйте затяжку болтов звездочек. Правильный крутящий момент необходим для равномерного распределения усилия педалирования по болтам и цепи, так что ослабление болта может привести к деформации передней звезды.
Следуйте инструкциям производителя по правильной ориентации звездочки. Обычно снаружи большой передней звезды выступает небольшой выступ, который должен быть выровнен с внутренней частью
правого кривошипа, чтобы упавшая цепь не застряла между рычагом и большой звездой.
Количество различных доступных стандартов нижних скобок создало минное поле. Однако не отчаивайтесь только потому, что желаемая нижняя скоба не соответствует типу корпуса каретки вашего велосипеда. Ваш LBS поможет вам разобраться с множеством комплектов для переоборудования, которые сейчас предлагаются.
