Новый поток финансирования, специально направленный на увеличение числа пешеходных и велосипедных прогулок в каждом районе Лондона
Мэр Лондона Садик Хан выделил дополнительные 11,6 млн фунтов стерлингов в лондонском бюджете на этот год для повышения безопасности дорожного движения и велосипедного движения в столице.
В пресс-релизе Хан заявил, что «дополнительное финансирование в размере 11,6 млн. год при предыдущем мэре.'
Распределенные между 33 районами Лондона (32 плюс лондонский Сити), дополнительное финансирование будет предоставлено для программ, которые помогут улучшить качество воздуха, снизить опасность на дорогах и поощрять езду на велосипеде и пешие прогулки.
Это происходит вместе с новым потоком финансирования, созданным Transport for London под названием «Жизненные районы», который предоставит 114 миллионов фунтов стерлингов местной среде, помогая увеличить количество велосипедистов и пешеходов благодаря альтернативному транспорту и улучшениям в общественных местах.
На данный момент это финансирование уже было предоставлено Илингу, Гринвичу, Хакни, Харинги, Хаверингу, Льюишему и Уолтем Форест.
Комментируя эти последние объявления, лондонский директор по велоспорту и ходьбе в благотворительной организации Sustrans Мэтт Уинфилд выразил свое восхищение этим увеличением финансирования.
«Дополнительное финансирование мэра - это еще один шаг в правильном направлении, который позволит большему количеству людей передвигаться пешком и на велосипеде, а также очень долгожданная инвестиция, которая сделает Лондон ярким и здоровым городом».
Это увеличение финансирования также произошло через несколько дней после того, как было объявлено, что прогресс на Cycle Superhighway 11 от Swiss Cottage до Oxford Street должен продолжиться в этом году после ряда задержек.
Городской совет Вестминстера и Комиссия по дорожному покрытию Crown Estates ранее высказывали сомнения по поводу проекта, но с тех пор объявили, что больше не планируют блокировать последний велосипедный маршрут, который включает в себя планы ежедневного закрытия четырех из восьми входов в Риджентс-парк..
Скептики надеются, что эти последние шаги помогут обратить вспять стагнацию, которую Хан испытал, когда дело доходит до езды на велосипеде во время его пребывания в должности.
Несмотря на то, что лейборист пообещал сделать Лондон «символом велоспорта», многие утверждают, что он не оправдал своих первоначальных амбициозных обещаний.
