Исследование показало, что лондонские автомобилисты потеряли в пробках 74 часа
Те, кто ездит на работу в крупные города Великобритании, тратят больше дня в году на пробки в час пик, что обходится водителям в среднем в 1 168 фунтов стерлингов.
Новое исследование, которое оценивало трафик с 06:00 до 09:00 и с 16:00 до 19:00 каждый день, показало, что водители теряют более одного дня в год из-за пробок, а жители Лондона теряют в среднем 74 часа. в год.
Автомобилисты Манчестера теряли почти 39 часов в год, а города Линкольн и Бирмингем следовали за ними. То же исследование также показало, что водители теряют в среднем 1 168 фунтов стерлингов в год из-за таких расходов, как потраченное впустую топливо и рабочее время..
Эти последние результаты подтолкнули водителей к дальнейшим призывам рассмотреть альтернативные виды транспорта, одним из которых является езда на велосипеде, и опровергли утверждения о том, что езда на велосипеде фактически увеличивает заторы в городах Великобритании.
Недавно коллега из лейбористской партии лорд Уинстон заявил, что повышенный уровень загрязнения будет результатом более обособленной велосипедной инфраструктуры, вызывающей дальнейшие заторы. Однако это последнее исследование показало, что самые загруженные районы Лондона не находятся рядом с отдельными велосипедными дорожками.
Комментируя исследование, руководитель кампании Cycling UK Дукан Доллимор заявил: «Неудивительно, что страны, более известные своей велосипедной инфраструктурой, менее перегружены, но кому нужны факты и доказательства, когда подходит контрнарратив. '
Он добавил: «Учитывая стоимость и масштабы проблем с заторами, которые раскрывает этот отчет, было бы полезно, если бы сейчас было проведено основанное на фактических данных обсуждение причин заторов и потенциальных решений, таких как получение людей из частных автомобилей в центре города и на общественный транспорт, пешком и на велосипеде.'
Если бы водители рассматривали езду на велосипеде как альтернативу вождению, стоит отметить, что 1 168 фунтов стерлингов, сэкономленные на отказе от вождения, с комфортом покрыли бы расходы на покупку велосипеда, шлема, обуви, экипировки и эффективного комплекта. огней.
Это также увидит, что те, кто привык водить машину, станут более здоровыми и более активными, поскольку они будут включать ежедневную форму упражнений в свой распорядок дня, уменьшая при этом проблемы с заторами и загрязнением воздуха в городах из-за уменьшения интенсивности движения.
Средняя скорость автомобиля в 13 миль в час в часы пик в Лондоне также, возможно, позволит вам быстрее добраться до дома.
