Выступление гонщика Team Sky после первого этапа Tour Down Under 2018
Нео-профессионал Крис Лоулесс оказался в гуще событий Tour Down Under, приняв на себя роль главного спринтера в своей первой гонке с Team Sky.
Лоулесс был 14-м на первом этапе Тура Даун Андер, переместившись к рулю Калеба Юэна (Мичелтон-Скотт) незадолго до финального рывка к финишу, но у спринтеров кончились ноги, когда спринтеры выполнили свой последний удар.. Победа досталась Андре Грайпелю (Lotto-Soudal).
«Мы шли за мной в спринте, и мальчики весь день очень хорошо за мной присматривали», - сказал Лоулесс после этапа.
' В конце концов мы немного разошлись. Мы взяли на себя обязательство вывести меня, и, поскольку мы немного отдалились друг от друга, у нас кончились люди за километр до пути.
«На самом деле у меня было слишком много дел», - добавил Лоулесс. «Как только вам придется приложить усилие на последнем километре в гонке такого масштаба, вам будет трудно сбежать - 200 метров до финиша, и мои ноги просто подкосились».
Это только начало карьеры Лоулесса в WorldTour, который сделал шаг вперед после нескольких сильных сезонов с JLT Condor, Axeon Hagens Berman и Team Wiggins.
Он особенно привлек внимание своей прекрасной ездой, заняв второе место на Национальном чемпионате Великобритании в прошлом году, и был подписан с Team Sky по контракту на два сезона.
«Когда я подписал контракт с этой командой, это была команда моей мечты, - сказал Лоулесс. «Особенно быть британцем, это сбывшаяся мечта».
С повышением престижа должности и команды приходит и больше ответственности, что было возложено на Лоулесса сразу после его участия в Мировом туре.
Лоулесс присоединяется к Игану Берналу, Павлу Сивакову и Кристофферу Халворсену в качестве неопрофессионала британской команды, что многие считают подготовкой к будущему руководству Team Sky.
«Я думаю, что в течение первых двух лет мы будем испытывать разные роли и учиться у всех опытных гонщиков», - сказал Лоулесс.
'Я буду играть любую роль, которую мне дадут в команде, сегодня я был спринтером, и это не совсем сработало, но я буду стараться изо всех сил в следующей роли, которую они мне дадут.'
Первым шагом обучения была адаптация к темпу Мирового тура, заметное отступление от гонок до 23 лет и менее крупных соревнований UCI.
Улучшение и обучение на ошибках - это часть процесса.
«Все стало быстрее - спринт, лазание, повороты… все», - повторил Лоулесс. - Это главное отличие. Когда гонка не идет, все намного спокойнее, и все немного больше уважают друг друга.
'Очевидно, что все ставки сняты, когда дело доходит до спринта.'
Размышляя о своем выступлении и думая о будущем, Лоулесс сказал: «Я думаю, что всегда есть возможности для улучшения в любой области».
'Сегодня мы были в правильном положении, и у нас просто закончились люди. Если мы сможем собрать всех гонщиков в единое целое, у нас все получится».
Глядя на оставшуюся часть гонки, Лоулесс оптимистично оценил шансы команды добиться результата, но выразил сожаление по поводу потери бывшего чемпиона мира до 23 лет Кристоффера Халворсена, который попал в аварию на трассе. критерий перед гонкой, в процессе сломав кость в руке.
' Вся команда была немного выпотрошена. Он [Халворсен] быстрее меня и мог добиться лучших результатов в спринте. Мы собираемся сделать все возможное со мной на этапах спринта, у нас есть Иган (Бернал) в общем зачете.
'Сцены в Стирлинге и Нортон Саммит также довольно открыты, так что посмотрим, что мы можем здесь сделать.'
Tour Down Under продолжается с холмистым профилем в Стирлинге для этапа 2, но Лоулесс, скорее всего, вернется к роли ключевого спринтера для этапов 3 и 6.
