Мы смотрим на то, что сделало самого успешного велосипедиста Ирландии таким особенным
В сентябре Крис Фрум возвысил себя до статуса настоящей легенды, дополнив свою победу на Тур де Франс победой на Вуэльте Испании.
Успех Фрума сделал его одним из немногих избранных гонщиков, выигравших два Гранд-тура в одном сезоне, поэтому мы подумали, что обратимся к одному из бывших великих спортсменов, который добился аналогичного дубля.
На самом деле, ирландец Стивен Роше стал еще лучше в 1987 году, когда он не только выиграл Тур де Франс и Джиро д'Италия, но и стал чемпионом мира по шоссейным гонкам UCI, что сделало его вторым гонщиком, когда-либо выигравшим «Тройная корона» велоспорта в честь Эдди Меркса - подвиг, который с тех пор никто не повторил.
Рош начал свое восхождение к величию в 1979 году, когда он стал самым молодым гонщиком, когда-либо выигравшим Ràs, крупнейшую многодневную гонку Ирландии, и одержал в общей сложности 58 побед в гонках.
Давайте посмотрим, что сделало тихий Dubliner таким грозным конкурентом на байке…
Файл фактов
Имя: Стивен Роше
Дата рождения: 28 ноября 1959 г.
Национальность: Ирландец
Тип гонщика: Универсал
Профессиональные команды: 1981-83 Peugeot-Esso-Michelin; 1984-85 Ла Редут; 1986-87 Каррера-Инокспран; 1988-89
Фагор-МБК; 1990 г. История-Сигма; 1991 Тонтон Тапис-GB; 1992-93 Carrera Jeans-Vagabond
Palmarès: Абсолютный победитель Тур де Франс 1987, четыре победы на этапах; Абсолютный победитель Джиро д'Италия 1987 года, две победы на этапах; Чемпион мира по шоссейным гонкам UCI 1987 года; Абсолютный победитель Criterium International 1985, 1991; Абсолютный победитель Париж-Ницца 1981 года; Абсолютный победитель Тур де Романди 1983, 1984, 1987; Абсолютный победитель тура по Стране Басков 1989
Включите голову
Что? Не только физическая сила позволила Роше одержать 58 побед в своей карьере, он также был умным гонщиком. Это никогда не было так очевидно, как на Туре 1987 года, на решающем этапе 21, горной эпопее над Галибье, Телеграфом и Мадлен.
Главный соперник Педро Дельгадо обыграл Роше на подъемах, создав большое преимущество, которое выглядело фатальным для амбиций Роше. Но к тому времени, как Дельгадо пересек финишную черту, Роше восстановился и финишировал всего на четыре секунды позади.
Как? Опасаясь превосходных способностей Дельгадо к лазанию, Роше атаковал рано, чтобы дать себе запас времени, но Дельгадо смог вернуться и, в свою очередь, сбросить Роше.
Это заставило Роша думать на ходу. «Мой план созрел: отпустить его, держаться подальше и выздоравливать. Если бы я пошла с ним, я бы не выжила. Так что пусть идет, держите дистанцию, а впереди еще 4 км, выкладывайтесь по полной».
Поскольку за гонкой следили всего две телекамеры, выздоровление Роша стало неожиданностью для всех, не в последнюю очередь для комментатора Фила Лиггетта, который, как известно, воскликнул: «Кто этот гонщик едет сзади? Это похоже на Стивена Роша… Это Стивен Рош! Стивен Роше почти поймал Педро Дельгадо! Не верю!»
Верь в себя
Что? Победа Роше на Джиро д’Италия 1987 года была взята при спорных обстоятельствах, начав гонку
в роли домработницы в поддержку действующего чемпиона Роберто Висентини.
Переходя к этапу 15, тяжелому дню в Доломитовых Альпах с тремя крупными подъемами, Висентини был лидером гонки, но, игнорируя приказы команды, горный специалист Роше пошел в атаку, украв культовую Maglia Rosa для себя и удерживая это перед лицом постоянных атак для остальной части гонки.
Как? Хотя Роше можно было обвинить в том, что он не командный игрок, его нападки были оправданы бланками, поскольку он уже выиграл Tour de Romandie.
Висентини сумел вырваться вперед в гонках на время, но Роше знал, что он проявит себя в больших горах.
Его победа показывает, что вера в себя является одним из самых важных элементов для того, чтобы стать настоящим чемпионом или даже достичь более скромных целей, таких как побить личный рекорд в гонке на время или финишировать в спортивном зачете. время.
Ключ в том, чтобы знать, на что вы способны, и настроиться на достижение этого.
Развлекайтесь
Что? В результате аварии в 1986 году на шестидневном трековом мероприятии Рош получил серьезную травму колена. Хотя ему удалось финишировать 48-м на Тур де Франс того года, он описал гонку как «вход в темный туннель боли».
Он вернулся, чтобы насладиться своим чудесным сезоном в следующем году, но постоянные проблемы привели к тому, что к началу 1990-х он не мог производить достаточную мощность, чтобы участвовать в соревнованиях на самом высоком уровне, но его любовь к велоспорту поддерживала его. он будет работать до выхода на пенсию в 1993 году.
Как? Несмотря на травмы, Рош не хотел досрочно выходить на пенсию.
В последний раз выступая на Туре в 1993 году, когда-то великий чемпион выступал в поддержку лидера испанской команды Клаудио Кьяппуччи, описывая свое участие как «просто для развлечения», что, в конце концов, всегда является самой важной причиной для участия в гонке. велосипед, независимо от того, являетесь ли вы обладателем Тройной короны или просто гонщиком воскресного клуба.
Не сдавайся
Что? Гонка за итальянскую команду и нападение на своего итальянского товарища по команде в крупнейшей итальянской гонке сделали Роше крайне непопулярным среди местных болельщиков, но он не собирался допускать этого. что добраться до него.
«Сегодня я бы не выдержал того, что случилось со мной на Джиро», - сказал он позже. «Всю оставшуюся часть Джиро люди плевали мне в лицо рисом и вином, а Висентини замышлял месть.
‘В 87-м я сказал: «Делай, что хочешь. Я не пойду домой». Это жесткое заявление, и, возможно, оно исходит из моей тяжелой полосы. Я не сдавался».
Как? Мы все время от времени сталкиваемся с невзгодами на велосипеде, даже если это скорее плохая погода, чем разгневанные итальянские фанаты.
Когда дела идут плохо, сосредоточьтесь на своей цели и помните, что неудачи не длятся вечно. Когда вы пересекаете финишную черту, чувство достижения - вот что останется.
Используйте своих соперников
Что? Начало 1980-х было золотой эрой для ирландского велоспорта, когда в стране появился не один, а два величайших таланта в этом виде спорта.
Шон Келли был на сцене за несколько лет до того, как на сцену вышел Рош, но невероятный дебютный сезон Роше в 1981 году побудил Келли поднять свою собственную игру.
Несмотря на то, что они происходят из самых разных слоев общества и имеют очень разные стили наездников, пара разделяет взаимное уважение и восхищение великих чемпионов.
Как? Езда в одиночку может быть веселой, но езда с другими велосипедистами – это один из лучших способов мотивировать себя прилагать больше усилий для достижения своих целей.
Если вы соревнуетесь с соперниками, вас будет подстегивать желание финишировать впереди них. Катаясь с друзьями, вами движет желание не подвести их.
Вы также сможете поддерживать друг друга, когда дела идут плохо.
Сохраняйте чувство юмора
Что? После этой монументальной попытки преследовать Педро Дельгадо на подъеме к Ла-Плань, Рош был израсходован, на мгновение потерял сознание и потребовал, чтобы медики дали ему кислород.
Когда его положили на носилки в машине скорой помощи, его спросили, все ли с ним в порядке. «Oui, - ответил он, - mais pas de femme tout de suite». («Да, но я еще не готов к женщине».)
Как? Содержательные остроты могут быть недоступны большинству из нас в конце тяжелого пути, но увидеть забавную сторону страдания действительно может помочь.
«Смех - лучшее лекарство» может быть старая поговорка, но на самом деле она подтверждается научными исследованиями, которые показали, что смех помогает высвобождать гормоны, которые притупляют боль и создают ощущение благополучия.
