Лорд Адонис хочет больше инвестиций в велосипедную и пешеходную инфраструктуру, чтобы справиться с пробками на дорогах Великобритании
Председатель Национальной комиссии по инфраструктуре лорд Адонис призвал к дальнейшим инвестициям в езду на велосипеде и ходьбу, чтобы противодействовать несостоятельности инфраструктуры Великобритании.
Утверждая, что нынешняя инфраструктура Великобритании может сдержать его, Адонис предположил, что «велосипедная и пешеходная инфраструктура жизненно важна для решения проблемы городских заторов и содействия здоровому росту».
Это совпало с призывом улучшить услуги общественного транспорта, а также создать альтернативу частному автопрому.
Эти предложения поступили после того, как Адонис предупредил правительство о необходимости улучшить свой подход к тому, что он обозначил как «три C» - перегруженность, пропускная способность и углерод.
Одним из самых поразительных фактов, которые Адонис подчеркнул в своем заявлении, было то, что скорость на внутренних дорогах Лондона упала на девять процентов с 2012 по 2015 год, а переполненность поездов в часы пик увеличилась на 45 процентов в период с 2011 по 2015 год. 2016.
В дополнение к своим призывам к сотрудничеству с национальным правительством, Адонис также заявил, что работа местных советов и мэров так же важна.
Участие лорда Адониса в разговоре о велосипедной инфраструктуре и безопасности было существенным.
Когда Адонис был министром транспорта в 2009 году, он помог внедрить схему «езда на работу», которая позволяет сотрудникам покупать велосипед за счет их месячной зарплаты.
Совсем недавно Адонис поделился своим мнением о безопасности езды на велосипеде, задав в Твиттере вопрос, следует ли разрешать велосипедистам пользоваться проезжей частью, если есть супершоссе.
Это вызвало некоторую негативную реакцию со стороны велосипедных кампаний, но теперь похоже, что лорд Адонис может стать силой добра, когда речь идет о более безопасных велосипедных и экологичных транспортных решениях.
