Самозарядные фары, которые используют как естественный, так и искусственный свет, хорошо подходят для езды на велосипеде
Новый шлем Poc Omne Eternal считается первым в мире. Шведский бренд считает, что это первый велосипедный шлем со встроенным задним фонарем, который также может заряжаться на лету.
Встраивание фонарей в шлемы было инновационной идеей, над которой производители работали уже довольно давно. Это имеет смысл как концепция, дополнительная точка отсчета, чтобы помочь другим участникам дорожного движения убедиться, что вас видят. Например, такие бренды, как Lumos, внедрили сложные системы задних фонарей в такие шлемы, как Kickstart и Ultra.
Но до сих пор никому не удалось внедрить систему освещения, которая может заряжаться во время езды.
Poc использовал новый материал под названием Powerfoyle, переливающийся наноматериал, разработанный экспертами по технологиям Exeger, который собирает как естественный, так и искусственный свет, преобразуя его в энергию, которая непрерывно заряжает небольшой задний фонарь на задней части шлема., а это значит, что вам больше никогда не понадобится удаленная зарядка.
Это устойчивая технология, которую генеральный директор Poc Джонс Сьорген считает простым решением большой проблемы.
‘Безопасность и инновации лежат в основе подхода Poc. Мы все видим очень позитивный сдвиг в сторону использования велосипеда для транспорта, здоровья и отдыха, но с этим изменением приходят хорошо задокументированные опасения и риски, связанные с безопасностью, которые испытывают велосипедисты, разделяя дорогу», - сказал Сьорген.
‘Omne Eternal может быть первым в мире, оснащенным революционной технологией солнечных батарей, но наша цель заключалась в том, чтобы предоставить водителям повышенную безопасность и удобство использования. Простое надевание шлема на голову автоматически активирует технологию, повышая безопасность, даже не задумываясь об этом. И это поддерживает все наши усилия по созданию более устойчивой окружающей среды».
Что касается наилучших условий самозарядки, Powerfoyle по-прежнему лучше всего работает при естественном солнечном свете, но может получить «хороший заряд» от искусственного света, такого как лампочка.
Маленький фонарь также не зависит от переключателя включения/выключения, которым управляет водитель. Вместо этого фонарь будет непрерывно работать при достаточном освещении как днем, так и ночью.
Кроме того, ни один шлем со встроенными фонарями еще не превзошел его по стилю, но с эстетической точки зрения это пока лучшая попытка интегрировать задний фонарь в шлем. Poc Omne уже был хорошо спроектированным, аккуратно выглядящим шлемом, который балансировал между производительностью на дороге и стильными поездками на работу. Свет не сделал ничего, чтобы умалить это.
Также стоит отметить, что Poc сохранила свою силиконовую технологию SPIN (Shearing Pad Inside), которая, как утверждается, может снизить риск травмы головы в результате столкновения.
Хотя вес продукта не был предоставлен, ранее существовавший шлем Poc Omen в настоящее время имеет вес 305 г для среднего размера, поэтому мы ожидаем аналогичный вес, плюс-минус еще 20 г для нового Omne Eternal.
Новый Poc Omne Eternal будет стоить 250 евро и будет доступен в маленьком (50–56 см), среднем (54–59 см) и большом (59–61 см) размерах и будет доступен для покупки с июня.
