Обновленный Принц – достойный наследник престола Догмы и поразит своей скоростью
Pinarello Prince FX Disk - это велосипед, который служит очень четкой цели итальянского производителя. «Это следует рассматривать как доступную догму», - говорит координатор исследований и разработок Pinarello Мишель Боттеон Cyclist.
И благодаря технологии просачивания вниз, Pinarello включила в Prince многое из того, что можно найти в линейке Dogma на верхней полке. Асимметричная рама, аэродинамическая вилка Onda, кабельная система Think2 и карбоновая рама Toray параллельны между двумя моделями и во всех отношениях создают очень похожий конечный продукт.
При розничной цене в 6 200 фунтов стерлингов при комплектации с полным комплектом Shimano Ultegra Di2, хоть и можно назвать это «доступным», это определенно более приемлемо, чем ценник в 10 000 фунтов стерлингов, прилепившийся к Dogma F12 Disk..
Особенно, когда диск Pinarello Prince FX едет так же, как ваши полноценные гоночные велосипеды.
Рама, вес и посадка
В то время как последний F12 получил новую изогнутую верхнюю трубу и, следовательно, имеет заметно другую форму, рама его предшественника F10 и нового Prince FX Disk практически идентичны друг другу.
Вилка Dogma F10 имеет немного более форму для лучшей аэродинамики, обе имеют асимметричную раму, вогнутую нижнюю трубу, заниженные перья сиденья и довольно коренастую рулевую колонку. И сходство сохраняется, когда вы углубляетесь в то, что также пошло на формирование углеродного каркаса.
В Dogma F10 используется углерод Torayca T1100 1K DreamCarbon, в конструкции Prince FX Disk используется углерод T900. Оба также отлиты асимметрично, отдавая предпочтение большей части рамы справа от велосипеда, чтобы справиться с дополнительными силами, передаваемыми на трансмиссию, без вредного сопротивления.
Являясь углеродом более низкого качества, он уступает по весу и жесткости, но не заметно. Я много ездил на Dogma F10 по разным ландшафтам, от альпийских подъемов до крутых холмов Кента. Он шустрый, когда вы нажимаете на педали, и такой же жесткий, как скотч, когда поднимаетесь по длинному, устойчивому маршруту. У меня такое же ощущение от Prince FX Disk.
Велосипед мгновенно отреагировал, когда я нажал на педали, и оставался неподвижным даже при более длительных усилиях.
В целом, Prince FX Disk не такой быстрый альпинист, как Dogma F10, и, оглядываясь назад на Strava, я могу сказать, что мое время на этом байке тоже не было рекордным, но у меня есть ощущение, что это было связано в большей степени с общий вес велосипеда или тот факт, что я не в лучшей форме, а не из-за рамы.
Диск Prince FX хорошо прошел лазание, но больше всего меня впечатлил флэт. Pinarello сказал, что этот байк был разработан с учетом аэродинамики, но он не позиционируется как аэродинамический гоночный автомобиль, как ваш Specialized Venge или Trek Madone..
Как бы то ни было, байк умудряется мчаться вместе с тягой 747-го, приводимого в движение человеком, когда вы решите его немного подлизать.
Это отчасти благодаря колоритной геометрии, которую Prince также заимствовал из Dogma, с тестовой рамой 55 см, общим вылетом 387 мм и стопкой 567 мм, что является стандартным для ваших высококлассных гонщиков, и в сочетании с мой низкий и длинный 120-миллиметровый вынос и высокое сиденье действительно позволили мне преодолеть каретку и выдать большую мощность в довольно аэродинамическом положении.
Скорость также достигается за счет небольших ухищрений, которые Pinarello привнесла в Prince FX Disk. Наиболее заметными двумя из них являются нижняя труба в форме колеса и быстросъемное покрытие, оба позаимствованные у велосипеда для гонок на время Bolide, которые обещают снижение сопротивления на 10%..
Также есть такие вещи, как второе положение для бутылки с нижней трубой, лучше защищенное от потока воздуха из нижней трубы, и встроенная рулевая труба для вилки, которая улучшает аэродинамику велосипеда.
В сумме, все эти аэродинамические «незначительные преимущества» дают ему ощущение езды по ровным дорогам, которое становится нервным и волнующим, как вы получаете от лучших гоночных аэродинамических установок, и просто получаете массу удовольствия от езды..
Компоненты
Такая быстрая рама, которая довольно хорошо поднимается, я чувствую, что все было бы сделано на несколько процентов даже лучше, если бы это был какой-то комплект для отделки с более высокими характеристиками.
Pinarello Prince FX Disk, который я тестировал, поставлялся с колесной парой дисковых тормозов Fulcrum Racing 5 из сплава. Не поймите меня неправильно, это крепкие колеса, которые грохочут по крошащимся дорожным покрытиям Кента, но они не такие легкие и аэродинамические.
На самом деле, они довольно «начального уровня», учитывая, что они продаются по отдельности за 335 фунтов стерлингов, и уровень колес, который я, вероятно, ожидаю увидеть на вашем велосипеде среднего класса, а не на агрессивном. гонщик из углеродного волокна.
Они готовы к использованию без камер, что хорошо, особенно если учесть, что Pinarello допускает зазор между шинами 28 мм, комбинация, которая, наряду с заниженными перьями, способствует комфорту, несмотря на такую агрессивную настройку мотоцикла.
В конечном счете, вполне вероятно, что эти колеса способствовали более доступной общей цене, но я действительно чувствую, что компромисс, возможно, слишком далеко отклонился в сторону экономики от производительности.
Более подходящим для этого уровня велосипеда был представленный на выставке групсет, диск Shimano Ultegra Di2, легкая, надежная, эффективная конструкция, которая идеально подходит для гоночного сценария. А с внутренней прокладкой кабеля ICR велосипед выглядит идеально аккуратно, без болтающихся проводов.
Цена
Я не собираюсь называть Pinarello Prince FX Disk Ultegra за 6 200 фунтов стерлингов доступным, потому что, во-первых, я не мог себе этого позволить, так что это было бы лицемерием, а во-вторых, доступность - это скользящая шкала, зависящая от покупателя. и их личные финансы.
Что я хотел бы сказать, так это то, что, хотя он составляет около 60% от цены топового диска Pinarello Dogma F12, я бы не обязательно сказал, что диск Prince FX составляет всего 60% от качества F12. Диск.
И, следуя этой логике, Prince FX Disk можно считать разумной ценой.
Вывод
Pinarello Dogma был велосипедом мечты для большинства британских гонщиков с тех пор, как Виггинс проехал на нем к славе Тур де Франс в 2012 году.
С Prince FX Disk многие из этих мечтаний могут стать реальностью, поскольку этот байк отлично справляется со своей более крупной и дорогой моделью, хотя и с некоторыми компромиссами.
Купите сейчас у Sigma Sports за 6 200 фунтов стерлингов
Спецификация
| Рамка | Диск Pinarello Prince FX |
| Группа | Диск Shimano Ultegra di2 |
| Тормоза | Диск Shimano Ultegra di2 |
| Система | Shimano Ultegra |
| Кассета | Диск Shimano Ultegra di2 |
| Бары | Большинство карбоновых Jaguar XC Aero 3K |
| Ствол | Most Tiger Ultra Aero 3K Carbon |
| Подседельный штырь | Pinarello Prince FX Carbon |
| Седло | Большая Рысь |
| Колеса | Fulcrum Racing 5 DB, шины Vittoria Zaffiro Pro 25 мм |
| Вес | Уточняется |
| Контакты | pinarello.com |
