Говоря в преддверии Тура, Барде предвидит шанс стать первым победителем Тур де Франс для Франции с 1985 года
Ромен Барде может вот-вот положить конец 34 годам французского велоспорта. Или, по крайней мере, кажется, что этот год может стать «первым шансом в карьере», по словам руководителя команды AG2R-La Mondiale.
Ни один француз не был ближе к тому, чтобы вернуть желтую майку Тур де Франс домой с тех пор, как в 1986 году закончилось правление Бернара Ино, чем когда Барде финишировал вторым в 2016 году, хотя и с отставанием в четыре минуты от возможного победителя Криса Фрума.
Естественно, как и в любой год, ожидания от тех, кто смотрит дома, высоки. Французские болельщики мечтали, что каждый год после последней победы Бернара Ино на Туре в 1985 году может стать первым годом, когда желтая майка будет возвращена ее законным владельцам.
Но в этом году кажется, что эта угасающая надежда может стать реальностью. Многие называют этот Тур де Франс самым открытым за последнее десятилетие.
Четырехкратный чемпион Фрум дома получил травму, как и прошлогодний занявший второе место Том Дюмулен. Действующий чемпион Герайнт Томас не может повторить форму 12 месяцев назад, и нынешние фавориты гонки - человек, который только однажды пробился в топ-10 Тура, и 22-летний гонщик, участвующий в своем втором Туре.
Ожидание Франции некоторым может показаться бременем
Учитывая тот факт, что последняя неделя Тура этого года будет одной из самых сложных в истории, стало ясно, что победителем гонки может стать тот, кто больше всего захочет схватить гонку за шкирку..
Это позволяет смелым и агрессивным, таким как Барде, мечтать о том, что может быть. Типично для Барде, он также счастлив оставаться философом, несмотря на давление.
‘Всегда много давления. Как француз, от вас ждут больших успехов из-за долгого ожидания после последней победы Ино», - признался Барде.
'Я всегда стараюсь изо всех сил с этим ожиданием и давлением, но, честно говоря, я думаю, что это хорошо для меня и для французской публики, что у нас есть это ожидание победы'
В течение последних семи лет этому ожиданию мешала британская команда Team Sky/Ineos, которая полностью доминировала в гонках по Франции – шесть из семи последних желтых футболок приземлились на спины гонщиков из через канал.
Это доминирование не понравилось французской публике, обеспокоенной не только доминированием таких гонщиков, как Брэдли Уиггинс, Крис Фрум и Герайнт Томас, но и тем, как это происходило, и недавними спорами на трассе. путь.
Но местная пресса и публика искренне ожидают, что это доминирование может вот-вот закончиться, пусть даже временно, для Тура этого года, и что в гонке, полной аутсайдеров и без фаворитов, этот год может быть для Барде.
Барде, однако, сдержан в своем оптимизме в общении с прессой. Он очень хотел заявить, что есть по крайней мере 10 гонщиков, способных выиграть гонку, и даже назвал Якоба Фульсанга из Астаны «самым сильным гонщиком сезона на данный момент». Тем не менее, он не питает иллюзий, что Team Ineos по-прежнему является командой, которую нужно победить.
«Несмотря на отсутствие Фрума, я не сомневаюсь, что у Инеос все еще будет достаточно сил, чтобы контролировать гонку», - сказал Барде.
‘Мы видели, что на Дофине, даже после того, как Фрум потерпел крушение и ушел, им все еще удавалось контролировать пелотон в горах’
Барде не привыкать атаковать гонки, когда они самые тяжелые
Для Барде не секрет, где, по его мнению, гонка будет выиграна или проиграна. Хотя он ценит сложную первую неделю, в том числе командную гонку на время Этапа 2, которая будет определять, как будет управляться гонка, Барде знает, что это последняя неделя гонок, где будет решаться эта гонка.
Путешествуя по Французским Альпам, пелотон семь раз преодолеет барьер в 2000 метров, где воздух разрежен, гонки более решительны, а разрыв во времени более катастрофичен.
Именно на восхождениях на Коль де Вар, Коль д'Изоар, Коль дю Галибье, Коль де л'Изеран и Валь Торанс будет написана история 2019 года, которую Барде слишком хорошо знает.
«Я проверял последние этапы в Альпах, и это будет самая трудная третья неделя, которую я когда-либо видел», - сказал Барде.
‘Высота увеличивает утомляемость, это усложнит гонку, и будут большие временные разрывы, но я тренировался на высоте для этого и я готов.
‘На самом деле я фанат этого маршрута, потому что вижу в горах много возможностей для атаки. У меня есть три недели, чтобы участвовать в гонках на высшем уровне».
Мир французского велоспорта будет с нетерпением ждать.
