Сила трех: профиль Стивена Роша

Оглавление:

Сила трех: профиль Стивена Роша
Сила трех: профиль Стивена Роша

Видео: Сила трех: профиль Стивена Роша

Видео: Сила трех: профиль Стивена Роша
Видео: Смерти вопреки.Стивен Сигал. 1990 г (Сторм расправляется с грабителями магазина) 2024, Апрель
Anonim

В 30-ю годовщину своей тройной короны на Джиро, Туре и чемпионатах мира Стивен Рош рассказывает Cyclist о своем annus mirabilis

Стивен Рош отдыхает на диване в отеле на берегу Темзы, в нескольких минутах ходьбы от суеты Лондонского байк-шоу.

В соседней велосипедной Мекке все ослепительно и ново, но на столе перед Роше лежат три выцветшие, но элегантные реликвии: желтая майка Тур де Франс, розовая маглия Джиро д'Италия и полосатая майка чемпионата мира по шоссейным гонкам.

Это святая троица велосипедных свитеров, но для «Рош» они являются личными капсулами времени, которые вызывают славу, боль, драму и споры 1987 года, когда этот скромный сын ирландского молочника вписал свое имя в анналы. велосипедного фольклора, выиграв все три футболки в течение 13 недель.

Изображение
Изображение

«Вы можете поблагодарить мою дочь Кристель за то, что она помнит эти майки», - говорит он с полуулыбкой. «Я бы забыл их».

57-летний мужчина ведет себя вежливо, а его разговор игрив, но в его анализе искусства побеждать достаточно отблесков внутренней стали, чтобы напомнить вам, что даже приветливые велосипедисты тоже должны быть гладиаторами.

Ультиматум

Историческая Тройная корона Роша – чего добились только он и Эдди Меркс (в 1974 году) – невозможно было предсказать.

Травма колена в 1986 году означала, что он провел год в жгучей боли и смог занять только 48-е место на Тур де Франс.

‘Я начал сезон с ультиматума, потому что, заняв третье место на Туре в 1985 году, Каррера подписал со мной хороший контракт.

‘Они сказали: «Хорошо, Стивен, мы подписали с тобой хороший тур, а ты на самом деле не участвовал в соревнованиях. Мы хотели бы, чтобы вы рассмотрели вопрос о расторжении контракта».

Я сказал: «Когда ты женишься, это хорошо или плохо. У нас есть контракт. Надеюсь, вы видели худшее. Дай мне время до апреля. Если к тому времени я не выступлю, я поговорю. Но до тех пор, пожалуйста, оставьте меня в покое». Я был напряжен, потому что знал, что должен выступать».

Изображение
Изображение

Он рано добился успеха, выиграв Volta a la Comunitat Valenciana в феврале и Tour de Romandie в мае.

Но с Роберто Висентини, итальянской иконой и действующим чемпионом Джиро, в качестве его товарища по команде на Джиро в мае – на жестокой трассе длиной 3915 км с пятью финишами на вершинах – он оставался неуверенным в своем статусе.

‘У меня была выносливость, я был тактически умен, и мои гонки на время и горная езда были в порядке, но я восстанавливался после травмы.

‘Я надеялся стать одним из лидеров с Висентини, потому что, даже если он был лидером, он ничего не выиграл в том году’

Рош верил в то, что все решает дорога, и знал, что ему нужен сильный старт. «В прологе я сломал ремешок на пальце ноги и не показал отличного времени [заняв девятое место], но я выиграл гонку на время на Поджо».

‘Я ездил на обычном велосипеде с 28-спицевыми колесами. Люди ждали, когда я поменяю велосипеды на старте, думая, что я блефую.

‘Но Поджио не такой, как сегодня. Он был ухабистым и дырявым, а низкопрофильным байком было бы сложнее управлять на поворотах.

‘Все думали, что я сошел с ума, но я победил Урса Фройлера, Морено Архентина и Висентини и получил майку’

Лицом к лицу с толпой

Напряженность между товарищами по команде взорвалась на этапе 15, 224-километровом горном этапе от Липо-ди-Езоло до Саппады, когда ирландец провел 6 минут 50 секунд в Визентини.

У итальянских тифози случился апоплексический удар, но Роше говорит, что проблемы начались гораздо раньше.

‘Когда у меня была майка на спине [от этапа 3 до этапа 12], Роберто не проехал для меня ни миллиметра.

Изображение
Изображение

‘Каждый раз, когда кто-то нападал, он ждал моей реакции, а затем следовал за мной. На одном этапе я разбился в 1,5 км от флага, и Роберто обошел меня, посмотрел на меня и пошел дальше по дороге».

Когда Висентини отыграл майку на 46-километровой гонке на время 13-го этапа из Римини в Сан-Марино, Роше понял, что должен действовать.

‘Когда я добрался до своего гостиничного номера, я увидел, как Висентини дает интервью по телевидению. Интервьюер говорил: «По крайней мере, теперь ситуация ясна. Роше будет выступать за вас здесь, и вы будете выступать за Роше на Туре».

Но Висентини сказал: «Я не буду кататься на Туре, потому что уеду в отпуск».

Определено

Чувствуя себя преданным, Роше был полон решимости воспользоваться своим шансом на этапе 15. «Я не мог атаковать Висентини, потому что он был товарищем по команде, но я подумал: «Если группа пойдет по дороге, я пойду с ними»..”

‘На вершине подъема впереди было трое парней, но не было гонщика Carrera, поэтому я вышел вперед и помчался вниз.

‘В тот день боковых зеркал не было. И у нас не было радио, хотя если бы у меня был наушник, я бы его вынул. Когда мы добрались до дна, наша группа была примерно на 40 секунд выше.

Изображение
Изображение

‘Подъехала машина нашей команды, и спортивный директор сказал: «Что ты делаешь? Вы всех уничтожили, некоторые люди свисают с деревьев. Пожалуйста остановись! Я сказал: «Отлично, значит, мы можем выиграть Джиро».

‘Я надавил на ногу и поехал как одержимый. В итоге я финишировал на несколько секунд впереди лидирующей группы, но этого хватило, чтобы получить розовую майку».

Наступил хаос. Когда в тот день Рош стоял на подиуме, Висентини закричал: «Ты идешь домой!» Поклонники освистали и засвистели.

‘Это показывает, насколько тонка грань. Если бы я потратил на пять секунд больше, история могла бы быть другой.

Каррера мог бы сказать: «Иди домой». Но они не смогли этого сделать, потому что Висентини сильно отставал в общем зачете (3 минуты 12 секунд), а я был лидером гонки».

На следующий день Рош столкнулся с мафией. Поклонники размахивали плакатами с надписью «Roche bastardo». «Некоторые размахивали большими кусками мяса, с которых капала кровь. Это было пугающе. И я был в розовом, поэтому меня можно было узнать».

Во время этапа ему помогали гонщик Panasonic Роберт Миллар и его товарищ по команде Carrera Эдди Шеперс.

‘Роберт и Эдди сидели по обе стороны от меня, чтобы удерживать людей, потому что они били меня кулаками. Самое ужасное было то, что фанаты клали в рот рис и пили вино, а потом плевали в меня. Это было ужасно».

Рош цеплялся за розовую майку до конца гонки, но испытание потрясло его. «Я ела в одиночестве в своей комнате, просила механика убедиться, что мой велосипед не сломался, просила массажиста следить, чтобы никто ничего не подкладывал в мою еду.

‘Было тяжело иметь дело с прессой и моими товарищами по команде, но я был полон решимости пройти через это’

По сей день Висентини называет события «невыразимыми». Роше говорит: «Когда я разговариваю с людьми один на один, они понимают мою сторону, но некоторые итальянцы никогда в это не поверят».

Сила разума

Менее чем через три недели между окончанием Джиро и началом Тур де Франс 1 июля дубль казался невозможным, особенно с учетом того, что Тур 1987 года включал в себя огромные 4 231 км езды на 25 этапах. (для сравнения, Tour 2017 года - 3 516 км).

‘Я понял, что мне лучше быть на 100% умственно и на 80% физически, чем наоборот, поэтому я взял отпуск. В плохие дни в горах вас выручает ментальная сторона».

Изображение
Изображение

Победа Roche на Туре была связана не только с физиологией, но и с психологией. Он выбрал ключевые дни, чтобы добиться успеха.

‘Если бы я сделал пролог, прошедший также, люди сказали бы, что Джиро была одноразовой. Поэтому я хотел сделать хороший пролог, чтобы показать, что я вернулся. Я финишировал третьим.

‘Мы выиграли командную гонку на время, и я тоже выиграл 87-километровую гонку на время в Futuroscope. Я также нацелился на первый горный этап.

‘Я знал, что Педро Дельгадо был главным игроком, и я знал, что смогу опередить его на минуту в последней 38-километровой гонке на время в Дижоне. Моя цель состояла в том, чтобы к тому дню оставаться в пределах одной минуты от него».

Ключевой день наступил на Этапе 21, эпическом маршруте протяженностью 185 км, который проходил через Галибье, Телеграф и Мадлен, а затем заканчивался подъемом на Ла Плань.

В желтой форме испанец Дельгадо атаковал Роше, открыв 80-секундный отрыв на финальном подъеме.

Все считали, что гонка Роше окончена, но из-за тумана, окутывающего гору, и телевизионных камер, которые не успевали за событиями, Рош тайно сражался с точностью до нескольких секунд, что увековечено восторженным комментарием Фила Лиггетта в заключительные моменты.: «Это похоже на Стивена Роша! Это Стивен Рош!»

‘Когда он атаковал, я думал: «Если я пойду с ним, он сломает меня», поэтому я взял время, чтобы прийти в себя и дать ему подумать, что он побеждает».

‘Когда он вырвался вперед на 80 секунд, я подумал, что лучше увеличить темп, а потом выложился на полную за 4 км до финиша. Когда я завернул последний поворот, я не знал, где он. Когда я увидел красную машину, я растерялся.

‘Я финишировал с отставанием в четыре секунды. Если бы существовало гоночное радио, этого бы не произошло, потому что, если бы я услышал, что отстаю на 30 секунд, я бы отступил.

‘Я мог бы проиграть Тур на несколько секунд. Но поскольку я не знал, где он, я похоронил себя, и люди до сих пор говорят о том дне, спустя 30 лет».

Несмотря на то, что впоследствии ему понадобился кислород, на следующий день Рош атаковал еще сильнее. «На финальном наборе высоты на Joux Plane я снижался так быстро, что потратил 18 секунд на Дельгадо. Но это была психическая атака.

‘Накануне он видел, как меня увозили в машине скорой помощи. Увидеть, как я снова трачу на него время, заставило бы его подумать: «Как я могу победить его?» Я знал, что он не заснет перед испытанием на время».

Рош добился своего триумфа в Туре, заняв второе место в гонке на время на 38 км в Дижоне, опередив Дельгадо, как он и предсказывал, на 61 секунду.

‘Самым большим моментом было возвращение в Дублин в понедельник. Меня попросили пойти на гражданский прием, но все фанаты велоспорта все еще были во Франции, поэтому я подумал, что буду выглядеть глупо, выйдя из самолета, когда там никого нет.

‘Но когда мы остановились, везде были транспаранты и толпы. Люди перепрыгивали барьеры. Я чувствовал себя Полом Маккартни».

Победитель мира

Рош признает, что создание Тройной короны не было частью грандиозного плана.

Трасса из 23 кругов и 276 км для чемпионата мира в Филлахе, Австрия, в сентябре того года была разработана для спринтеров, и подготовка «Рош» была расслабленной.

Он помнит, как ел рыбу с жареным картофелем и пил пиво в отеле в Уэксфорде после одного из предгоночных критериумов в Ирландии.

‘Я ездил на чемпионат мира, чтобы покататься за Шона Келли. Только когда мы приехали и я увидел трассу, я подумал, что смогу победить.

Изображение
Изображение

‘Но было 30°C, и я думал, что это убьет меня. К счастью, в утро гонки было 8°C и хлестал дождь, так что я подумал, что боги со мной».

Последние моменты гонки остаются в его памяти ясными: «За полтора круга до финиша был перерыв. Я вышел вперед, но подумал, что лучше отступить, иначе я не смогу поехать за Шоном в спринте.

‘Когда я добрался до конца, Рольф Соренсен и Теун ван Влит атаковали, и никто не пошел за ними. Я ускорился, но за мной никто не последовал.

‘Это было так. Я знал, что такие спринтеры, как Рольф Гольц, Ван Влит и Серенсен, побьют меня. Я приехал, чтобы помочь Шону, и усердно ехал, поэтому не хотел возвращаться домой на пятом месте.

‘Удивительно, как быстро вы реагируете - ваш мозг работает быстрее, чем поиск в Google. Ветер дул справа, поэтому мне пришлось перебраться налево, чтобы никто не мог соскочить с моих колес.

‘Когда я ушла, все переглянулись, а меня уже не было. На последних метрах был небольшой уклон, но я держался.

Вывешивание ирландского флага было особенным. У нас была команда из пяти человек против 13 из таких стран, как Бельгия и Голландия».

Сотворение истории

Roche кажется сбитым с толку тем, что люди до сих пор хотят знать о том, что произошло 30 лет назад.

Но иногда нужно смотреть на события глазами других людей, чтобы полностью их понять.

‘Я проводил спонсорское мероприятие на Туре, и менеджер по развлечениям представил бывших профессионалов как «олимпийских чемпионов» или «победителей этапа тура».

‘Обо мне он сказал: «В истории Тур де Франс было 52 победителя». Все их лица появились на большом экране позади него.

‘Затем он сказал: «Из этих 52 семеро также выиграли Джиро в том же году». Большинство лиц исчезло. «И из этих семи только двое выиграли Джиро, Тур и чемпионаты мира в одном и том же году.

‘Один из них – Эдди Меркс, а другой… Стивен Роше”. Вот когда понимаешь, что это достижение».

Кто следующий?

Рош о шансах, что кто-нибудь повторит его подвиг Triple Crown

Только Стивен Рош (1987) и Эдди Меркс (1974) выиграли Тур, Джиро и Мировые чемпионаты по шоссейным гонкам в один и тот же год.

В связи с тем, что World Road Race 2018 года проходит вокруг горного Инсбрука, некоторые эксперты предсказывают, что следующий год может стать потенциальной целью для больших зверей генеральной классификации.

«В следующий раз это можно будет сделать в 2018 году, когда чемпионат мира пройдет в Инсбруке на сложной трассе», - соглашается Рош.

‘Но сегодня гонщики очень сильны и очень слабы одновременно. Они сильны физически, но здоровье у них на грани.

‘Тур обычно теплый, но на Джиро бывает и холодная, и очень холодная погода.

‘Когда у вас всего 4% жира, и вы попадаете на Мармоладу или Пордой, а там снег, вы промокли до нитки и замерзли, вы должны быть особенными, чтобы пережить это.

‘Контадор и Нибали смогли, но Виггинс и Фрум не смогли пережить непогоду. Это не потому, что они недостаточно хороши, а потому, что все последние научные данные говорят о том, что им говорят ездить с таким небольшим количеством жира.

‘Даже если они пройдут, это может оставить свой след на конец года’

Изображение
Изображение

Стивен Рош о…

…Победа: 'Я не смотрел на трассу Джиро перед гонкой, потому что не думал выиграть Джиро.

‘Но я немного противоречу себе, потому что я всегда ехал, чтобы побеждать, а не просто делать все возможное. Думаю, я чувствовал это на каждой гонке».

… Устойчивость: «Если бы вы усадили меня и описали сценарий на Джиро 1987 года и спросили: «Что бы вы сделали, если бы это произошло?» Я бы сказал: «Я бы прилетел домой первым же самолетом».

‘Но моя позиция во время гонки была такой: делай, что хочешь, говори, что хочешь, я не пойду домой’

…Игры разума: «После этапа Тура в Ла Плань мне нужно было получить кислород. Репортер спросил: «Можете ли вы заверить своих фанатов, что с вами все в порядке?»

Поэтому я сказал: «Да, я в порядке, но я еще не готов к женщине». Это было неожиданно, но тактично. Я не хотел, чтобы люди знали, что я страдаю».

… Ирландия: «Самое лучшее в победе в Туре – это то, что впервые Irish Times опубликовала цветную первую полосу.

‘В те дни все новости были о взрывах, убийствах, Северной Ирландии и экономике, поэтому было приятно передать этот оптимизм ирландцам’

Рекомендуемые: