Катайтесь как профессионалы: Ромен Барде

Оглавление:

Катайтесь как профессионалы: Ромен Барде
Катайтесь как профессионалы: Ромен Барде

Видео: Катайтесь как профессионалы: Ромен Барде

Видео: Катайтесь как профессионалы: Ромен Барде
Видео: Интервью с Гочей 2024, Апрель
Anonim

В этом месяце наши друзья из Cyclist изучают мастерство педалирования одного из лучших молодых велосипедистов Франции

За последний 31 год Тур де Франс выиграли многие страны, но, увы, не принимающая страна.

С тех пор, как великий Бернар «Барсук» Хино выиграл его в 1985 году, французские гонщики терпели неудачу. Однако недавно появившаяся группа талантливых молодых французов угрожает все изменить, и среди них Ромен Барде.

Несмотря на то, что 26-летний профессионал всего четыре года, он уже провел два тура – в 2015 и 2016 годах – особенно впечатляюще выступая на более горных этапах обеих гонок.

На самом деле, его атакующий гоночный стиль принес ему награду за боевые навыки во время его первого Тура. Это может быть только началом, поскольку многие считают Барде будущим обладателем священной желтой майки.

Файл фактов

Имя: Ромен Барде

Возраст: 26

Жизни: Бриуд, Франция

Тип гонщика: Альпинист

Профессиональная команда: AG2R La Mondiale

Palmarés: Абсолютный победитель Tour de L’Ain 2013; победитель 5-го этапа Critérium du Dauphané 2015, победитель 18-го этапа Тур де Франс 2015, приз за общие боевые искусства Тур де Франс 2015; Победитель 19-го этапа Тур де Франс 2016; второе место в общем зачете Тур де Франс 2016; второе место в общем зачете Tour de Oman 2016, второе место в общем зачете Critérium du Dauphané 2016, второе место на Giro dell’Emilia 2016

Разозлиться

Что? В 2015 году Барде продемонстрировал свой потенциал, одержав первую в истории победу на этапе Тур де Франс в смелой одиночной атаке. Преодолев отколовшуюся группу, он был полон решимости превзойти свое предыдущее третье место и в одиночку финишировал на вершине. Только что упустив свою первую победу на этапе за несколько дней до этого, Барде использовал свое разочарование, чтобы подстегнуть его. «Поражение на этом этапе расстроило меня», - сказал он. «Злость помогла мне победить сегодня».

Как? Иногда ярость на дороге неизбежна, но вместо того, чтобы терять сюжет, используйте ее энергию, чтобы усилить свою поездку. Спортивные психологи называют это «инструментальной агрессией». Идея состоит в том, что, контролируя свой гнев, вы можете использовать его, чтобы быть более напористым. Вы делаете это, устанавливая позитивные цели, такие как победа над соперником (в гонке, а не выше головы с насосом на гусенице!) и используя психологические навыки для достижения этих целей. Визуализация, например, заставляет вас создавать в своем воображении серию образов того, как вы достигаете своей цели. В то же время позитивный внутренний диалог помогает вам поддерживать позитивный внутренний диалог, изгоняя все негативные слова и фразы.

Используйте данные, но не живите ими

Что? Доминирование Team Sky показало, что числовая обработка ваших данных может помочь с незначительной прибылью. Однако для многих профессионалов этот клинический подход убивает ощущение и яркость езды на велосипеде. Барде использует лучшее из обоих миров. Он говорит: «Для меня на тренировках важно использовать научный подход с осязаемыми цифрами для измерения таких вещей, как прогресс. Но потом, в гонке, важно работать по-другому. Это как музыкант. Они репетируют свои гаммы дома, но во время выступления используют свое вдохновение и идеи, чтобы воплотить в жизнь проделанную работу».

Как? Во время тренировок полезно внимательно изучить цифры, но когда дело доходит до участия в гонках или соревнованиях на время, иногда лучше просто почувствовать. После победы на 19-м этапе прошлогоднего «Тур де Франс» Барде назвал это «Vélo à l’instinct». Это та езда, которой вы хотите заниматься. Я не просто гонюсь за цифрами, я гонюсь за чувством, ощущением лучших дней». Так что, хотя тренировки с цифрами, очевидно, являются отличным способом совершенствоваться, так же как и вспоминать причину, по которой вы сели на велосипед в первое место. Езда ради чистого удовольствия также способствует производительности.

Купить новый велосипед

Что? После того, как Focus отказался от спонсорства команды Барде AG2R La Mondiale, французская команда искала что-то немного другое и остановилась на британском производителе Factor. Британские производители велосипедов создали то, что они называют «уникальной разделенной нижней трубой Twin Vane», в которой обычная одинарная нижняя труба разделена на две параллельные трубы для повышения аэродинамической эффективности. «Я чувствовал себя непринужденно, и преимущества действительно очевидны», - говорит Барде о своем новом велосипеде. Опираясь на системы BF1, инжиниринговую компанию, которая работала на такие компании, как Ferrari и Maserati, Factor, безусловно, предлагает что-то особенное - обратите внимание на Factor One-S в гонках 2017 года.

Как? Каждый год появляется все больше инноваций в велосипедных технологиях. Вместо того, чтобы придерживаться одной и той же старой трубки, рассмотрите возможность изучения вариантов. Если Factor One-S, такой как тот, на котором ездит Барде, находится за пределами вашего ценового диапазона (не ожидайте изменения от 9 тысяч фунтов стерлингов), рассмотрите что-то вроде Ribble Aero 883, который также может похвастаться инновационной рамой, созданной для скорости. Цены начинаются с более доступной 1 499 фунтов стерлингов. Подробности см. на ribblecycles.co.uk.

Работайте над своими слабостями

Что? Будучи фантастическим альпинистом и целеустремленным гонщиком, Барде добьется только этого. Если он хочет стать одним из великих спортсменов, ему еще нужно совершенствоваться в гонках на время. Недавно француз заручился поддержкой антидопингового защитника и бывшего специалиста по TT Дэвида Миллара, заявив: «Дэвид был огромным авторитетом в гонках на время на протяжении всей своей карьеры, и это поможет мне улучшить свои навыки в этой конкретной дисциплине». Миллар пошутил: «Он не любит гонки на время так сильно, как я, но он всегда готов выложиться по полной! ‘

Как? Иногда лучший способ бороться со своими слабостями - это бороться с ними лицом к лицу. Мы спросили нашего опытного тренера по велоспорту Пава Брайана, что он думает по этому поводу, и он сказал нам: «Если вы хотите совершенствоваться как велосипедист, работайте над тем, в чем вы не очень хороши, а не просто делайте то, что у вас получается лучше всего». в. Если вы ненавидите лазить по холмам, идите и лазайте по холмам!»

Никогда не прекращайте учиться

Что? Помимо того, что Барде является претендентом на участие в Тур де Франс, он также недавно получил диплом о последипломном менеджменте в Гренобльской школе менеджмента, в которой он учился в его свободное время. Преподаватели курса позволили Барде пройти большую часть курса вне колледжа, чтобы он мог продолжать путешествовать по миру и выигрывать гонки. Мало того, что подготовка к квалификации дала Барде варианты, если эта велосипедная махинация не сработает для него, она также предоставила ему здоровую альтернативную психологическую отдушину. «Моя учеба отдалила меня от спорта и позволила мне больше наслаждаться им», - сказал он. «Кроме того, они действительно помогли мне по-новому взглянуть на велоспорт, предоставив мне гораздо более линейный подход к спорту».

Как? Стимулирование ума вне велосипеда приносит пользу. Многократное повторение одного и того же действия может привести к перетренированности - усталости как тела, так и ума. Это приводит к своего рода летаргической скуке, которая может длиться месяцами. Так что смешайте вещи для вашего ума, а также для вашего тела. Изучите иностранный язык, игру на музыкальном инструменте или запишитесь на вечерние занятия, которыми вы обещали себя побаловать.

Занимайтесь другим видом спорта

Что? От катания на лыжах в Альпах до мастерства в гребле на горном велосипеде, Барде немного разносторонний спортсмен благодаря его соревновательный характер. Его особым фаворитом являются беговые лыжи в межсезонье. «Само собой разумеется, что это действительно хорошо для физической подготовки, и большим преимуществом является мобилизация всех мышечных цепей, необходимых для хорошей осанки на велосипеде», - сказал он. «На мой взгляд, это один из лучших видов спорта для физической подготовки к предстоящему [велосипедному] сезону».

Как? Хорошо, возможно, нам не всем повезло жить достаточно близко к снежным полям, чтобы сделать беговые лыжи регулярным вариантом упражнений, но идея смешивания он все еще стоит. Как рассказал Барде: «Зимой я затрагиваю множество различных видов спорта. «Лыжи, конечно, но также футбол, плавание и бодибилдинг.» Беговые лыжи, скандинавская ходьба или использование кросс-тренажера в тренажерном зале могут помочь повысить выносливость, улучшая при этом силу верхней части тела - то, что редко получает работу. если ты постоянно в седле. Это, в свою очередь, улучшает силу кора, что жизненно важно для лучшего баланса и навыков управления велосипедом.

Рекомендуемые: