Velotooler работает над тем, чтобы наладить связь между гонщиками и механиками и препятствовать продаже украденных велосипедов
Местные магазины велосипедов находятся под угрозой исчезновения, и все больше и больше вынуждены закрывать свои двери из-за конкуренции со стороны интернет-магазинов, резкого роста арендной платы во многих британских городах и отсутствия признания такого фантастического ресурса. Когда магазин закрывается и механики вынуждены искать другое место, чтобы зарабатывать на жизнь, уникальные и обширные знания, которыми обладают эти механики, теряются вместе с их работой.
По ту сторону Атлантики похожие проблемы существуют, но стартап придумал решение, которое могло бы сохранить работу механиков, сохранить их знания в отрасли и предоставить гонщикам гарантированный сервис.
Velotooler.com - это революционная идея, популярность которой растет в Северной Америке. На ее счету около 400 мастерских и автосервисов в Канаде и США, которые подписались на участие.
Штаб-квартира Velotooler опрашивает каждого заинтересованного механика, и на данный момент 70 из них проверены и активны на сайте. Компания прогнозирует, что в течение следующих нескольких недель она увеличит это число до 130, но ограничена тем, что команда небольшая.
«Все наши механики застрахованы нашей групповой страховкой, которая позволяет им обслуживать индивидуальных клиентов и компании по прокату велосипедов через платформу Velotooler», - объясняет основатель Яхор Бубен.
'У нас также есть возможность нанять механика на час для проведения мероприятий или для помощи в магазине велосипедов.'
Когда гонщику нужен механик, он может выбрать конкретную услугу из списка или нанять механика с почасовой оплатой, чтобы он выполнил работу на зарегистрированном велосипеде.
Процесс довольно удобен для пользователя и обеспечивает достаточную гибкость, что должно означать, что он подходит для большинства гонщиков и механиков.
Поскольку водитель делает запрос на работу, он может выбрать лучшее доступное для него время и предложить несколько вариантов.
Механик затем видит всю информацию вместе с профилем пользователя и выбирает время прибытия. Затем пользователь может утвердить временной интервал и профиль механика.
Платформа также предоставляет функцию чата, где можно обмениваться деталями и изображениями велосипеда, чтобы механик имел представление о работе, которую необходимо выполнить, прежде чем они прибудут.
После обслуживания обе стороны проверяются, и велосипед получает отчет о работе от механика, который хранится в его профиле на Velotooler.
Чтобы диверсифицировать предложение Velotooler, а не просто связывать механиков и водителей со сломанными велосипедами, проверенные механики также работают как часть канала сбыта велосипедных компаний.
Это работает, позволяя производителям велосипедов продавать напрямую потребителям, когда возможность использования местного веломагазина недоступна, и механик Velotooler затем собирает и проверяет велосипед до того, как покупатель поедет на нем.
В начале следующего года Velotooler планирует выход на рынки Великобритании и ЕС. Здесь на платформе уже зарегистрировано более 30 человек, но концентрация на рынке США означает, что они еще не активированы.
«Функция профиля велосипеда не ограничивается регионом, - объясняет Бубен. «Люди по-прежнему могут регистрировать и передавать профили велосипедов на Velotooler.
'Идея профиля в том, чтобы защитить людей от продажи краденых велосипедов. Каждый раз, когда вы регистрируете велосипед, вы соглашаетесь претендовать на профиль владельца велосипеда.
'Таким образом, при передаче профиля другому пользователю у него есть доказательство того, что этот велосипед принадлежал предыдущему пользователю.'
Помимо физической работы веломехаников, наиболее важной особенностью Velotooler является функция профиля велосипеда.
«Профиль велосипеда - это основа Velotooler», - отмечает Бубен.
Взгляд на сайт Velotooler показывает, что эти профили могут создаваться и использоваться компаниями и отдельными участниками для отслеживания местонахождения и владения велосипедами, а также регистрации ремонта и гарантийных проверок.
Бубен добавляет: «Мы не удаляем велосипеды из базы данных. Все созданные велосипеды можно пометить как украденные, переместив их в пул украденных велосипедов.
' Они также могут быть выставлены на продажу и в результате переданы другому пользователю. Или может быть переработан, что позволит любому восстановить велосипед с его историей, заявив о новом владении.'
Он продолжает расширять планы по развитию платформы. «Мы действительно хотим придать профилям велосипедов статус вечности, превратив их со временем в ценные данные».
«Осенью [Осенью] мы настроим систему, позволяющую делать пожертвования велосипедов через профиль», - говорит основатель компании.
CCB Velotooler на Tour d'Azerbaidjan 2017. Фото: Джек Элтон-Уолтерс
Хотя сейчас он проживает в Америке, Бубен является бывшим членом национальной сборной Беларуси по велоспорту, где он выступал вместе с нынешним гонщиком Бахрейн-Мерида Константином Сютсоу.
С учетом личных связей Бубена с миром профессионального велоспорта движение в этом направлении логично и было лишь вопросом времени. Ближайшие планы Velotooler связаны с запуском профилей профессиональных команд на платформе Velotooler.
Это недавно запущено, и команды могут зарегистрироваться на: velotooler.com/team/account
Это будет полезно как для менеджеров команд, так и для спонсоров и любителей велоспорта.
Для управления командой платформа поможет защитить велосипеды от продажи в случае их кражи, позволит легко подобрать велосипеды для гонщиков, нанять механика Velotooler по запросу и продать велосипеды в конце сезона..
С точки зрения болельщика, перечисленные велосипеды означают, что проще заполучить бывшую гоночную машину и, помимо прочего, отслеживать, сколько на ней было пройдено.
CCB Velotooler Джон Харрис в конце тяжелого этапа. Фото: Джек Элтон-Уолтерс
Первой зарегистрировавшейся командой была собственная команда CCB Velotooler, которую мы видели в действии на Tour d'Azerbaidjan 2017.
Команда молодых гонщиков, которые просто хотят увидеть, на что они способны, и получить максимальную отдачу от гонок в отдаленных уголках мира, они участвуют в гонках для удовольствия, и вы можете гарантировать, что они будут всегда старайтесь получить гонщика или двух в перерыве.
Подробнее см.: velotooler.com
