Отличный 1x универсал с превосходной рамой, несмотря на несколько проблем с выбором компонентов
Купите Wessex One в Leisure Lakes Bikes здесь
Учитывая, что компания Whyte более известна своими горными велосипедами, неудивительно, что Wessex стал одним из первых настоящих шоссейных велосипедов, предлагаемых с трансмиссией 1x.
Это имеет смысл для четырехсезонного велосипеда просто потому, что это означает меньшее количество движущихся частей, которые необходимо обслуживать и содержать в чистоте, а групсет SRAM Apex 1 на Wessex предлагает диапазон передач, сравнимый со стандартной компактной двойной трансмиссией с это комбинация одной звезды с 44 зубьями и кассеты с широким диапазоном 10-42.
Любые опасения, что не хватит передач, вскоре забылись во время езды, и вскоре мы адаптировались к большим скачкам между звездочками, хотя мы обнаружили, что рычаги Apex имеют нечеткое переключение, длинные ходы для каждого переключения передач и раздражающую привычку. переключения передач при наборе высоты, благодаря форме лезвия рычага переключения передач, которое легко переключить на более жесткую передачу в самый неподходящий момент.
Однако комбинация рычагов Apex с тормозами Force была фантастической, с лучшей в своем классе мощностью и ощущением.
Wessex уже впечатлил нас своей способностью чувствовать себя уверенно и уверенно на самых неровных и узких дорожках.
Это не было изменено путем изменения группы, и управление по-прежнему превосходно.
Объемные 34-миллиметровые шины являются основным фактором, снижающим нагрузку на езду, но, хотя готовые к использованию бескамерные шины и обода являются большим плюсом, при эксплуатации с шинами было трудно жить - рыхлый борт / соединение обода затрудняло их посадку, а герметик просачивался через боковые стенки.
Еще одним плюсом являются фирменные брызговики, установленные в незаметных местах крепления, хотя они нуждаются в регулярной регулировке, чтобы предотвратить их натирание.
Высота стендовера для нашего тестового райдера была ограничена, несмотря на то, что она находилась как раз в середине рекомендуемого диапазона высоты для размера рамы - внимательно проверьте размер перед заказом.
При езде спина к спине на более легких велосипедах дополнительный объем Wessex сказывается, особенно на подъемах, но отличная геометрия и широкие шины более чем компенсируют это на спусках.
Рейтинги
Кадр 9/10; Компоненты 6/10; Колеса 7/10; Поездка 8/10
Все тот же отличный мотоцикл, на котором мы ездили раньше, но в другой конфигурации. Несмотря на некоторые проблемы с выбором некоторых компонентов, Wessex остается превосходной рамой, которая уверенно справляется с худшей британской погодой и дорогами, и является отличным выбором, если вы настроены на идею шоссейного велосипеда 1x.
Купите Wessex One в Leisure Lakes Bike здесь
Спец
| Рамка | Углеродный монокок Wessex, карбоновая дисковая вилка с прямыми лопастями |
| Группа | Срам Апекс 1 |
| Тормоза | Sram Force 1 гидравлический |
| Система | Sram Apex 1, 44t |
| Кассета | Sram PG1150, 10-42t |
| Бары | Сплав на Уайт-Роуд |
| Ствол | Уайт |
| Подседельный штырь | Уайт |
| Седло | Уайт |
| Колеса | WTB i23, экспозиция WTB, 30 мм (измерено 34 мм) |
| Вес | 7,44 кг (размер S) |
| Контакты | whyte.bike |
