Охотьтесь на колеса, чтобы оценить результаты испытаний в аэродинамической трубе с прямой трансляцией сегодня
Мир аэродинамики в велоспорте может быть скрытным. Мы знаем, что очень важно двигаться быстро, но большинство новаторских брендов стремятся сохранить свои знания в секрете.
Однако британская компания Hunt Bike Wheels намерена приоткрыть завесу над отраслевыми секретами и показать вам, как работает оптимизация аэродинамики.
В прямом эфире в социальных сетях во вторник, 9 января, Хант покажет вам закулисные испытания аэродинамической трубы в аэродинамической трубе GST Gesellschaft für Strömungsmeßtechnik в Германии, которая широко используется авиационными экспертами Airbus.
Это приглашение в неизведанное является частью плана по разработке самой аэродинамической дисковой колесной пары в мире с более широкой целью производства наиболее аэрооптимизированной комбинации колес и шин на рынке.
В связи с недавним распространением колес с дисковыми тормозами в дорожном движении, Хант считает, что есть широкие возможности для развития преимуществ дисковых колес, многие из которых имеют тот же профиль, что и их братья и сестры с суппортным тормозом.
Чтобы помочь исследовать это неизвестное, Хант наняла Луизу Граппоне, эксперта по анализу аэродинамических данных с помощью испытаний в аэродинамической трубе благодаря ее опыту работы с Campagnolo и 3T в сотрудничестве с BMC, Movistar и Garmin-Cervelo.
Одним из ключевых моментов для Grappone и Hunt будет выбор шин, что, по их мнению, имеет жизненно важное значение для формирования воздушного потока и сохранения аэродинамики.
Grappone говорит, что даже использование двух разных шин одного и того же бренда может повлиять на аэродинамику, поэтому основное внимание было уделено сочетанию профиля обода и шины.
«Мы сосредоточились не только на форме обода, но и на глобальной системе шин плюс обод», - сказал Граппоне.
'Мы разработали наш прототип с учетом конкретной модели шины, и наша цель состояла в том, чтобы получить наилучшую аэродинамическую форму обода для этой конкретной шины, но вскоре мы протестируем широкий спектр моделей шин от разных производителей и сравним аэродинамическую трубу. результаты тестов с выбранной нами эталонной шиной'
Для этого проекта компания Hunt выбрала бескамерную шину Schwalbe Pro One шириной 28c, чтобы спроектировать свою аэродинамическую колесную пару, стремясь оптимизировать их вместе, когда дело доходит до ее способности на ветру.
Колесная пара будет установлена на велосипеды Canyon, в частности, на их дисковую раму Aeroad для тестирования. Затем Хант постарается доработать колеса до их выпуска осенью этого года.
Прямая трансляция испытаний в аэродинамической трубе начнется на странице Ханта в Instagram в 13:00 и на его странице в Facebook в 13:30.
