Менеджер Cannondale-Drapac говорит, что новый президент UCI Лаппартиент упускает из виду настоящие проблемы профессионального велоспорта
Джонатан Вотерс, менеджер команды Cannondale-Drapac, заявил, что новый президент UCI Дэвид Лаппартьен начал свое президентство, больше сосредоточившись на популяризации себя, чем на решении проблем, стоящих перед профессиональным велоспортом.
В разговоре с Cyclist сегодня на Rouleur Classic, Vaughters предположил, что французский президент UCI играет со СМИ и болельщиками, а не фокусируется на реальных проблемах.
После избрания президентом в сентябре Лаппартьен публично заявил о своем намерении бороться с незаконными ставками с помощью гоночных радиостанций и пресечь допинг в автомобилях, которые Vaughters не рассматривает как проблемы.
'Я не видел много выступлений от Lappartient, посвященных актуальным проблемам профессионального велоспорта. Он склонен говорить о проблемах, представляющих общественный интерес, а не о реальных проблемах», - заявил Вотерс.
Конкурс популярности
'Я думаю, что многие вопросы, которые он поднимает, надуманы или не имеют корней в какой-либо реальности. Кажется, он сосредоточен на популяризации себя, но, надеюсь, это изменится, как только он освоится в этой роли».
Вотерс предложил свои собственные предложения относительно того, на чем UCI должен сосредоточиться в качестве своего главного приоритета, начиная с текущих вопросов, связанных с использованием мотоциклов в составе гоночного конвоя в профессиональных гонках.
После смерти Антуана Демоитье во время гонки Гент-Вевельгем в 2016 году вопрос о том, сколько мотоциклов должно быть разрешено ехать вместе с пелотоном, и протоколах безопасности, которым они должны следовать, стал предметом обсуждения в про велоспорт.
И Vaughters говорит, что это остается самой большой проблемой для тех, кто участвует в гонках. «Думаю ли я, что моторы - настоящая проблема в профессиональном велоспорте? Даже немного.
Реальные проблемы
'Это популярная проблема, о которой пишут заголовки. Но настоящие проблемы - такие вещи, как некачественные отели, небезопасные курсы и мотоциклы».
'Вот в чем дело: вы хотите реальную проблему, которая меняет расы? Извините, моторы? Фигня. Настоящая проблема, которая меняет ход почти каждой гонки, заключается в том, что мотоциклы телевизионщиков и комиссаров подъезжают слишком близко к гонщикам, что делает их небезопасными и допускает драфт..
'Почему это не решается? Гонщики не говорят о моторах, потому что не видят в этом проблемы. Хотите расстроить райдеров? Разговоры о том, что каждый день в пелотоне происходит двигательный темп.'
