Узнайте, что можно сохранить, а что хлам, из нашего руководства по ремонту и восстановлению велосипедного комплекта
Возиться с велосипедами может быть дорогостоящим развлечением, поэтому, когда что-то ломается, возникает соблазн попытаться восстановить его до рабочего состояния, а не отправлять на свалку. В то время как некоторые механические катастрофы могут оставить ваше оборудование без помощи, многие из них можно спасти, применив некоторые ноу-хау. Однако, учитывая, насколько важна производительность некоторых элементов для вашей безопасности во время езды, также важно знать, когда нужно закругляться и отправлять свои компоненты на пенсию. Мы рассмотрели девять распространенных болезней и разработали стратегии борьбы с каждой из них.
Проблемы группы
Тройка крупных производителей групсетов - это Shimano, SRAM и Campagnolo - имеют обширные базы данных, охватывающие запасные части почти для всех их компонентов. В случае с Shimano, это относится к продуктам, которым более десяти лет, а это означает, что если вы компетентный сборщик, вы сможете найти запчасти, которые вам нужны, чтобы воскресить эту сломанную деталь, забытую в вашей коробке с битами.
Для более сложных работ, таких как ремонт переключателей, вам, вероятно, следует отнести их в специализированный сервисный центр, так как внутреннее устройство, похожее на часы, выходит за рамки возможностей большинства домашних механиков.
Посетите сайты si.shimano.com, campagnolo.com или sram.com или обратитесь к местному продавцу.
Поврежденная рама
Что нового часто пугает. Тем не менее, несмотря на то, что они существуют уже много лет и на большинство рам распространяется пожизненная гарантия, многие люди по-прежнему считают карбоновые велосипеды более рискованным предложением, чем альтернатива из стали или алюминия. Существует распространенное мнение, что послеаварийные повреждения трудно диагностировать на пластиковых рамах. Однако, как только вы подняли себя и байк, если нет явных повреждений, управляемость кажется нормальной, а рама не издает никаких странных звуков, все почти наверняка в порядке.
Если вы поместите трещину в раму, хорошая новость заключается в том, что ее можно довольно легко отремонтировать. Не то, чтобы вы, вероятно, захотите осудить себя, но такие мастерские, как carbonbikerepair.co.uk, часто могут сохранить вашу гордость и радость всего за пару сотен фунтов. Поврежденные стальные велосипеды также можно отремонтировать - либо вернуть на место, либо удалить или вырезать поврежденные трубы и заменить их специалистом, таким как argoscycles.com. Опять же, вы будете смотреть на пару сотен фунтов плюс стоимость перекраски. Из-за того, как алюминий реагирует при нагревании, мы бы не рекомендовали кому-либо пытаться сваривать и ремонтировать алюминиевую раму.
Если вы привязаны к своей раме, прочитайте наше руководство о том, как ее оценить, или узнайте профессиональное мнение, прежде чем выбрасывать ее.
Колеса - Спицы
Чем больше у вас спиц, тем меньше проблем, если одна из них сломается. Заменить спицу на обычном колесе довольно легко - возможно, вы даже захотите попробовать сами. На высокотехнологичных колесах это может быть сложно и часто требует специальных инструментов и процедур, поэтому лучше доверить это профессиональному механику. Если вы обнаружите, что регулярно ломаете спицы, это может быть признаком неправильного натяжения колеса или чрезмерной усталости.
Хотя ваше колесо, скорее всего, не развалится, лучше заменить сломанные спицы как можно скорее, так как шансы на новые поломки возрастают в геометрической прогрессии. Вот как восстановить колесо после установки новых спиц.
Колеса - Подшипники
Подшипники бывают патронными и незакрепленными, чашечно-конусными. Оба изнашиваются, и оба предназначены для замены. Если ваши колеса дребезжат из стороны в сторону или если оси кажутся жесткими или твердыми, когда колесо вращается, скорее всего, это подшипники. Любой вид достаточно просто заменить, просто узнайте, какие запчасти вам нужны, у производителя. Подшипники картриджного типа необходимо правильно запрессовывать с помощью специальных инструментов или умной импровизации, поэтому, если вы не чувствуете себя уверенно, оставьте их в веломагазине.
Подшипники дешевы и их легко заменить, и ваши колеса, скорее всего, выдержат несколько комплектов, прежде чем изнашиваются остальные компоненты.
Колеса - Диски
Каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, обода из карбона или алюминия немного изнашиваются. Вы можете сказать, когда ваши тормозные колодки выходят из строя, проверив профиль тормозной дорожки (где колодка соприкасается с ободом). Если он плоский, все в порядке; если он заметно вогнут, вероятно, пора заменить. Не поддавайтесь искушению избавиться от остатков износа - когда обод раскалывается, это происходит с треском и может привести к серьезной аварии.
Не пытайтесь загнать их в землю. Как только они изношены или помяты, пришло время поменять обода или заменить колеса.
Перфорированные трубки
Если вы не считаете, что пять минут вашего времени стоят больше, чем пять фунтов стерлингов, и вы не чувствуете себя плохо из-за того, что у всех пингвинов в Антарктике меньше льда, чтобы играть на нем в следующий раз, когда вы откроете тюбик, не выбрасывайте в мусорное ведро пробитая трубка. Вместо этого сверните его, прикрепите к своей майке и поправьте, когда вернетесь домой.
Давай, не будь лентяем, внеси свою лепту в защиту окружающей среды и сэкономь немного денег. Мы даже сделали руководство, показывающее, как их менять.
Погнутые задние переключатели
Это хитрый вопрос. Если вы слегка согнули клетку, иногда ее можно повернуть обратно. Тем не менее, смещенный механизм может легко попасть в спицы, что может привести к повреждению вашей цепи, колеса и рамы. Мы бы отвезли его к компетентному механику для диагностики. Если повреждена только клетка, удерживающая опорные колеса, а не корпус меха, они могут заменить некоторые новые части и избавить вас от необходимости раскошелиться на новый мех.
Один оставить профессионалам, которые, возможно, смогут согнуть его обратно в форму или заменить деталь при восстановлении. Но если согнуты неотъемлемые части тела меха, есть вероятность, что ему конец.
Изношенные шины
Шины со временем изнашиваются. После чрезмерного износа они, как правило, получают больше проколов. Когда большая часть протектора исчезла, а верхняя часть шины стала плоской, а не закругленной, пришло время сделать немного.
новые. Однако из-за различий в работе передних и задних тормозов и того факта, что велосипеды приводятся в движение только задним колесом, задняя шина обычно требует замены раньше, чем передняя. Поймайте заднюю шину, пока она не стала слишком лысой, и замените ее на переднюю. Так вы получите максимум от каждого из них.
Меняйте шины, пока они не износились, и продлите срок их службы.
Шины с прорезями
Итак, вы только что купили новые шикарные шины, и теперь, через 10 минут, на одной из них большая рана. Жесткий перерыв. Пришло время выбросить их в мусорное ведро и не жаловаться тому, кто их вам продал. Если, конечно, они не обещали, что они «абсолютно положительно защищены от проколов». Хотя может показаться заманчивым попытаться залатать их, если вы видите трубку сквозь протектор, игра окончена. Каждый фунт на квадратный дюйм, который вы добавляете к своим шинам, означает еще один фунт силы, пытающийся вырваться через каждый дюйм шины, и если они пройдут через вашу изворотливую работу по заплатке, будет очень громкий взрыв и, возможно, грязная авария.
Заплата или эквивалент, вставленный внутрь, чтобы доставить вас домой. Затем они отправляются в мусорное ведро.
Потрепанная одежда
При многократном ношении и чистке ваша непромокаемая одежда станет менее водонепроницаемой. К счастью, восстановить их способность отталкивать воду так же просто, как бросить их в стиральную машину. Просто добавьте средство для повторной защиты, такое как Clothing Wash + Repel (8,99 фунтов стерлингов, grangers.co.uk). Точно так же, если вам удалось проделать дыру в одной из ваших курток, ее можно залатать с помощью предварительно приклеенных заплат, которые доступны в большинстве туристических магазинов.
Разорвать молнию или разорвать шов? Если на вашей местной улице есть магазин, который занимается переделкой и ремонтом одежды, они почти наверняка будут рады заменить сломанную молнию за несколько фунтов. Некоторые производители высококачественной одежды, такие как chapeau.cc, предлагают бесплатную (или, в случае castellicafe.co.uk, значительно субсидируемую) схему замены после аварии. В то время как rapha.cc отремонтирует одежду, которая была повреждена в результате несчастного случая.
Регулярно чистите одежду, чтобы продлить срок ее службы, и подружитесь с местным портным!
