Если вам нужен электрический гоночный мотоцикл с ограниченным бюджетом, нет особых причин не сделать его «первым» электронным шоссейным велосипедом стоимостью менее 1000 фунтов стерлингов от Halfords
Halfords утверждает, что их новый Carrera Crossroad является самым дешевым из доступных электрических дорожных велосипедов и первым, который стоит менее 1000 фунтов стерлингов, если только на пенни. Подойдя к ограничениям схемы Cycle to Work большинства работодателей, мы получили одну, чтобы посмотреть, как она оценивается.
Первые впечатления
Вытащить Carrera Crossroad из коробки - это что-то вроде работы «поднимите ногами, а не спиной». При весе 18,9 кг он не легкий, хотя по стандартам электронного велосипеда на самом деле не так уж и плох. Более снобистские члены команды Cyclist также несколько пренебрежительно отзывались о его неуклюжем виде.
Тем не менее, это немного похоже на то, как заставить вашего папу снять свои очки для чтения и держать телефон немного подальше, прежде чем загрузить новую фотографию профиля Plenty of Fish, с некоторой декорацией и правильным углом, которая не выглядит слишком веревочной.
Поэтому первой задачей было снять всю пластиковую татуировку с Carrera, что значительно улучшило ее внешний вид по сравнению с тем, что показано на веб-сайте Halfords. Должным образом наряженный и с шестью часами сока, украденного из офисной розетки, я был готов к работе.
Купите электронный велосипед Carrera Crossroad в Cycle Republic за 999,99 фунтов стерлингов
В дороге
С того момента, как я включил его, мне понравился Carrera Crossroad. Он похож на очень мощный шоссейный велосипед на выносливость, но с массой дополнительных ускорений без усилий.
С тремя режимами помощи, каждый из которых дает вам достойный толчок вперед, даже самые низкие экологические настройки довольно смелые. Лично меня это порадовало. Я не покупаюсь на всю эту тонкую дополнительную мощность «хорошего дня». Если вы покупаете электровелосипед, вы хотите знать, что едете на нем. И никто на Carrera не будет чувствовать себя обделенным в этом отношении.
На дороге дополнительное ускорение повышает вашу уверенность при езде в пробке, давая возможность четко убегать от светофоров и облегчая обгон. В то же время большие шины означают, что вы также можете использовать его на грунтовой местности, где ограничение в 15,5 миль в час кажется более чем достаточным.
Кроме того, хотя я не хочу лишать работы каждого обозревателя электрических велосипедов, учитывая, что скорость всех электронных велосипедов в Великобритании ограничена 15,5 миль в час, они все одинаковые. Например, я не уверен, что есть какая-то польза от наличия колес с глубоким профилем на велосипеде, который из-за своего электродвигателя тяжелее, чем неэлектрический гоночный мотоцикл начального уровня.
Важнее то, что они удобные и прочные. С чем легко справляется расслабленный и стабильный Каррера.
Электрические биты
SR Suntour поставляет все электрические втулки, от запираемой батареи на 310 ватт-часов на нижней трубе до комбинированного датчика крутящего момента и частоты вращения педалей и заднего мотор-колеса HESC мощностью 250 Вт. Все это хорошо зарекомендовавшие себя материалы от известного бренда, поэтому их можно постоянно обслуживать.
Впереди вы получаете дисплей, позволяющий выбрать один из трех уровней поддержки, а также он показывает оставшийся заряд и текущую скорость. Как упоминалось ранее, мощность добавляется не так уж тонко, но датчик крутящего момента системы достаточно умен, чтобы распознавать, когда вам нужна максимальная помощь, за счет усилия, которое вы прикладываете к кривошипу.
В этом сценарии он включает питание сразу, в то время как более плавное вращение педалей вместо этого добавляет его постепенно.
Одним из аспектов системы мотор-втулка является то, что если у вас прокол сзади, вам нужно будет разорвать соединительное соединение на проводе между аккумулятором и двигателем, прежде чем вы сможете снять колесо. Этого легко добиться, этот велосипед был привязан тросом, что несколько усложняло задачу.
Создавая очень мало сопротивления, моя единственная серьезная претензия к системе заключается в том, насколько она плаксива. Легко слышимый на непрерывном уровне во всех режимах помощи, иногда я находил его раздражающим.
Купите электронный велосипед Carrera Crossroad в Halfords за 999,99 фунтов стерлингов
Рамка
Изготовлен из алюминия, термин «толстый» подходит как для рамы, так и для вилки Carrera. Ощущение, что он разрушит верхний этаж вашего дома, если вы оставите его на багажнике на крыше автомобиля, въезжая в гараж, учитывая вес мотоцикла, это обнадеживает. В то же время это означает, что для гашения ударов от дороги мало что делается, а вместо этого используются большие шины.
Более практично, чем красиво, все трубы имеют простой профиль, гидроформинга нет, гарнитура внешняя, а сварные швы промышленные. Тем не менее, я не уверен, что это имеет какое-либо значение, так как функционально он выполняет свою работу и даже обеспечивает довольно аккуратную внутреннюю прокладку кабелей.
С креплениями для брызговиков и багажника, главное, что меня раздражало, так это отсутствие каких-либо бобышек для бутылок с водой.
Компоненты
Переключатель Microshift R9 кажется неуклюжим, учитывая, насколько хорошо теперь работают дешевые переключатели Shimano. Однако, как только вы привыкнете к длинному ходу рычага и полной отдаче, нет причин думать, что он не будет долговечным. 9-ступенчатая кассета Shimano и переключатель передач Acera достойного качества, в то время как цепь KMC и шатун SR Suntour с одной звездой (в комплекте с защитой брюк) означают, что в остальной части трансмиссии также нет подозрительных компонентов.
Тормоза работают по тому же принципу. Модели Tektro Mira, они простые, но трудолюбивые. Самое главное, что они есть. На электронном велосипеде вам не нужны обычные суппорты или v-тормоза; не только из-за дополнительной мощности и веса велосипеда, но и из-за того, что ободные тормоза быстро пожирают колеса.
Кстати говоря, колеса Carrera тоже кажутся довольно солидными. Предположительно специально для электровелосипеда и с 36 спицами они должны быть жесткими.
Оснащенные шинами Kwick Trax шириной 32c, они немного узкие, но хорошо справляются с нагрузкой на дополнительный вес Crossroad и позволяют ему двигаться по различным поверхностям, включая гравий. Имея место для увеличения, вы можете даже превратить его в полноценный внедорожник или просто добавить брызговики.
Купите электронный велосипед Carrera Crossroad в Halfords за 999,99 фунтов стерлингов
Купите электронный велосипед Carrera Crossroad в Cycle Republic за 999,99 фунтов стерлингов
Вывод
Несмотря на большой вес, Carrera Crossroad распределяется равномерно. Каким-то образом, даже при выключенном питании, езда на нем никогда не утомляет, несмотря на его способность преодолевать смешанную местность. А с включенным мотором он просто рвется вперед.
Детали хороши, если учесть бюджет, и я не возражаю против его сельскохозяйственного вида. Велосипедные снобы могут счесть его неуклюжим и пожелать более шикарного обвеса или изящной рамы.
Тем не менее, учитывая, насколько хорошо работают все его основные элементы, я не могу представить, чтобы кто-то, купивший этот велосипед, был недоволен своей покупкой. В общем, Carrera Crossroad - это забавный, хотя и немного грубый электронный гоночный автомобиль, который дает людям силу.
