Японский компонентный гигант наконец-то уступил цепной мудрости
Скоростные ссылки, быстрые ссылки, разделенные ссылки, силовые ссылки… их называют по-разному, и, конечно, это не новая концепция, но независимо от того, как вы их называли до сих пор, всегда было одно большое «недостающее звено». «… Шимано.
Несмотря на то, что соединители без инструментов имеют большое значение для быстрого и эффективного соединения цепи, японский гигант решительно придерживается своего мнения относительно того, как следует соединять цепи.
Shimano предпочла, чтобы каждый раз использовался новый соединительный штифт. Это никогда не было так просто, как казалось, и часто неопытные или плохо подготовленные домашние механики делали из этого настоящий беспорядок, потенциально даже повреждая совершенно новую цепь, которую невозможно было использовать прямо из коробки.
По сути, система соединительных штифтов требовала, чтобы новый штифт вставлялся в звено – в старомодном стиле – с использованием соответствующего цепного инструмента.
Но это была только половина дела. У соединительного штифта был конический жертвенный конец, что означало, что выровнять все было намного проще, но после того, как жертвенная часть была на месте, нужно было отломать - так часто точка, в которой все становилось грушевидным, поскольку звено легко поврежден, если вы были немного неуклюжи.
Жесткие ссылки
Даже если вы справились с этим правильно, всегда оставался риск «жесткой связи», которая открывает еще одну банку червей, если вы не знаете, что делаете с цепным инструментом.
В любом случае, теперь в мире (цепей) все хорошо, так как, наконец, Shimano уступила и присоединилась к победившей на выборах быстрой связи.
Быстрые звенья SM-CN900-11 предназначены для работы с 11-скоростными цепями и стоят 11,99 фунтов стерлингов за упаковку из двух штук.
Shimano не пыталась быть умной – зачем менять конструкцию, которая явно работает? - и поэтому его быстрые ссылки очень похожи на те, которые в настоящее время доступны от Sram и KMC. Это продукт, который мы очень рады видеть, и я уверен, что мы не будем одиноки. Механика везде, радуйтесь.
