Лучшие идеи часто самые простые, и вы не станете намного лучше или проще оригинальной гарнитуры Aheadset
Гарнитуры - важная часть велосипеда, хотя ее часто упускают из виду. На самом деле настолько упущенный из виду, что только в 1991 году конструкция, которая помогала велосипедам путешествовать по их веселой дороге в течение большей части века, была обновлена..
«Мы подали патент на Aheadset в 1990 году, и он был выдан в 1992 году», - говорит вице-президент по продажам Cane Creek Питер Гилберт. «Впервые я увидел этот продукт в качестве прототипа на велосипеде изобретателя Джона Радара на чемпионате мира по горным велосипедам 1989 года. Некоторые из нас были заядлыми шоссейными гонщиками, но мы смотрим на то, как это происходит, чувак, у этого есть отличное применение в дороге, это так логично.’
В то время все велосипеды имели рулевую колонку с резьбой, где предварительная нагрузка на подшипники достигалась путем затягивания набора контргаек на рулевой колонке с резьбой. К несчастью для горных байкеров, эти контргайки имели тенденцию раскручиваться, поэтому требовалось более надежное решение. «Ключевыми компонентами системы Aheadset были безрезьбовая рулевая колонка и способность оказывать давление на узел, то есть между штоком, прокладками, верхней крышкой подшипника и обоймой короны», - говорит Гилберт. «Чтобы поместить эту предварительную нагрузку в систему, вам нужен был механизм, воспринимающий скручивающие и радиальные нагрузки, а также уплотнение. Нашим решением стало коническое компрессионное кольцо, которое под давлением изгибалось и равномерно нагружало подшипники гарнитуры».
Важно отметить, что Aheadset означает, что компоненты, создающие предварительную нагрузку, не несут ответственности за скрепление всей сборки, как в случае с контргайками. Скорее, после того, как предварительная нагрузка была отрегулирована с помощью болта с верхней крышкой, расположенного в звездообразной гайке, вставленной в трубу штока, затем были затянуты стяжные болты в штоке, чтобы прижать шток к штоку, таким образом воспринимая напряжения в штоке. сборка. Это было элегантное решение, но его нужно было немного убедить, прежде чем оно покорило рынок автомобильных дорог.
«Хотя теперь мы Cane Creek, тогда мы были известны как Dia Compe Incorporated», - говорит Гилберт. «В основном мы производили тормоза, но также были партнерами RockShox [амортизационные вилки], поэтому у нас была платформа. Я мог пойти к дилеру, взять вилку с прототипом штока и рулевой колонкой и сказать покупателю: «Посмотрите на это, давайте установим это на ваш велосипед».
‘У нас были как однодюймовые, так и восьмидюймовые модели, так как на тот момент некоторые горные велосипеды все еще использовали однодюймовые гарнитуры, а все шоссейные велосипеды были однодюймовыми. Но дорожный рынок в целом был очень консервативен. Я помню, как ездил в Trek со сварным выносом TIG и штоком вилки без резьбы, и они говорили: «Ах, мы не уверены в этом, это выглядит или кажется неправильным».
Проповедь необращенным
Гилберт ссылается на переход многих горных байкеров в шоссейный велоспорт в течение последующих 10 лет как на часть возможного успеха Aheadset, поскольку с этим шагом пришло больше открытости к новым методам и материалам.«Это изменило правила игры и привело ко многим другим инновациям. Рули могут быть изготовлены из сплава или титана, а не из стали - более легкие металлы, но они не особенно подходят для нарезания в них резьбы. А также, в конечном итоге, композитные штурвалы, открывшие дверь на рынок автомобильных дорог».
Однако у Dia Compe была в рукаве одна хитрая хитрость – межотраслевое сотрудничество. Вместо того, чтобы держаться за патент и форсировать выпуск самостоятельно, Dia Compe разумно решила лицензировать дизайн Aheadset.
«Мы были довольно маленькой компанией, - говорит Гилберт. «Мы считали, что для того, чтобы продукт вызывал доверие, ему нужны сильные партнеры, поэтому мы заключили лицензионные соглашения с Крисом Кингом и Tioga. Tioga была одним из крупнейших производителей гарнитур в мире, а у Криса Кинга просто блестящая репутация. Крис Кинг даже изготовил многие детали для наших гарнитур, которые мы переименовали в Aheadset [Крис Кинг до сих пор продает свои наушники под торговой маркой NoThreadSet]. Если бы мы решили держать Aheadset в собственном ведре с игрушками, нам потребовалось бы больше времени, чтобы заставить индустрию принять его. В конце концов, что знает тормозная компания о производстве гарнитур?» В итоге оказалось довольно много.
