У первого чернокожего южноафриканца, принявшего участие в Туре или олимпийской шоссейной гонке, был напряженный год. Фото: Джин Смит/Qhubeka-NextHash
Николас Дламини попал в заголовки газет на Тур де Франс, когда он мужественно финишировал на 9-м этапе в Тине, несмотря на то, что знал, что он далеко не уложился в отведенное время. И он завоевал еще больше сердец зрителей по всему миру в мужских олимпийских шоссейных гонках в Токио-2020.
Участвуя в гонках в составе южноафриканской команды, состоящей из трех человек, Райана Гиббонса и Стефана де Бода, гонщик Qhubeka-NextHash занял видное место в отрыве на 130 км во время 234-километровой трассы на трассе Fuji International Speedway.
Несмотря на то, что он не финишировал в гонке, Дламини, первый чернокожий южноафриканец, участвовавший в олимпийской шоссейной гонке, получил высокую оценку за свою энергичную езду - в то, что он назвал «жарким, требовательным днем» - от его товарищи-гонщики, в том числе соотечественница Эшли Мулман-Пасио.
Велосипедист поговорил с 25-летним на его базе в Жироне, в доме вдали от дома, в который он влюбился, размышляя о своем путешествии на Тур де Франс и Олимпийские игры.
Велосипедист: Каково было расти в поселке Каприкорн-Парк?
Николас Дламини: Он был и остается известен гангстерами и наркотиками. Мне и моей сестре-двойняшке Никите было нелегко там жить. Моей маме приходилось оставлять нас очень рано утром, чтобы выполнять свою работу уборщицы.
К счастью, мы поняли, что у нас есть талант к спорту в раннем возрасте в школе. Учителя увидели наш талант и взяли нас под свое крыло. Один учитель сыграл большую роль в том, чтобы удержать нас от улицы и помочь нам реализовать наши мечты.
Мы были достаточно дисциплинированы, чтобы продолжать преследовать свои интересы, даже несмотря на то, что наши друзья уже были связаны с бандами и наркотиками.
Cyc: О чем вы мечтали в детстве?
ND: Подростком мне подарили велосипед из местной мастерской, и я использовал его, чтобы передвигаться по городу. Когда я начал заниматься велоспортом, этот вид спорта был довольно популярен в Южной Африке, гонки проводились почти каждую неделю и проводились такие крупные соревнования, как Cape Argus Giro del Capo. Barloworld участвовал в гонках, и такие парни, как Робби Хантер, выигрывали гонки.
Я читал журналы о велоспорте, вырывал страницы с фотографиями местных профессиональных велосипедистов и вклеивал их в свою комнату. Проснувшись и увидев плакаты с Робби Хантером или Крисом Фрумом на стене, я действительно вдохновился.
Поскольку в молодости я был хорош во многих видах спорта – беге по пересеченной местности, легкой атлетике, беге по пересеченной местности, триатлоне, дуатлоне, велоспорте – у меня был план Б и план С на случай, если езда на велосипеде не сработает.
Cyc: Как прошло ваше время во Всемирном центре велосипедного спорта UCI в Африке?
ND: Когда я приехал во Всемирный центр велоспорта UCI в Африке в Почефструме, я почувствовал, что меня забросили в самый тупик, где я должен был научиться делать что-то для я сам, когда дома моя мама готовила и делала все для меня. Мне пришлось научиться готовить здоровую пищу, я проводил много времени за чтением книг и изучением разных языков параллельно с обучением.
Я был с белыми и черными южноафриканцами, эритрейцами, руандийцами, зимбабвийцами и танзанийцами, и мы должны были узнать друг о друге и жить в одном пространстве.
Во время этого процесса вы действительно находите себя, и это была большая обучающая глава для нас, особенно в качестве подготовки к жизни в команде Qhubeka.
Смена образа жизни из моего дома во Всемирный центр велосипедного спорта была для меня самым большим скачком по сравнению с моими более поздними переездами в Лукку в Италии и Жирону. Рутина, жить в доме с таким количеством людей других культур и не наступать людям на пятки, была хорошей кривой обучения и необходимым шагом перед тем, как присоединиться к команде WorldTour.
Всадники, такие как Мерхави Кудус и Натнаэль Берхейн, прошли через ту же систему, но, к сожалению, не все люди, с которыми я был во Всемирном центре велоспорта, когда-либо добирались до уровня WorldTour.
Cyc: Что вы думаете о развитии профессионального велоспорта в Африке?
ND: Определенно больше африканцев. Это видно из того, чего добилась команда Qhubeka-NextHash, подписав африканских гонщиков. Это говорит о том, чем занимается команда - дать детям из Африки возможность приехать в Европу и участвовать в велогонках на самом высоком уровне.
Команда только что подписала контракт с Хеноком Мулубрханом из Эритреи, который очень талантлив и отлично показал себя в гонках среди юношей до 23 лет в этом году. Многие другие люди также делают замечательные вещи, чтобы привлечь больше африканских гонщиков к велоспорту, но я думаю, что разрыв слишком велик, чтобы его быстро закрыть, поэтому нам нужно подождать немного времени, прежде чем мы увидим значительное число. африканских профессиональных райдеров.
Учитывая, откуда я родом, то, что я стал первым чернокожим южноафриканцем, участвовавшим в гонке в команде WorldTour, действительно изменил жизни многих людей и вдохновил их в Южной Африке. Я хочу продолжать поощрять молодежь дома не отказываться от своей мечты.
Лично я не сталкивался с расизмом в велоспорте, хотя слышал, что это случалось с некоторыми гонщиками. Это то, что недопустимо и никогда не будет. С точки зрения разнообразия в велоспорте дела пошли лучше.
Cyc: Почему вы продолжали ехать 25 км до Тиня, если знали, что пропустите сокращение времени?
ND: В Альпах было так холодно, что я не мог засунуть руки в карманы, чтобы взять что-нибудь поесть или подержать бутылку. Я видел, как какие-то парни садились в машину, и я был последним парнем на дороге. Но я подумал про себя: «Я просто продолжу».
Было бы гораздо лучше проехать последние 25 км в машине с включенным обогревателем. Но, вы знаете, я всегда хотел уважать спорт, уважать свою команду и уважать свою мечту попытаться закончить гонку, по крайней мере, несмотря на то, что я был вне лимита времени. Я думаю, что это то, чему я всегда буду рад.
Я ехал на пустом месте, но если вы едете на велосипеде для большей цели, вы каким-то образом находите мотивацию в том, что делаете. И это было одной из вещей, которые поддерживали меня и привели к финишу.
Наш спортивный директор действительно мотивировал меня продолжать, и я очень ценю то, что они оставались со мной, пока я не закончил в 7 часов.
Cyc: Как вы справились со своей новообретенной славой?
ND: Когда они объявили, что я в команде для Токио, все начало набирать обороты, с большим количеством запросов на интервью. Потом, когда они объявили состав команды Tour, стало еще гуще. С этим мне пришлось смириться.
Меня теперь узнают и в Кейптауне. Прежде чем я мог просто зайти в кофейню, заказать кофе и выйти. Теперь люди узнают меня, подходят и здороваются со мной. Даже когда я тренируюсь, я вижу много людей, выкрикивающих мое имя. Так что, да, это невероятное чувство.
Иногда это истощает, но я думаю, что все это во благо. Я действительно надеюсь, что смогу вдохновить детей в поселках участвовать в гонках. Там довольно большой потенциал, и было бы неплохо увидеть, как дети выезжают из поселков и добиваются большего успеха для себя.
Они увидят, каково это усердно работать для того, чего вы хотите. Я думаю, что это может стать для них ориентиром надежды, и они смогут увидеть, что с упорным трудом все возможно.
Моя семья была в восторге от моего участия в Олимпийских играх. Обычно они смотрят игры, но когда я был там, все было по-другому, когда я видел кого-то, кого они знают, по телевизору.
Cyc: Что дальше?
ND: Ну, после Олимпиады и Тур де Франс у меня небольшой отдых. Я получил хорошее представление о Тур де Франс за девять дней, что я был там, и я с нетерпением жду возможности вернуться и закончить работу.
Тем временем я завершу свой сезон, следующей гонкой станет Arctic Race of Norway. Я также с нетерпением жду возвращения в Южную Африку и встречи со своей семьей, которую не видел почти три месяца.
