Первый взгляд: Flaer Revo Через маслораспылитель цепи

Оглавление:

Первый взгляд: Flaer Revo Через маслораспылитель цепи
Первый взгляд: Flaer Revo Через маслораспылитель цепи

Видео: Первый взгляд: Flaer Revo Через маслораспылитель цепи

Видео: Первый взгляд: Flaer Revo Через маслораспылитель цепи
Видео: Первый взгляд на rekordbox stems 2024, Апрель
Anonim

Эффективный, но дорогостоящий способ поддержания цепи в оптимальном состоянии

Идея Revo Via проста: хорошо смазанная цепь создает меньшее трение и поэтому более эффективна.

Беда в том, что самые гладкие смазки имеют тенденцию быть наименее вязкими, поэтому быстро высыхают, оставляя вашу цепь более скрипучей, чем крышка гроба Дракулы.

Revo Via автоматически подает очень жидкую смазку с очень низким коэффициентом трения на цепь во время езды.

Для этого резервуар и насос располагаются сразу за флягодержателем и соединяются шлангом с капельницей, установленной на опорном колесе (на фото, механизм не входит в комплект).

Выпуск по времени

Система управляется электроникой и дозирует на цепь 0,03 мл смазки из резервуара каждые 30, 90 или 150 секунд, в зависимости от погоды и продолжительности поездки.

Это может показаться излишеством, особенно учитывая, что система будет прибавлять в весе - 166 г с заполненным резервуаром и установленными батареями - и стоит столько же, сколько смартфон.

Но Flaer, который работал над этим совместно с Эдинбургским университетом Napier, говорит, что Revo экономит до 12 ватт, что в 17 раз перевешивает негативное влияние веса.

Эффективный, но дорогостоящий способ поддержания цепи в оптимальном состоянии.

Рекомендуемые: