Большой потенциал, просто нужно несколько настроек, чтобы получить максимальную отдачу от него. Фото: Майк Массаро
Вот небольшая велосипедная мелочь, чтобы рассказать своим друзьям в пабе (если, конечно, позволяет ваш уровень): Merida - второй по величине производитель велосипедов в мире, уступая только Giant.
Вот еще один маленький самородок: название происходит от китайских слогов «Ме», что означает «красивый», «Ри», что означает «удобный», и «Да», что означает «подвижный и подвижный».
В грубом переводе Me-Ri-Da означает велосипеды, созданные для того, чтобы работать стильно и с приемлемым качеством езды.
Эта мантра воплощена в линейке Scultura Endurance. Scultura - это гоночное оружие Merida WorldTour, используемое Team Bahrain-McLaren, но версии Endurance имеют эти более гоночные черты, чтобы соответствовать более длительным дням в седле.
Небольшой дополнительный комфорт достигается благодаря сочетанию чуть более расслабленной посадки и дополнительной податливости, а геометрия обеспечивает дополнительную устойчивость на скорости.
Кроме того, есть зазор для гладких шин диаметром до 35 мм. Это не означает, что эти байки опаздывают и не способны двигаться быстро, просто их размер и вылет (584 мм и 380 мм соответственно) рассчитаны на более взыскательный сегмент рынка, чем те, кто «заботится только о своих показателях мощности».
Тестируемая модель - топовая модель 7000-E, ярко-синего цвета, оснащенная соответственно Shimano Ultegra Di2 и колесами DT Swiss P1850 Spline DB23.
Комплект для окончательной обработки состоит из деталей собственного производства Merida, которые не требуют излишеств, но обеспечивают более чем достаточную производительность.
Купите Merida Cultura Endurance 7000-E в Tredz прямо сейчас
Другие приятные штрихи включают подвеску заднего переключателя с прямым креплением, что является удивительно редкой особенностью, учитывая, что этот стиль крепления (первопроходцем которого является Shimano) укрепляет соединение с рамой, обеспечивая точное и четкое переключение.
Кабели встроены и аккуратно обработаны спереди, а также есть аккуратный многофункциональный инструмент, спрятанный под седлом.
На дороге Scultura Endurance 7000 отлично подходит для преодоления дистанции. Как и было обещано, он обеспечивает удобную посадку, устойчивость и управляемость, что позволяет вам спускаться с холмов на скорости с уверенностью шара для боулинга, а не неуправляемой тележки для покупок.
Карбоновая рама и вилка CF3 весят солидные 1, 124 г и 411 г, но в целом байк выглядит немного грузным при 8.52кг. Отчасти это вялое ощущение на подъеме связано с колесами и шинами, но я считаю, что такие функции, как «охлаждающие ребра» алюминиевого дискового тормоза, излишни.
Они предназначены для отвода тепла при торможении, но я бы сказал, что производители дисковых тормозов уже делают достаточно для обеспечения безопасного и эффективного торможения.
Что касается этих колес и шин, я чувствую, что Merida упустила здесь одну хитрость. Более широкая резина потенциально может предложить несколько преимуществ - улучшенное сцепление, комфорт и даже устойчивость к проколам - но этот потенциал может быть полностью реализован только в виде системы, включающей колеса, и наиболее оптимально в виде бескамерной установки.
Колеса DT Swiss P1850 совместимы с бескамерными моделями, но велосипед поставляется с камерами. 18-миллиметровые внутренние размеры обода также узки по современным стандартам, поэтому 32-миллиметровые шины выпирают, как лампочки, за бортом обода, что увеличивает сопротивление качению и аэродинамическое сопротивление.
Ситуацию еще более усугубляют шины Continental GP 4-Season, которые являются гвоздями в мире шин и делают всю систему деревянной и вялой.
Сочетание, безусловно, ухудшает ходовые качества. Я быстро перешел на карбоновую колесную пару Zipp 303S с 28-миллиметровыми бескамерными шинами и сразу почувствовал улучшения в весе, маневренности, обратной связи с дорогой и комфорте.
Переход на бескамерные модели помог преодолеть некоторую жесткость рамы и действительно повысил комфорт до уровня, которого я ожидал от велосипеда, ориентированного на «выносливость».
К счастью, Merida выгодно отличается от своих конкурентов по цене, поэтому сэкономленные средства можно было бы потратить на апгрейды, хотя расстраивает тот факт, что бренды еще не рассматривают такие небольшие доработки, чтобы сделать свои велосипеды максимально эффективными. из коробки.
Купите Merida Cultura Endurance 7000-E в Tredz прямо сейчас
Выбор комплекта
Fizik Infinito R1 Вязаные туфли, £350, extrauk.co.uk
Fizik был первым, кто выпустил на рынок технологию трикотажа, которая теперь широко используется в гоночной обуви высшего уровня. Он обеспечивает повышенную воздухопроницаемость, повышенный комфорт, меньший вес и при этом остается прочным и поддерживающим.
Добавьте первоклассную карбоновую подошву UD, и в результате вы получите обувь гоночного уровня, которая не оставит вас ни в чем (кроме, возможно, дополнительного тепла зимой).
Я считаю Infinito R1 Knits одной из самых удобных велосипедных туфель, которые я когда-либо тестировал, с нулевыми точками давления или горячими точками, даже когда они совершенно новые.
Купите кроссовки Fizik Infinito R1 Knit на Wiggle сейчас
В качестве альтернативы…
Откажитесь от Di2
В Scultura Endurance 6000 (2 500 фунтов стерлингов) используется та же рама и вилка и почти идентичные характеристики, но Ultegra Di2 заменяется механическим эквивалентом, что обеспечивает приличную экономию при минимальной потере производительности.
Купите Merida Scultura Endurance 6000 в Tredz
Еще дешевле
Если вы перейдете к Scultura Endurance 4000 со спецификацией Shimano 105 (2 000 фунтов стерлингов) – опять же с той же карбоновой рамой/вилкой, что и у топовой модели – сэкономленные деньги окупят достойное обновление колеса.
Купите Merida Scultura Endurance 4000 в Tredz
Спец
| Рамка | Merida Scultura Endurance 7000-E |
| Группа | Shimano Ultegra Di2 |
| Тормоза | Shimano Ultegra Di2 |
| Система | Shimano Ultegra Di2 |
| Кассета | Shimano Ultegra Di2 |
| Бары | Merida Expert SL |
| Ствол | Merida Expert CW |
| Подседельный штырь | Merida Expert CC |
| Седло | Merida Expert CC |
| Колеса | DT Swiss P1850 Spline DB23, шины Continental Grand Prix 4-Seasons 32 мм |
| Вес | 8,52 кг (средний размер |
| Контакты | merida-bikes.com |
Все обзоры являются полностью независимыми, и компании, фигурирующие в обзорах, не производили платежей
