10 причин полюбить этот велосипед: Merida Reacto 7000-E

Оглавление:

10 причин полюбить этот велосипед: Merida Reacto 7000-E
10 причин полюбить этот велосипед: Merida Reacto 7000-E

Видео: 10 причин полюбить этот велосипед: Merida Reacto 7000-E

Видео: 10 причин полюбить этот велосипед: Merida Reacto 7000-E
Видео: 111 км на самом недорогом шосейнике. Тест WELS ROADY 2024, Марш
Anonim

Аэробайк с внешним видом и характеристиками, которые противоречат его невероятной цене

1. Это мотоцикл чемпионов

Вы увидите, как команда Reacto Team сыграет важную роль в предстоящей Джиро д'Италия в качестве гоночного мотоцикла, который выберет Team Lampre-Merida, включая претендента на GC Диего Улисси и предыдущего победителя двойного этапа Сашу Модоло. Большая часть технологий профессионального уровня, которые используются в этом байке, отфильтрованы до модели 7000-E, которую вы видите здесь, хотя она стоит менее половины цены профессионального байка за 7 тысяч фунтов стерлингов!

2. Выглядит отлично

Матовая черная окраска оживляется яркими красными бликами, которые означают, что Reacto 7000-E обязательно привлечет восхищенные взгляды, когда вы подъедете к клубной или спортивной поездке.

Изображение
Изображение

3. У него космический дизайн

Профили трубок с усеченной каплей не просто выглядят круто, они соответствуют принципам конструкции Fastback NACA (Национальный консультативный комитет по аэронавтике), чтобы обеспечить легкое скольжение велосипеда по воздуху.

4. Это полностью аэро

Внутренние тросы и прямой задний тормоз под нижним кронштейном обеспечивают чистоту и повышают аэродинамическую эффективность. Даже крошечные детали, такие как встроенный фиксатор подседельного штыря, предназначены для экономии каждого ватта энергии.

5. Это эффективно

Этот компактный задний треугольник разработан для оптимальной передачи мощности, гарантируя, что, когда вы прикладываете усилия, велосипед не высасывает скорость из ваших ног. Но если вы считаете, что это означает чрезмерную жесткость, не беспокойтесь - карбоновая накладка и профили труб используют запатентованную конструкцию «Flex Stay», которая работает как плоская пружина, поглощая удары и вибрации.

Изображение
Изображение

6. У него умный подседельный штырь

В то время как аэродинамический профиль подседельного штыря S-Flex разработан в первую очередь для скорости, здесь также не пренебрегают комфортом - вырез в верхней части означает, что он действует как подседельный штырь диаметром 27,2 мм, чему также способствует вибрация. поглощающая резиновая «оконная» вставка.

7. Вилка тоже довольно умная

Внутреннее усиливающее ребро в «двухкамерной» вилке, как утверждается, придает ей «выдающуюся» жесткость на кручение для улучшенной управляемости в поворотах, в то же время улучшая гибкость демпфирования вибрации. Аккуратно.

8. У него безупречное переключение

За наши деньги Ultegra Di2 представляет собой лучшее место среди современных электронных групсетов с точным, быстрым и надежным переключением передач, которое становится все более доступным.

Изображение
Изображение

9. У него быстрые колеса

Колеса Fulcrum Racing Quattro с профилем обода 35 мм обеспечивают хороший баланс между скоростью на прямой и ловкой управляемостью в поворотах. Это не самые легкие колеса, но они надежные и быстрые.

10. Это отличная цена

Сдача от 3 000 фунтов стерлингов за велосипед с таким уровнем характеристик? Где мы подписываемся?

Рамка Merida Reacto 7000-E
Группа Shimano Ultegra Di2
Система Ротор 3D30 NoQ, 52/36
Кассета Shimano 5800, 11-28
Тормоза Прямое крепление Shimano Ultegra
Бары FSA Compact Drop Carbon
Ствол FSA Gossamer 6-степень
Седло Prologo Nago EVO T2.0
Подседельный штырь Reacto Race Carbon S-Flex
Колеса Fulcrum Racing Quattro
Шины Continental Grand Sport, 25 мм
Вес 8,2 кг (размер 56/л)
Цена £2, 700

merida-bikes.com

Рекомендуемые: