Интервью с молодым британским гонщиком Cannondale-Drapac, который собирается дебютировать на Джиро д'Италия
Фраза «сохранять реальность» могла быть придумана для Хью Карти.
22-летний британец, который 5 мая начнет свой дебют на Джиро д'Италия, изящно уклоняется от комплиментов, хотя его прорывный сезон и быстрое продвижение в команду мирового тура Cannondale-Drapac не заслуживают ничего, кроме похвалы.
Carthy занимает поразительную фигуру даже среди крайне скудного сообщества профессиональных велосипедистов. Со своей короткой стрижкой, серьгами и лаконичным поведением в нем есть что-то от британской рок-звезды или киноактера.
Он опускает свою каменную раму ростом 6 футов 2 дюйма и ниже 10 на высокий табурет в баре командного отеля, и даже сидя он выше вашего корреспондента. Окружение и персонал для него новые, но он выглядит как дома.
«В такой команде можно немного больше выразить себя, - говорит Карти. «Тебе не обязательно надевать этот спортивный костюм в этот день в этом цвете. Вы можете надеть джинсы. Вы можете подстричься по-разному. Вы можете говорить определенным образом - уважительно, конечно.
“Традиция во многих отношениях выходит из окна. Это современно мыслящая команда. Я думаю, что это лучший способ выразить это. Он очень современен в том, как он думает. Позвольте гонщикам быть теми, кем они хотят быть. Пусть гонщики будут счастливы, но получите максимальную производительность».
Он настаивает на том, что может вписаться в широкий круг команд, но его новая среда, похоже, ему очень подходит.
«Кэннондейл был тем, кого я хотел», - говорит он о своих женихах из высшего эшелона велоспорта. В то время как многие были очарованы кампанией Carthy 2016 года, которая привела к общей победе на Vuelta Asturias и финишу в десятке лучших на Volta a Catalunya, Чарли Вегелиус из Slipstream был впереди остальных.
“Я разговаривал с ним около года; знакомство с ним, - признается Карти. «Он объяснял, что представляет собой команда. Они с самого начала были заинтересованы в том, чтобы поговорить со мной, и они очень хорошо продали мне свою команду.
“В последние несколько месяцев прошлого сезона у них были действительно хорошие результаты с молодыми гонщиками. Я был рад это видеть. Вы знаете, что если молодые гонщики выступают, поддержка есть. Старшие гонщики изучают свое ремесло пять, шесть, семь, восемь и более лет и знают, как позаботиться о себе, независимо от команды, но когда молодые гонщики преуспевают, я думаю, это хороший знак.”
Те, кто изучает профессиональный велоспорт и молодую карьеру Карти, отметят сходство его подхода с путем, пройденным Вегелиусом. Оба уехали из Англии в континентальную Европу, решив действовать по-своему.
Для Вегелиуса, участвовавшего в гонках в эпоху, когда британский электорат пелотона был крошечным, а дома этот вид спорта интересовал в лучшем случае меньшинство, идти своим путем было делом необходимости. Карти, однако, принадлежит к первому поколению, пожинавшему вихрь успеха таких гонщиков, как Марк Кавендиш и Брэд Уиггинс.
Мерой успеха Карти является то, что его часто называют «тот, кто сбежал» из хваленой Олимпийской академии британского велоспорта, хотя он настаивает на том, что он и национальная федерация просто следовали разным планам.
«Люди думают, что я пытаюсь показать системе два пальца», - говорит он, ошеломленный. «Люди говорят: «Бьюсь об заклад, вы рады, что обошлись без них». Нет, я просто сделал это так, как сделал.
“У меня все встало на свои места, шаг за шагом. British Cycling никогда не была частью этого процесса, и я никогда не был частью их процесса. Это так просто. У меня нет проблем с British Cycling, и я уверен, что у них нет проблем со мной. Мы просто никогда не совпадали. Вот и все».
Тем не менее, трудно отделаться от ощущения, что Британская федерация упустила трюк, не сумев заблаговременно заблокировать услуги Carthy. Конечно, у него нет телосложения преследователя, но возможно, что в случае с Карти одержимость British Cycling гонками с голубой лентой на трековом велоспорте стоила им особого альпинистского таланта.
Неважно. Карти пошел своим путем, сначала присоединившись к континентальной команде Джона Херети, поддерживаемой Кондором, уважаемой фидерной команде, с которой он выиграл Тур де Корея 2014 года. Позже он присоединился к Caja Rural второго уровня. Переезд в Испанию без единого слова по-испански был бы пугающей перспективой для большинства 20-летних. Карти принял вызов.
«Я ездил на сборы в ноябре 2014 года, где-то на три-четыре дня. Я нервничал, как будто пришел сюда, - говорит он, указывая на своих новых коллег, толпу знакомых незнакомцев. Затем кикер: «Я не мог сказать ни слова по-испански».
«У нас была пара ночей, и после этого ты лучше ладишь с людьми и ты более расслаблен. Я говорил еще немного. Я поехал в тренировочный лагерь в январе на 10 дней, и после этого я был довольно хорош».
Вегелиус говорил о том, как он был впечатлен находчивостью Карти, когда рассматривал возможность добавления его в список Cannodale-Drapac. Может быть несколько лучших примеров, чем его решимость овладеть иностранным языком. Он предлагает захватывающее представление о характере Карти и его подходе к своей карьере.
«Ты быстро соображаешь», - пожимает он плечами. - В каком-то смысле у тебя нет выбора. Это так просто. Я не очень интеллектуален, но и не глуп. Я мог бы учиться, получать хорошие оценки, но я не интеллектуальный, совестливый человек по натуре, так что если я могу этому научиться, то, думаю, сможет любой».
Он делает паузу, затем добавляет: «Не оказывая себе медвежью услугу».
Но да, конечно. Не сознательный? Все, с кем я говорил о Карти, включая Вегелиуса и Херети, были впечатлены его самоотверженностью, находчивостью и желанием максимально использовать свой талант.
«На велосипеде, да», - поясняет он. «В школе - нет. Я предпочитаю быть более активным. Я рассматриваю езду на велосипеде как профессию, поэтому…”
Он делает паузу, как будто впервые проводит параллель между элитным велосипедистом и опытным торговцем.
«Академический? Нет. Я предпочитаю учиться ремеслу, используя свои руки, что-то вполне физическое. Да, я рассматриваю циклическую сделку».
Он начал серьезно заниматься велоспортом примерно в 16 лет. К 17 годам это стало постоянным занятием. Все в Карти предполагает взяточничество. Его аналогия с торговцем хорошо ему подходит. Карти из Престона, Ланкашир, скромного городка на севере Англии, и у него очень северная прохлада. Прямо говорить. Без балды. Без страха. Нет слабости.
«Мне нравится Престон», - говорит он уверенно, если не обороняясь. «Я рад, что я из Престона. Это традиционный, рабочий город. Люди там приземленные. Вы можете говорить с кем угодно, ладить с кем угодно, на любом социальном уровне. Это действительно хорошее качество».
В этом контексте испанское пребывание Карти не кажется таким экстремальным. Возможно, Памплона не так уж отличается от Престона в таких важных вопросах, как честность и скромность, даже если климат примерно в 1300 км к югу от Ланкашира более благоприятен для тренировок.
«Сначала я был совершенно один», - говорит он, и как только кто-то подозревает брешь в броне северной прохлады, нормальная работа возобновляется. «Это было не так уж и плохо», - продолжает он, посмеиваясь. «Это не было похоже на ковбоев и индейцев. Испания - страна первого мира. Это не то же самое, что вернуться в прошлое или что-то в этом роде».
Карти с любовью отзывается о времени, проведенном в Caja Rural, но очень хочет начать новую главу своей карьеры с Cannnondale-Drapac. Мировой тур - это вершина, а команда Slipstream - более крупная, лучше финансируемая команда и с более опытными гонщиками. Карти констатирует все это как факт.
“Общий уровень выше. Я смогу снова узнать больше. Именно этим я и буду заниматься первые несколько месяцев сезона: разузнавать обо всем, смотреть, что к чему. Узнайте свое место в команде. Потом, после этого, поедешь на гонку, застрянешь и, да, посмотришь, что к чему».
Он кажется слегка ошеломленным, когда я спрашиваю, есть ли у него какие-то конкретные цели на 2017 год («Нет!»), его первую кампанию в Мировом туре, даже если это не его первая кампания против оппозиции Мирового тура.
«Я два года участвовал в гонках команд WorldTour, будучи в самом низу кучи дерьма, так что я знаю, как бороться…» - он делает паузу. «Думаю, да».
«Мне пришлось заслужить гораздо больше уважения, выходя из маленькой команды и будучи иностранным гонщиком в маленькой команде. Мне пришлось преодолеть немало препятствий, чтобы преуспеть в гонках. Когда тебе самому приходится подниматься по этой лестнице, чтобы попасть в топ-команду, я думаю, ты ценишь это гораздо больше».
Те, кто наблюдает, как он сражается с двукратным победителем Гранд-тура Найро Кинтаной на королевском этапе Route du Sud, а также в Каталонии, поймут, что Карти не боится репутации. Обе расы были захватывающими демонстрациями цветущего таланта; ранние проявления силы, которые, если он реализует свой максимальный потенциал, однажды заполнит барабаны основных моментов.
Карти, как правило, ничего из этого не имеет. Он предоставит болельщикам (и журналистам) возможность романтизировать свои атаки против лучших гонщиков мира. С его точки зрения, он просто выполнял план; исправление долгих лет тяжелой работы.
«Это были целевые мероприятия, в которых я хотел хорошо выступить, и где команда хотела, чтобы я выступил. Я бы сказал, что хочу войти в пятерку лучших в этой гонке, что я и сделал. Или это то, что я пытаюсь делать».
Он не пресыщен. Когда я шучу, что он делает это легко, он настаивает, что это совсем не так. С точки зрения Карти, работа профессионального велосипедиста заключается в том, чтобы планировать события, готовиться специально к тем, в которых он может быть эффективен, приходить в форму и выступать.
«Когда вы там и все идет по плану, вы на самом деле не думаете об этом», - говорит он. «Когда это не планируется, тогда вы должны подумать об этом. Это давит на тебя».
Карти долгое время был профессионалом, даже несмотря на то, что его сотрудничество с Cannondale-Drapac знаменует его приход на высший уровень спорта. Для тех, кто находится внутри группы, этот термин имеет значение, выходящее за рамки договоренностей о заработной плате. Это относится к тому, как гонщик ведет себя на велосипеде и вне его. Карти изучал капитанов пелотона и многому научился.
«У нас было несколько таких [в Caja Rural]. Приятно учиться у таких людей», - говорит он.
“Они сделали хорошие звонки в нужное время. Они узнают атмосферу в команде и принимают решение, исходя из этого. Если у всех было хорошее настроение, они закрывали его пораньше и говорили: «Хорошо, все спать». Завтра большой день». Но если бы это был дерьмовый день, они бы сказали: «Давай. Получите пиво. Выпейте перед сном, и завтра будет другой день. Мы поднимемся».
«На велосипеде, потому что они профессионалы, они тихие, уважительные, за ними приятно следовать, они могут сказать вам, что вы сделали неправильно, а что правильно. Это важно».
В такой молодой команде, как Cannondale-Drapac, гонщики могут также рассчитывать на опытную команду менеджеров, таких как, например, Вегелиус, Джонатан Вотерс и Андреас Клиер.
Карти полон решимости начать кампанию 2017 года в хорошей форме и не тратить драгоценные гоночные дни и шанс проявить себя. Он уверен, что структура Cannondale-Drapac даст ему шанс проявить себя, если он окажется - как в прошлом сезоне на Route du Sud, на Col du Tourmalet, с Кинтаной в компании - шанс сделать это.
«У них нет формулы, установленной для каждой гонки», - объясняет он. «В больших гонках нужно доверять кому-то с историей, кому-то с хорошим послужным списком, но я думаю, что некоторые гонщики в свой день могут попробовать, так что я должен быть в порядке».
В наши дни команда Slipstream почти полностью построена на молодых талантах - Давиде Формоло, Джо Домбровски, Райан Маллен, Альберто Беттиол и многие другие - возможности должны появляться часто.
Карти до сих пор не прочь рискнуть и вряд ли замрет в центре внимания, если оно снова упадет на него, только потому, что он носит фирменный зеленый цвет Cannondale-Drapac. Велоспорт будет с интересом следить за его прогрессом.