Если вам нравится короткое седло, Dimension - хороший вариант, а протестированная версия NDR имеет достаточную подкладку для комфорта
Восьмиседельный ассортимент Prologo Dimension предлагает множество вариантов коротких седел унисекс для различных целей. По сути, все они основаны на одной и той же платформе с короткой длиной 245 мм в сочетании с не слишком узкой шириной 143 мм. Исключением из правила является размерное пространство, которое увеличивает ширину седла до 153 мм.
Множество вариантов седла и TLA
Prologo любит свои аббревиатуры, поэтому седла Dimension усеяны ими. Прежде всего, это PAS, система перинеальной области. Это название бренда из-за его длинного центрального выреза для сброса давления. Вырез в некоторых сёдлах может быть неудобным, если он плохо спроектирован, но у Prologo Dimension NDR всё в порядке, с хорошей шириной и гладкими краями. Однако я не уверен, что вырезы сильно улучшают вентиляцию или охлаждение.
Другая аббревиатура: CPC. Расшифровываясь как Control Power Connect, Prologo использует его в своих топовых седлах, хотя и не в модели, протестированной Dimension NDR. Он включает в себя множество небольших резиновых выступов, которые помогают вам сохранять положение во время езды, пропускают воздух между седлом и шортами и, как говорит Пролого, дополнительно массируют заднюю часть. Он входит в состав трех седел Dimension.
Купите сейчас в BikeInnUk за 135 фунтов стерлингов
Далее идет материал рельса. Вершина дерева - легкий карбоновый рельс Nack, за которым следует легкий стальной сплав Tirox, затем хромомолибденовая сталь T4.0.
И, наконец, NDR означает выносливость, а Prologo добавляет еще 3 мм к глубине набивки по сравнению со стандартным размером.
Итак, у нас есть седло для выносливости Dimension NDR на рельсах Tirox. При цене 109,99 фунтов стерлингов это средний вариант между самым дорогим 219,99 фунтов стерлингов, заявленным весом 159 г, Dimension NDR CPC Nack и самым дешевым Dimension NDR T4.0 весом 221 г, который продается по цене 89,99 фунтов стерлингов, с парой других вариантов с CPC, доступных в середине. -диапазон тоже.
Я взвесил тестовое седло весом 198 г, что на 12 г тяжелее заявленного Prologo веса.
Хороший вариант для выносливости
The Dimension NDR - удобное седло для длительных поездок. Подогнанный к шоссейному велосипеду на выносливость, он обеспечивал хорошую поддержку и достаточную набивку, чтобы немного сгладить дорогу, при этом мои седалищные кости не терялись в пене. Ширина также означает, что площади поверхности достаточно для распределения груза, несмотря на центральный вырез.
Отсутствие захватов CPC в обшивке не заметил. Из-за своей короткой длины Dimension NDR имеет тенденцию ограничивать шансы поскользнуться, хотя я нашел CPC хорошей функцией, когда тестировал другие седла, в которых она есть. Это, вероятно, будет благом для участников гонок на время и триатлонистов.
Чтобы проверить Prologo Dimension NDR на прочность, я также использовал его на гравийном велосипеде Cannondale Topstone. Довольно неплохая замена булыжникам, просохшие гусеницы тракторов, а также другие неровности и удары были достаточно хорошо смягчены.
Что не очень хорошо работает на бездорожье, так это короткий формат, который ограничивает вашу способность переносить вес во время езды. Это хорошо для дорожной езды, где диапазон движения вперед и назад, который вам может понадобиться, ограничен, но делает более крутые спуски по бездорожью более неудобными, чем более длинная конструкция, и заставляет вас свисать с задней части седла.
Купите сейчас в BikeInnUk за 135 фунтов стерлингов
Если вы не уверены, какое седло вам нужно, как и многие производители седел, Prologo предлагает систему подгонки. Названный MyOwn, он измеряет ширину ваших седалищных костей, вашу гибкость и ваш ИМТ, который вместе с вашими ездовыми характеристиками используется дилером Prologo для рекомендации вариантов седла.
Существует 60-дневная гарантия возврата денег, если вы не справитесь со своим новым седлом.
Итак, если вам нужно короткое седло, Prologo Dimension предлагает удобный выбор с широким спектром опций. Кроме того, это седло стильного вида - мне особенно нравится передняя часть с провисающим снупом, которая присутствует во многих конструкциях Prologo.
