Нелогичные названия велосипедных велосипедов Cobbled Classics

Оглавление:

Нелогичные названия велосипедных велосипедов Cobbled Classics
Нелогичные названия велосипедных велосипедов Cobbled Classics

Видео: Нелогичные названия велосипедных велосипедов Cobbled Classics

Видео: Нелогичные названия велосипедных велосипедов Cobbled Classics
Видео: Объяснение педалей для шоссейного велоспорта: что нужно знать о педалях без зажимов 2024, Май
Anonim

Никогда не доверяйте имени Spring Classics, оно почти всегда неверно

Если вы предвкушаете несколько захватывающих недель классических гонок в течение следующих нескольких недель и чешете голову в полном замешательстве, это совершенно нормально. Вы не ошиблись, классика не имеет смысла, вы правы.

Не имея смысла, я не имею в виду стиль гонок, кто там или почему это происходит, но на самом деле нечто гораздо более очевидное, названия этих гонок.

Идентичность этих семи или около того Cobbled Classics, которые будут доминировать в наших мыслях, пока профессиональный пелотон не поднимется и не отправится в бельгийские Арденны в середине апреля.

Сегодня, как я пишу, происходит Driedaasgse Brugge-De Panne, широко известное нам под его английским названием Three days of De Panne.

Это означает, что начиная с сегодняшнего дня гонка будет проходить вокруг фламандского прибрежного города в течение трех этапов, а затем завершится в пятницу. Вы ошибаетесь.

Три дня Де Панна – это не трехдневная многодневная гонка, а однодневная классика.

Это было многоэтапное мероприятие в течение 40 лет, которое проходило за неделю до Тура Фландрии. Гонка, проходящая в течение трех дней, к 2017 году фактически состояла из четырех этапов, просто чтобы еще больше запутать название гонки.

К сожалению для De Panne, в 2018 году он был вытеснен из своего обычного слота другой гонкой, Dwars Door Vlaanderen, которая хотела участвовать в этом слоте до Flanders Wednesday.

Поскольку Tour of Flanders и Dwars от Vlaanderen организованы одними и теми же людьми, в отличие от местных клубов, управляющих De Panne, у многодневной гонки не было иного выбора, кроме как продолжиться.

Вместо того, чтобы полностью проиграть гонку, организаторы неохотно перенесли гонку на неделю вперед и сократили ее до одного дня.

Не додумался изменить название расы, заметьте. Так что теперь прежняя трехдневная четырехэтапная шоссейная гонка - это один день.

На этом путаница не заканчивается.

После De Panne в эту пятницу появится E3-BinckBank (ранее E3-Harelbeke). Гонка, названная в честь длинной европейской автомагистрали International E-road, соединяющей Португалию с Данией.

Но эта дорога не называлась E3 с 1992 года, когда участок между Лиллем и Антверпеном был переименован в E17.

Итак, у стартовой линии E3 в эту пятницу выстроятся в очередь гонщики, которые даже не родились до того, как эта автомагистраль перестала быть настоящей автомагистралью, что просто не имеет смысла, не так ли?

Тогда у вас есть Гент-Вевельгем в воскресенье, который на самом деле не начинается в Генте. Он начинается в Дейнзе, который является самостоятельным городом в 19 км к юго-западу от Гента.

De Ronde van Vlaanderen, или Тур по Фландрии, имеет смысл, потому что это однодневный тур по Фландрии в Бельгии. Как и Dwars Door Vlaanderen (По Фландрии), которые мчатся по Фландрии.

В то время как De Ronde имеет смысл, Париж-Рубе - еще одна путаница, поскольку, несмотря на наличие двух географических названий в названии, гонка на самом деле посещает только одно, Рубе, потому что гонка фактически начинается в Компьене, который находится в 80 км к северу. - к востоку от Парижа - и так с 1977 года, когда он фактически переехал из Парижа в Шантильи в 1966 году.

Даже вечнозеленый стойкий приверженец пелотона Алехандро Вальверде родился после того, как гонка переехала из французской столицы.

Не только Cobbled Classics окутаны тайной.

Amstel Gold Race, которую ошибочно называют первой Ardennes Classic вместо Brabantse Pilj, на самом деле проходит не в Арденнах, а в регионе Лимбург в Нидерландах.

Затем, в мае, наступает, пожалуй, самая запутанная часть, а именно «Четыре дня Дюнкерка», которые выросли с четырех этапов до пяти, а теперь до шести после краткого прохождения периода из семи этапов в 1990-х годах. На самом деле последний раз было всего четыре дня в 1963 году.

Это не имеет смысла, ничего из этого не имеет, но, честно говоря, это часть очарования велоспорта, часть его уникальности. Вещи функционируют и понимаются, несмотря на то, что не имеют смысла.

Кроме того, никто не посмеет изменить имя Королевы Классики или любой другой расы, как, в конце концов, Компьень-Рубе, Дейнзе-Вевельгем, однодневка Де Панна и Шесть дней Дюнкерк не похож на них.

Рекомендуемые: