Новый Argon 18 Electron обещает на 30 % меньше сопротивления при поиске олимпийского золота
Cycling Australia и Argon 18 представили новые трековые велосипеды, которые, как они надеются, приведут к успеху на Олимпийских играх в Токио этим летом и будут конкурировать с недавним сотрудничеством Hope, Louts и Team GB.
Выпущенный в преддверии чемпионата мира по треку UCI в Берлине в конце этой недели, канадский бренд велосипедов работал в сотрудничестве с Cycling Australia, Zipp Wheels, Университетом Монса и Университетом Аделаиды для разработки нового Electron Pro.
Подход заключался в том, чтобы сделать переднюю часть мотоцикла как можно более аэродинамичной, и, что интересно, сотрудничество остановилось на полностью противоположном подходе к их британским кузенам.
В то время как Хоуп и Лаутс разработали велосипед с чрезвычайно широкой вилкой, Argon 18 разработал велосипед, в котором ножки вилки прижимаются как можно ближе к дисковому колесу, что, по их утверждению, снижает сопротивление на целых 30 %.
В процессе сужения передняя ось уменьшилась до 40 мм, что составляет треть от ширины обычного велосипеда. Для этой короткой оси компания Zipp также разработала новое трубчатое гусеничное колесо Super-9.
Рама была доработана после компьютерного гидродинамического анализа и испытаний в аэродинамической трубе, а баланс между жесткостью, весом и аэродинамикой был определен после анализа методом конечных элементов.
Дьявол также поработал и над деталями мотоцикла. На раме может быть либо откидной руль для спринта, либо специальная кабина преследования.
Спринтерские рули теперь оснащены литыми ручками, которые направляют локти и плечи водителя в наиболее аэродинамическое положение.
Велосипед доступен для покупки в соответствии с правилами UCI, но по цене 18 000 долларов США (около 14 000 фунтов стерлингов). Не то, чтобы цена действительно имела значение, особенно для вице-президента Argon 18 по продукту Мартина Фобера, который в конечном итоге стремится исключительно к успеху.
«Этот проект объединил команду, приверженную инновациям, оптимизации и производительности», - сказал Фобер. «Объединив ресурсы для разработки наилучшего оборудования, мы получили велосипед, который раздвигает границы во всех отношениях, давая гонщикам все возможные преимущества в поисках золота».
Сотрудничество между Argon 18 и Cycling Austalia является вторым громким партнерством в преддверии Олимпийских игр в Токио этим летом после сотрудничества British Cycling с Lotus и Hope.
Однако, в отличие от нестандартного подхода британской установки, Argon 18 Electron представляет собой мотоцикл с гораздо более традиционным стилем и довольно красивой рамой.
