Фельт использовал науку, чтобы разрушить все правила проектирования велосипедов
Вы уже это заметили? Нам потребовалось некоторое время. В дизайне велосипедов есть некоторые условности, которых придерживаются все: педали идут вперед, дисковые тормоза - слева, а трансмиссия - справа. Кроме Felt, потому что он решил покончить с условностями и разместить трансмиссию нового трекового мотоцикла TA FRD USA слева. Что могло толкнуть инженеров на такую ересь? Наука.
Felt утверждает, что аэродинамика велосипеда такова, что они быстрее, когда воздушный поток проходит через приводную сторону велосипеда. Поскольку вы едете по трассе только против часовой стрелки или влево, это означает, что воздушный поток всегда попадает на неведущую сторону велосипеда, поэтому Фелт переключил его. Также утверждается, что это улучшает управляемость, поскольку более тяжелая часть мотоцикла теперь находится внутри поворота. На самом деле, Felt не остановил асимметрию здесь.
Формы труб всего велосипеда были изменены для подачи воздуха с левой стороны велосипеда, а колеса HED также были изготовлены на заказ, чтобы соответствовать раме. Итак, большие вопросы: работает ли это и почему это не было сделано раньше? Что ж, сборная США будет ездить на них на Олимпийских играх в Рио, так что доказательством станут гонки.
Feltbicycles.com
